Aihe: Kampiakselin "dampperi"

[Timo Murtonen]

Mites tärkee noissa 30-luvun 1-pyttysissä vehkeissä on kampiakselin pään dampperi, joka tulee vetopuolelle? Onko välttämätön? Harrikoissahan noita damppereita on heivattu mäkeen ja ajeltu ilman ongelmia. Tästä on omakohtaistakin kokemusta. Omasta AJS projektista dampperi puuttuu ja sopivalla spooreilla olevan dampperin  löytyminen voi olla kiven alla.

Jos nyt jollakin sattuu olemaan nurkissa joutilas dampperi ja ratas, joka voisi käydä vuoden -32 pikku AJS:n 250 cc BigPort moottoriin, niin sellaisia saa tarjotella. Kuvasta selviää karkeat mitat, pituutta spooreilla on noin 23 mm.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[jari akkanen]

Nykäyksenvaimentaja on suunniteltu akillesjänteen ja vaihdelaatikon suojaksi .

Jospa voit teettää osan vaikka ammattikoulussa.

[Timo Murtonen]

Akillesjänneonkyllä säilynyt ehjänä tun amerikkalaisvalmisteisen V-2:n kanssa ja potkimalle sekin sotketaan käyntiin 

Mites helppo tahi vaikee tuollainen ratas-vastakappale paketti on koneistaa?

[Pekka Hakamies]

Olisikohan tämä sopiva: CAM ENGINE SHOCK ABSORBER.
http://www.jampot-spares.com/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=20865
Hinta näkyy olevan £ 41,20 ja toimituskulut lisäksi.

[Timo Murtonen]

Kiitoket vinkistä, täytyy kysyä mittoja.