Kirjoittaja Aihe: Autosoittimen valinta , Mosfet ???  (Luettu 30140 kertaa)

Helmikuu 14, 2016, 11:03:20 ap
Vastaus #60

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6270
  • MC Debit
Kannattaa ehkä satsata jopa satasen verran etuämyreihin, katso sellaiset missä on erilliset diskantit ja laita ne (siis ne diskantit) mahdollisimman hyvin siihen kuskin ja repsikan päiden välimaastoon suunnattuina kiinni vaikka etuovien "peilikolmioihin".

Diskanttiäänet ovat aika herkkiä esteille, suuntaukselle ja heijastuksille joten niiden paikka ei ole paksun ritilän takana jalkatilassa.

Ja jos hommaat edes keskinkertaiset kaiuttimet eteen, kannattaa takaa kytkeä alkuperäiset kaiuttimet pois, häiritsevät vaan pörinällään :)
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Helmikuu 14, 2016, 11:32:33 ap
Vastaus #61

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Kannattaa ehkä satsata jopa satasen verran etuämyreihin, katso sellaiset missä on erilliset diskantit ja laita ne (siis ne diskantit) mahdollisimman hyvin siihen kuskin ja repsikan päiden välimaastoon suunnattuina kiinni vaikka etuovien "peilikolmioihin".

Diskanttiäänet ovat aika herkkiä esteille, suuntaukselle ja heijastuksille joten niiden paikka ei ole paksun ritilän takana jalkatilassa.

Ja jos hommaat edes keskinkertaiset kaiuttimet eteen, kannattaa takaa kytkeä alkuperäiset kaiuttimet pois, häiritsevät vaan pörinällään :)
Alkuperäiset diskanttikaiuttimet ovat tuulilasin tolppien alapäässä, kojelaudan lähellä, sinne saa varmaan laitettua uudetkin.

Ne autoviihteen kolmenkympin kaiuttimet ovat joku tarjousjuttu, niitten "normaali" hinta on ( mainoksen mukaan ) satasen luokkaa pari, kehuivat niitä laadukkaiksi, tiiähäntä sitte..
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2016, 11:35:50 ap kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 14, 2016, 13:57:55 ip
Vastaus #62

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Jotkut tuon hintaluokan ämyrit voisivat olla laadukkaat etukajareiksi, luontoni ei vaan anna myöten sijoittaa ämyreihin melkein auton hintaa: http://www.jj-tuonti.com/audio-system-phase-2tie-erillissarja-varastossa-p-4226.html

Minun Maximassa on diskantitkin ovissa alhaalla ritilän takana mutta kohtuuhyvä paikka olisi peilien kohdalla. Ihanteellisin paikka olisi korvien tasalla mutta peilien kohdalla ne olisivat huomaamattomammat. Ja jos oikein laadukasta ääntä haluaa saada pitäisi rahaa sijoittaa myös DSP:hen (digitaalinen signaaliprosessori). Jos haluaa nauttia hi-fi äänentoistosta joutuu laitteistoon panostamaan vähintään 2000-3000 euroa, hinta jota ainakaan minä en ole valmis maksamaan. Yritän saada kohtuullisen mukavan äänentoiston kohtuuttoman edullisesti, onneksi minulla löytyy erilaisia aktiivijakosuotimia, diskantteja, vahvistimia ym tarvikkeita, ainoastaan 6.5" midbassot pitäisi ostaa.

Kuvassa pari esimerkkiä joita voisi harkita autoon: pari nostalgisia 2-tie diskantti/keskiäänikaiuttimia sekä 3-tiejakosuotimet, tietäis vaan mihin wooferit sais asennettua. Hattuhyllyyn?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 14, 2016, 17:16:14 ip
Vastaus #63

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Kävin tuossa nisulla ajelemassa ja tutkin niitä reteoita hiukan, siis kaiutinpuolta, alkuperäiset diskantit tuntuis pelaavan oikeinkin hyvin, samoin takana hattuhyllyllä oleva alkuperäinen aktiivisubwoofer.

