Se kakkoskuvassa irrotettu osa ei pysy akselinpäässä kiinni, vaan lähtee pyörimään käynnistimen mukana, eikä ne pokkaukset pakota jousia ulos. Joko ruuvi tiukemmalle, tai joku muu liima siihen peltilämiskän ja kampiakselin pään välliin.
Tai sitte en ymmärtäny koko vehkeen toimintaa ollenkaan. Reijolla on kumminkin aika paljon enemmän kokemusta kiinan vehkeistä. Miun autokin taitaa loppupeleissä olla Koreanniemellä tehty, vaikka sitä aina kiinalaiseksi mainihenkin.
jv