Aihe: Papan takaratas

[Topi Risu]

Mikä on takarattaan "kuperuus"?

Nyt ostetun takarattaan kuperuus on 5.0 mm. Se on kuitenkin liian vähän . Ketjulinja ei ole kohdallaan, kuperuutta täytyy olla enemmän, mutta montako milliä? (Sitä lisään rummun ja rattaan väliin laitettavalla levyllä.)

[Tero Kivimäki]

Saattais löytyä hyllystä.

[teuvo venäläinen]

Mikä on yksinkertaisin konsti tarkistaa ketjulinja mopossa??

[Lauri Puirola]

Sopivanmittainen suoranpätkä jolla takarattaan lappeesta sihtaamalla
eturattaan kylkeen.

L&K.

[Topi Risu]

Saattais löytyä hyllystä.

Jos löytyy niin montako hammasta ja mikä on se kuperuus ja hinta?

[harri ojala]

Mikähän,kun kymmeniä tullut laitettua,niin en ole moiseen ongelmaan törmänny.urkoselta rattaat aina ostanut.

[Jarkko Sjölund]

Jep, tarvikerattailla menty ongelmitta.

[Jarkko Sjölund]

Saako nykyään enää muita kun forten rattaita? Tietysti jotain vanhaa varastoa voi jostakin löytyä mutta näyttää nuo kaikki nettiliikkeet myyvän samoja osia.

[Tero Kivimäki]

Ei ollut kuin 33 ja 40 hampaisia muut on grimecaan ja suzuki s1 ja jotain tarvike.

Tuo mitta oli n15mm ja yhdessä n11

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jouko Pajunen]

Onkos etu- ja takarengas samalla linjalla?

[Jorma Mitro]

tuommoinen löytyy mutta ei taida olla papasta...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jarkko Sjölund]

Näyttää nuo Kivimäen rattaat aika kuperilta verrattuna esim tähän kuvaan.

http://www.finmopo.fi/takaratas-tunturi-maillard-p-269.html

http://kauppa.motorpower.fi/varaosat-pyoraiset-tunturi-solifer-old-style-voimansiirto-takaratas-38h-tunturi-pappa-maillard-p-106367.html

[Topi Risu]

Onkos etu- ja takarengas samalla linjalla?

En osaa sanoa kun molemmat on purettu.

[Topi Risu]

Ei ollut kuin 33 ja 40 hampaisia muut on grimecaan ja suzuki s1 ja jotain tarvike.

Tuo mitta oli n15mm ja yhdessä n11

Mahtaisko tuo 15 mm olla Papan alkuperäinen kuperuus? En tällä hetkellä pysty "mallailemaan" kun pyörät on purettu ja pinnat paketissa .

[Topi Risu]

Muistaakseni sen levyn lisääminen rattaan alle ei onnistu, kun pitää siirtää niin paljon.

Omaan mopoon laitoin aikoinaan soliferin takarissan jossa kuperuutta on puolet enemmän.
Kannattaa suosiolla etsiä vanha alkuperäisvaraosa. 
Ainakin forten takarissat olleet soikeita ja eturissassa boorireikä ei ole myöskään keskellä.   Huippu laatua..

Jos pinnaa vanteet uudelleen, niin kannattaakin pinnata se takavannekehä hieman oikealle.

Tunturipyörän mokahan se, ettei ketjulinjaa saa suoraan.  ollut -50 luvulta lähtien viturallaan.

Toi pinnauskeino on harkinnassa.

Entäpä jos teen vanhasta rattaasta sen "levyn" ja laitan yhdeksi kokonaisuudeksi "Agan kuumalla liimalla" eli hitsaten ? Tulis kuperuutta lisää n. 4mm.
Olisko siinä joku ongelma?