Nonni, nymmää sain se imurikoneen taas ainakin hetkeksi kuntoon. Tilasin sen releen, tai oikeastaan kaksikin, kaiken varalta, ja hyvä niin. Nääs kun vaihdoin sen releen ja testasin toimintaa ekan kerran, hölmönä tietenkin moottorin johdot myös kytkettynä, niin kerpeleellinen pärinä-äänihän siitä lähti. Ja releestä pleksi mustana ja kärjet jumissa.
No, vanhaan malliin releestä kuori pois, kärjet irti toisistaan, moottorin johdot irti ja uusi kokeilu. Surrrrr sanoi rele ja kärjet vipattivat arviolta noin 50Hz taajuudella. Rele siis sai ohjausjännitteekseen vaihtosellaista (AC) vaikka tarttis tasaista (DC). Siinä toisella levyllä oli pari kondensaattoria, ja kuulemma melkein kaikki elektroniikkavehkeet jotka fyysisesti itsekseen vikaantuvat, vikaantuvat sen takia että heikkolaatuiset elektrolyyttikondensaattorit vikaantuvat. Käyhän se järkeen, jos ei konkka konkkaa niin ei käämi käämää vaikka vastus kuinka vastustaisi.
Tampereelta Elek-Torista ostin siihen varakonkat, toinen oli 22 ja toinen 220 mikrofaradia. Viitisenkymmentä senttiä / kpl. Vaihdoin ne ja testasin uudestaan tuolla uudella kärähtäneellä releellä ja moottorin johdot irrallaan, toimi kuten piti. Sitten vaan se toinen uusi rele tilalle ja laite nippuun. Semmoinen juttu tässä on että kun letkun katkaisijan kääntää nollille ja releen kärjet aukeavat moottorin käydessä, kärkien välissä leiskahtaa kohtalainen kipinä. Ei hyväkään rele semmoista montaa sataa kertaa kestä. Pitäisiköhän moottorilla olla joku iso kondensaattori tai jotain, tai jos onkin niin onkohan sekin viallinen?
