https://youtu.be/TqKHNV8CJCwTulipa tänä talvena toteutettua jo jonkin aikaa mielessä pyörinyt ajatus laittaa sähköstartti tuohon uskolliseen ratsuuni. 56tkm pyörähti ajokauden päättyessä mittariin ja kone senkun paranee vaan.
Tosin ensiöketjun vaihto tuli ajankohtaiseksi joten, kun kytkinkoppa piti kumminkin aukaista niin miksei samalla laittaisi starttipakettia kinni. Starttikitin hommasin Jawatallilta tuosta 35km päästä Myllykoskelta
http://www.jawatalli.fi/ Asennussarjan kuului kaikki tarvittavat sähköt sekä uusi kytkinkoppa johon startin osat mahtuvat. Parina iltana kaverin kanssa ähelllettiin tuon parissa, ennekun saatiin savut ulos nappia painaen. On se jo melkein liian helppoa tuo Jawan käynnistys, mutta löytyyhän toki kiksi edelleen jos haluaa fiilistellä vanhan liiton tyyliin.
Nyt ei muuta kun kovaa ajoa. Enpä olisi pyörän ostohetkellä kesäkuussa 2008 uskonut, että vuonna 2016 mennään edelleen samalla pyörällä ilman ongelmia ja kannenpultteja koskaan avaamatta.
Paljon on reissattu tämän kanssa eikä koskaan ole tienpäällä temppuillut. Monenlaista tyyliäkin on Jawa vuosien varrella edustanut. Välillä ollut 21'' etupyörää ja rupulikumia ja välillä isoa pleksiä keulalla. Nyt oli tarkoitus hakea 70-80-lukujen vaihteen tyyliä laittamalla vanhemman tyyppi 638 mittariston ja ajovalon, sekä sport mallin ohjaustangon. Kromiset pakoputket asensin jo toissa kesänä. Tuo aikakausi on eniten omaan makuun joten nyt lähennellään ainakin oikeaa suuntaa. Onko raadilla ehdotuksia ulkoisiin muutoksiin jos em. aikakausi tavoitteena? Ensi talvena voisi taas tulla jotain uutta.
Kevättä ja ajokelejä odotellessa
HK