Mutta vasemman puolen ovikaiutin särisee aika pahasti, eli se on rikki, niinpäs ostin Biltemasta  nuo kuvassanäkyvät 6.5" koaksiaalielementit, hintaa oli kokonaiset 24,90 € koko paketilla, pistän ne paikoilleen joku päivä ja kokeilen mitä tapahtuu, ilmeisesti soviterenkaat Nissaniin täytyy käydä ostamassa autoviihteeltä, oletan että nuo ovat vähintäin yhtä hyvä (tai huono) laatuiset kuin alkuperäisetkin.



[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2016, 17:21:04 ip kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 14, 2016, 19:19:06 ip
Vastaus #64

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kokeilepa ensin leikata soittimen asetuksilla matalimmat taajuudet kaiuttimilta pois niin luultavimmin särinä loppuu. Jos oikein muistan niin asetuksen nimi oli HPF. Aseta leikkaustaajuudeksi vaikkapa 63 tai 80 Hz, eipä pääkaiuttimet kykenekään alempia taajuuksia (ainakaan puhtaasti) toistamaan.

Nyt soittimen opaskirja käteen ja säätämään! :)

Helmikuu 14, 2016, 19:25:49 ip
Vastaus #65

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Kokeilepa ensin leikata soittimen asetuksilla matalimmat taajuudet kaiuttimilta pois niin luultavimmin särinä loppuu. Jos oikein muistan niin asetuksen nimi oli HPF. Aseta leikkaustaajuudeksi vaikkapa 63 tai 80 Hz, eipä pääkaiuttimet kykenekään alempia taajuuksia (ainakaan puhtaasti) toistamaan.

Nyt soittimen opaskirja käteen ja säätämään! :)
Ei se lopu, kokeiltu on kyllä se vasen kajari on rikki, se kun särisee koko ajan jos siihen päästää vähänkään tehoa.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2016, 19:32:00 ip kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 14, 2016, 19:32:18 ip
Vastaus #66

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kokeilepa ensin leikata soittimen asetuksilla matalimmat taajuudet kaiuttimilta pois niin luultavimmin särinä loppuu. Jos oikein muistan niin asetuksen nimi oli HPF. Aseta leikkaustaajuudeksi vaikkapa 63 tai 80 Hz, eipä pääkaiuttimet kykenekään alempia taajuuksia (ainakaan puhtaasti) toistamaan.

Nyt soittimen opaskirja käteen ja säätämään! :)
Ei se lopu, kokeiltu on kyllä se vasen kajari on rikki.

Sitä se teettää kun liian pienellä vahvarilla huudatetaan kajareita. Ääni säröytyy ja tuhoaa puhekelan. Vahvistin alkaa yleensä särkeä ääntä siinä volumen puolenvälin huiteilla (huonolaatuiset vahvarit, laadukkaammat alkaa särkeä vasta hieman isommilla volumen säädöillä), siksi vahvarin olisi hyvä olla senverran tehokas ettei volumepotikkaa tarvitse vääntää kaakkoon.

Ai niin, mainitsit vasemmasta kajarista kuuluvan napsumisen. Rikkinäinen vahvistinkin voi olla syynä kajarin tuhoutumiseen.

Kerrothan sitten mielipiteesi Bilteman kajareista. Olen harkinnut ostaa sieltä sen 2-tie erillissarjan etuoviin, taakse voisi rakennella osista 3-tiesarjan erillisellä vahvarilla ryyditettynä. Tai sitten 5-kanavainen vahvistin, 4 pääkanavaa + subbarikanava, todella hyvä vaihtoehto musiikista nauttimiseen.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2016, 19:39:08 ip kirjoittanut Kari Vähäkainu »

Helmikuu 14, 2016, 19:46:42 ip
Vastaus #67

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Tuo on se bilteman halvin satsi, siinä on myös matala asenussyvyys. Vain 44 mm. Siksi sen valitsin, parempi paketti maksaa 42,90 €. Mutta syvyyttä on liki 70 mm.
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 14, 2016, 21:40:59 ip
Vastaus #68

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Onkos VMPKn hanut kukaan oikeita vahvistimia, eli putkikoneita autoihin laittaneet?
Minä olen tarkastellut,mitannut ja todennut että putkivahvistin on omaa luokkaansa, mitä kultakorvatkin kuulee.

