Tuskimpa sitä ennää semmosia löyttyy, mitä seitkytäluvun romut oli. Minusta kait tuo on turhaa haikkailla niitten perrään, kun ei nuita nykyautoja ennää tarvihe korijata. Senku vaihtaa ölijyt 35-40 tonnin vällein.
Olen ikäni ajanut 20-35 vuotta vanhoilla autoilla (no nyt tosin on uudenkarhea menopeli alla, vasta 18 vuotias) eli just niillä "romuilla". Kieltämättä osa oli romuja mutta osa aivan toimivia käyttöautoja. Jos ostaa 200€:lla auton, ajaa sillä 3 vuoden aikana 60000km ja rahaa palaa korjauksiin sinä aikana 100€ johon sisältyy katsastusremontit sekä jakopään vaihdon. En pidä kuluja pahoina, luulen ettei samalla rahalla olisi selvinnyt vaikka olisin ostanut kymppitonnin auton.
Mielestäni ei ne autot kovinkaan paljon huonompia olleet 70-luvulla, tai no, eivät ainakaan Volvot. Muista merkeistä ei niin kokemusta ole, harva selvisi yli 20 vuoden ikään. No, tuskin nykyautoistakaan monikaan on enää hengissä yli 20 vuotiaana, hyvä jos 10 vuotta pysyvät liikenteessä.
80-luvulla tuli ajeltua vanhempieni nappisilmä-Ladoilla aika paljon, niissä oli ison auton ominaisuuksia. Suuri kulutus ja iso kääntösäde. Kohtuullisen raskaitakin olivat sompailla, 144 Volvo oli paljon notkeampi. Ja lämpimämpi, sama mitä ladistit väittävät.
