Kyselin kerran tuossa yhdeltä pitkän linjan moottoripyöräkorjaajalta että kauanko noissa japsipyörissä kestävät nuo kardaanit, siis nivelet, kaveri just korjasi tuoretta poliisibemaria josta kardaani oli hajonnut, eikä kuulemma ollut läheskään ensimmäinen laatuaan.
Niin se vastaus.... Kaveri sanoi ettei oikein tiedä kun ei ole vielä rikkinäistä tullut vastaan, siis japsipyörän kardaania
Eiköhän se rasva kuulu olla siellä murrosnivelen sisällä ja akselin spooreissa, ei se nivelen päällä mitään voitele, tuon kannen tarkoitusta en tiedä, varmaan joku tarkastusluukku, liekö just niitten spoorien voitelua varten ? Jos siellä reiässä akselia pyörittäessä tulee näkyviin rasvanippa, niiin siihen kannattaa varmaan painaa voiteluainetta rasvaprässillä.