Jotenki tuntuu että autossa ei voi ainakaan musiikkia kuunnella.
Uutiset menee ihan hyvin.
Ooppelin originaalit toistaa uutiset hyvin, ja se mulle siitä kuuntelukokemuksesta riittää.

Heitämpä tähän yhden herjan- vinyyli ei ole ihan huono.?
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2016, 22:50:05 ip kirjoittanut Pekka Puoskari »

Helmikuu 14, 2016, 23:17:51 ip
Vastaus #69

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Kyllä autossa voi kuunnella musiikkia kun ei ole kauhian kranttu, mukavasti se piristää matkantekoa.

En ole mikkään hifiasjantuntija, mutta enpäs ole kuullut putkivahvistimista autokäytössä nykyaikana, siis on niitä tietysti ollut ennen transistorin keksimistä, ihan niinkuin autoihin tehtyjä vinyylisoittimiakin, ittellä semmonen soitin joskus ollutkin Triumph Heraldissa, mutta ei sillä kuoppasille teille ollut asiaa mussiikinkuunteluun, ja aikamonen höylä se mahtaa olla levyillekin....

Tuntus vaan näin maallikkona että kuinka ne elektroniputket mahtaa kestää auton tärinöitä ja vapinoita ? 

Ja toinen juttu on se että, eikös se olis vähän niinku heittäs helmiä sioille, kun pistää niinkin surkeaan kuuntelutilaan hyvin soivan vahvistimen ? Ei sitä putkivahvarin paremmuutta ehkä edes kuule autossa, luulisin ?

Vinyylilevyjä oli aikoinaan isot pinot ja niitä tuli soitettua puhki asti, mutta alakovat ajanmittaan rutisemaan ja rätisemään vaikka mitä teit, siksi niistä en tykännyt, kasetit olivat vielä huonompia kun vanhentuivat, kyllä namä nykyajan musiikintallennusmuodot taitavat olla monessa suhteessa ylivoimaisia vinyyliin ja c-kasettiin verrattuna.

Vaikka niinhän moni väittää että vinyyli soi kauniimmin ja jotenkin pehmeämmin kuin digitaaliäänite, en mene sitä kiistämään, musiikin kuunteluelämys on subjektiivinen kokemus johon ei muilla ole nokan koputtamista.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 14, 2016, 23:25:40 ip kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 15, 2016, 22:41:36 ip
Vastaus #70

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Laitoin ne Bilhelveten kaiuttimet paikoilleen,  ääni parani korvinkuultavasti ja sen laatu riittää minulle, mutta ei varmaankaan vaativalle hifistille.

Soviterenkaat piti hankkia Autovihteeltä, nissan almeran soviterenkaat käyvät myös Maximaan,asennus oli varsin yksinkertainen ja nopea toimenpide.

Kuvassa ne vanhat Clarionin tekemät ensiasennuskaiuttimet jotka ovista löytyivät.

Tuo vasemman puoleinen on se joka rahisee, se rahina on kuultavissa helposti kun kalvoa liikuttaa varovasti, olisiko puhekela irtoamassa / irronnut ?

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 16, 2016, 09:35:04 ap kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 16, 2016, 13:31:40 ip
Vastaus #71

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tuo vasemman puoleinen on se joka rahisee, se rahina on kuultavissa helposti kun kalvoa liikuttaa varovasti, olisiko puhekela irtoamassa / irronnut ?

Voi olla useitakin syitä esim katkeilleet käämilangat, usein on syynä myös ruoste. Kuskin ovesta on useimmin ikkuna auki ja jos sadevettä pääsee kajarille niin... Ehkä siinä yksi mahdollinen syy miksi usein juuri kuskinovesta kaiutin sanoo työsopimuksen irti.