Aihe: Intialaisia Solis-traktoreita tuodaan Suomeen

[Jorma Korolainen]

http://www.nettikone.com/muu-merkki/solis-20-4x4-tieliikenteeseen/1486794

Lieköhän alkuperänen Mitsun kone. Jos on, saattaa olla ihan hyväkin laite. Käytetyt Kubotan pikkurattorit maksaa helposti saman, voisi olettaa että varaosatkin olisi Intialaiseen halvempia. Mutta onkohan Intia-laatu sama kuin Kiina-laatu? Pikkusen alkaa kiinnostaa, jos menis tällä viikolla kattelemaan tätä uutuutta.

[Hannu Hartikainen]

Mutta onkohan Intia-laatu sama kuin Kiina-laatu? Pikkusen alkaa kiinnostaa, jos menis tällä viikolla kattelemaan tätä uutuutta.

Minulla on tunne että mieluummin Intia kuin Kiina.
Ainakin yksityiskäyttöön ihan soiva peli 

[Risto Saastamoinen]

Tiiäppä tuota, mutta kokkeilemallahan se selviää. Hinta ei vaikuta pahalta, nimittäin. Monipuolisempihan tuo saattaa olla kuin vastaavan hintainen nelivetomönkijä, siis työhommissa, ja verottajakin saattaa ymmärtää esimerkiksi metsätalouden koneena paremmin kuin mönkijän, jota se tahtoo pitää enempi puoliksi hupivehkeenä.
Ite kyllä luotan työhommissa vanhaan taavettiin ja volvobusteriin, niitten laatu on vuosikymmenten kuluessa testattu miljoonaan kertaan ja hyväksi havaittu.

[Henri Riekki]

Viime kesänä näin Kajaanin puuilon pihalla intialaisia Mahindra -traktoreita myynnissä (Myyntinimi oli joku muu mutta valmistaja Mahindra). Nehän on 50-luvun MC Cormickien (250 ja 275) selviä kopioita edelleen, hieman ulkokuorta kehitelty nykyaikaisempaan suuntaan. Tai eihän ne ole oikeastaan pelkkiä kopioita vaan aitoja intikoita, kun MC Cormick internationalin valmistuslinja meni aikanaan Intiaan kokonaisuudessaan. Monet on edelleen tilanneet vanhoihin 275:siin kansia (kulutusosa) intiasta, ja malli on ilmeisesti muuttunut niin vähän että sopivat paikalleenkin.

[Jorma Korolainen]

https://www.youtube.com/watch?v=fJLQZlLo3pM

Vilkasinpa tuubista mihin intialaiset rattoreita käyttää, kohtuu rentoa ja railakkaa on meno. 

[Jorma Korolainen]

Kävinpä vilkasemassa Solis 20:sta ja 26:sta HS-tarvikkeessa. Moottori on kokonaan Intiassa tehty, tekijä "Mitsubishi India", mitä sekin meinannee.

Pienemmän 20:sen hintaero isompaan maliin on niin pieni ettei 20:sta näillä näkymin aleta kaupata Suomessa. Isommassa on ohjaustehostin ja selvästi riskimpi kone. Kopillisen version hintaa selvitellään vielä, näytillä oli avomalleja. Joku jo kuulemma painaa mettähommia Kainuussa Solis 26:lla, pieni kuormaajasysteemi perässä. Eiköhän käyttäjäkokemuksia ala pikkuhiljaa tulla kentältä foorumeille.

Varaosat Kubotaan ovat kuulemma 4 kertaa kalliimpia kuin Solikseen, valmistaja on perustamassa varaosavarastoa Eurooppaan.

Nättihän se tommonen pikkurattori on katella, metallilaaduista paha sanoa päällisin puolin. Sopivan pientä lumilinkoa eivät tienneet olevan, iso linko jotenkuten pyöriikin mutta tuppaa etuset olemaan ilmassa. Yllättävän vähän käyttäjäkokemuksia luettavissa mistään, kumma kun ei ulkolaisillakaan foorumeilla ole oikein mitään. Aika paljo kyllä kiinnostaa koska hinta on aikas kohallaan.

[Mika T Kyllönen]

Mutta onkohan Intia-laatu sama kuin Kiina-laatu? Pikkusen alkaa kiinnostaa, jos menis tällä viikolla kattelemaan tätä uutuutta.

Minulla on tunne että mieluummin Intia kuin Kiina.
Ainakin yksityiskäyttöön ihan soiva peli 

Aika näyttää näiden intian ihmeiden laadun; jos joku hankkii niin uskaltaako täällä kokemuksiaan kertoa.... Meillä on töissä käytössä NISSAN hinaustrukkeja, dieseli koneella, jotka on valmistettu kiinassa. Tekniikan mekaanisesta (lähinnä moottori ja voimansiirto) kestävyydestä ei ole vielä "huonoja" kokemuksia mutta muu valmistuksen "laatu" on melko kuraa; sovitukset ja asennukset on sinne päin, virtajohtoja vedelty siten että ottavat kiinni liikkuviin ohjauksen osiin ( kipinöi nätisti kun ratista kääntelee ) , kaikki muovi ja kumiosat on ihan p#skaa; ohjausnivelten kumit murenee vuodessa, lämmityslaitteen muoviosat pirstoutuu käytössä.....
Kyllä tämmöisissä  vehkeissä se totuus että "Köyhän ei kannata ostaa halpaa" pitää paikkansa...mutta jos ei haittaa että aina on joku paikka rikki niin mikä ettei, ja kun kaikki rikkoontuneet osat uusii "länsimaisilla" osilla niin sitten voi kestää...

[Jorma Korolainen]

Joo, voi hyvin olla että laatu vastaa Intian Royal Enfieldejä, mikä ei kai ole kummonen.

Myyjä kertoi itsellään olevan 60 vuotta vanhan Fordson Majorin. Jos Solis on niin hyvä kuin hän kertoili, miksköhän ei ole heti vaihtanut semmosta itselleen kun olisi henkilökuntahintaan saanut.