« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Nikkelöinti  (Luettu 5199 kertaa)

Tammikuu 28, 2016, 16:54:39 ip
Luettu 5199 kertaa

Lassi Sirainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Nikkelöinti
Olisi niklattava vanhempia osia. Arveluttaa kierteiden suojaus esimerkiksi kuvan osassa kierre on 36 kierrettä tuumalle eli ylimääräistä tavaraa ei kärsi
tulla yhtään.
Mistä aineesta sorvaisin suojatulpat vai kromaamoko hoitaa suojauksen?

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 28, 2016, 16:58:44 ip kirjoittanut Lassi Sirainen »
Kirjattu
Tammikuu 28, 2016, 20:02:16 ip
Vastaus #1

Lassi Sirainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 130
Vs: Nikkelöinti
OK.
Kirjattu
Tammikuu 28, 2016, 21:56:32 ip
Vastaus #2

Tatu Keränen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3314
Vs: Nikkelöinti
Vulkanoituvaa teippiä on minulla ollut joskus akseleissa kromauksen jälkeen. Ihan kysymättä ovat laittaneet ja joskus on kyllä jäättäneet laittamattakin. Melkoisen työläs hiottava oli se uusi kromi, että sain akselin takaisin mittoihinsa.
Kirjattu
Tammikuu 28, 2016, 23:27:36 ip
Vastaus #3

Ipi Laaksonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1361
Vs: Nikkelöinti
Kierteisiin käy ihan tavallinen valkoinen "putkiteippi",mutta ei noista tarvitse huolta kantaa kunhan muistaa sanoa asiasta pintakäsittelijälle.
Kirjattu
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »