Aihe: Tunturin rekisteröinti

[Antti Seppälä]

Mitä dokumentteja pitää olla tällä hetkellä jos haluaa saada rekisteröityä vanhan Tunturin.  Luovaria ei ole, mopo ei myöskään ole ollut aiemmin rekisterissä, vakuutuskilpi aikana kylläkin vakuutettuna.
Joskus piti olla kirjallinen todistus omistuksesta ? Kiitos.

[Kari Vähäkainu]

AMAn todistus milloin lähtenyt tehtaalta ainakin olisi hyvä olla ja ei jonkinmoisesta paperia omistusoikeudesta kyseiseen mopoon ainakaan haittaa ole.

[Antti Seppälä]

Kiitos vastauksesta . Niin , mikä on AMA ? Pitääkö ajoneuvon omistajan todistaa milloin mopo on lähtenyt tehtaalta ? Koska luovaria ei ole minkälainen todistus pitää omistusoikeudesta olla?

[Antti Rakkolainen]

Ama Ry:llä on Tunturin alkuperäiset lähetyskirjat joista ilmenee toimituspäivä, paikkakunta, rungon ja moottorin numero.  Kyselyn voi lähettää täältä: http://www.ama-ry.com/tunturi_runkokyselylomake.html

[Antti Seppälä]

Rekisteröin kerran Tunturin, rekisteröintikäytäntö oli juuri silloin alkanut. Muistaakseni piti olla todistus , jossa vakuutin olevani omistaja, ei muuta. AMA:sta en ollut silloinkaan tietoinen.
Pitääkö Harleyssa olla Bandidosilta todistus?

[Jari Eronen]

Kiitos vastauksesta . Niin , mikä on AMA ? Pitääkö ajoneuvon omistajan todistaa milloin mopo on lähtenyt tehtaalta ? Koska luovaria ei ole minkälainen todistus pitää omistusoikeudesta olla?

Täällä palstalla EI SAA kysellä MISSÄÄN NIMESSÄ lyhennysten perään, älä sinäkään kysele, ettet joudu mustalle listalle. Lyhennykset pitää tietää, muuten et ole tosissaan asioiden suhteen.

Kokemusta on.

Vastauksena kysymykseesi: kun rekisterikatsastat mopoa, pitää olla esittää 6-10 vuoden omistustodistus (en muista oikeaa vuosimäärää juuri nyt, se löytyy Trafin sivuilta) -siis oma omistus tai jonkun muun ihmisen todistus hänen omistuksestaan. Jos joku muu on omistanut, pitää olla kauppakirja kun olet mopon omistukseesi saanut.

Mitään AMA:a tai muuta laki ja asetukset eivät vaadi.

Ehkä jokunen edellä vastanneista on taas vetänyt kAMAa. Nenään.
Ja koko hernepellon.

[Antti Seppälä]

Kiitos. Niin vähän arvelinkin. Tein ennakoiden luovarin moposta  kauan sitten , se olisi nyt riittänyt. Paperit on mielestäni kyllä järjestyksessä, en vaan nyt meinaa millään löytää sitä .

[Jari Eronen]

Tuossa linkittämässäni trafin ohjeessa mm seuraava kohta:

3.1
Rekisteröintikatsastus
Rekisteröintikatsastuksessa on esitettävä luotettava kirjallinen selvitys ajoneuvon käytöstä ja käyttöönottoajankohdasta. Luotettavana selvityksenä voidaan pitää maastoajoneuvon liikennevakuutustodistusta, käyttöä suljetulla alueella (esim. lentokenttä, kaivos), siirtolupatodistusta tai ajoneuvon valmistenumerolla yksilöityä kilpailuhistorian osoittavaa dokumenttia. Esimerkiksi asiakkaan vapaamuotoista selvitystä tai ajoneuvon omistusoikeudesta kertovaa ostokuittia ei (yksistään) voida pitää riittävinä selvityksinä ajoneuvon aikaisemmasta käytöstä tai käyttöönottoajankohdasta

Eli hyvä on olla niitä luovareita, trafin rekisteri historiatietoja yms "luotettavia" papereita, pelkkä itse tehty historiaselvitys ei ole enää pätevä. Toki konttorilla saatttavat kelpuuttaa pelkän historiakertomuksen.

Hyvä huomio -ja ennenkaikkea tuore- Akselilta.
TRAFI/49966/03.04.03.02/2015 ohje. Voimaantulopäivä: 21.9.2015.

Korjaan aiempaa kirjoitustani, kokemukseni rekisteröinnistä historiapapereilla on parin vuoden takaa, ei tämän vuoden syksyltä, jolloin Trafin ohje on peräisin.

[Ari Holmström]

Jeh!
Kyllä tuo 5 vuoden omistushistoria riittää. Ajoneuvoverottomien pelien tarkennus vähän jäljempänä ohjeessa.

[Jari Eronen]

Jeh!
Kyllä tuo 5 vuoden omistushistoria riittää. Ajoneuvoverottomien pelien tarkennus vähän jäljempänä ohjeessa.

Olet oikeassa, lukutaito se on ihmeellinen asia!

"Mikäli autoveroton ajoneuvo on tuotu Suomeen yli 5 vuotta sitten tai valmistettu Suomessa yli 5 vuotta sitten, eikä asiakkaalla ole esittää katkeamatonta omistusoikeusselvitystä viimeisestä ulkomaalaisesta omistajasta tai suomalaisesta valmistajasta lähtien, tulee rekisteriin merkittävän omistajan täyttää liitelomakkeelle selvitys ajoneuvon omistushistoriasta ainakin viideltä viimeiseltä vuodelta. Liitelomake otetaan rekisteröintikatsastustodistuksen liitteeksi."

[Anssi Tötterström]

Kun rekisteröit sitä tunturiasi niin käyttöönottovuosi pitää luotettavasti selvittää, siinä tuo AMA ( Auranmaan mopedi ja ajoneuvoyhdistys ) auttaa.

[Anssi Tötterström]

Rekisteröin kerran Tunturin, rekisteröintikäytäntö oli juuri silloin alkanut. Muistaakseni piti olla todistus , jossa vakuutin olevani omistaja, ei muuta. AMA:sta en ollut silloinkaan tietoinen.
Pitääkö Harleyssa olla Bandidosilta todistus?

Näinhän se oli silloin 90- luvun lopulla, ei toimi enään.

[Antti Seppälä]

Lisää sekoilua.... Nyt löysin luovarin , joka tehtiin kun ostin ko. mopon vuonna 2001. Mopon peltirunko oli lähes poikki , ostin pelkän käytetyn rungon ja vaihdoin sen alkuperäisen tilalle.
Minulla on siis luovari joka todistaa että moottori on ollut ostamassani mopossa ? Arkistosta rungon numero---moottorin numero.
Riittääköhän rekisteröintiin ?
Tein uuden luovarin rungonvaihdon jälkeen, se on edelleen kateissa.

[Anssi Tötterström]

Kiitos vastauksesta . Niin , mikä on AMA ? Pitääkö ajoneuvon omistajan todistaa milloin mopo on lähtenyt tehtaalta ? Koska luovaria ei ole minkälainen todistus pitää omistusoikeudesta olla?

Kesällä kun viimeksi tunturin rekisteröin niin mulla oli AMA: n todistus vuosimallista, trafin selvitys että mopo ei ole ollut koskaan rekisterissä sekä vapaamuotoinen selvitys että olen kyseisen mopon omistanut viisi vuotta ja alla kahden todistajan allekirjoitus sotuineen.
Tämän hetken tilanteesta en ole aivan varma, tarvitaanko enään trafin todistusta rekisteröimättömyydestä sekä olisiko tohon omistajuusselvitykseen jo olemassa valmis kaavake.
Käy kysymässä katsastuskonttorilla, kyllä ne siellä neuvoo ja jos homma tuntuu vaikealta niin vaihda konttoria.
ps. Jos sillä runkonumerolla joka mopossa on tällä hetkellä ei ole rekisteritietoja, niin ne luovarit voi unohtaa. Luovaria tarvitset vain jos mopo on ollut rekisterissä. Moottorin numeroa ei tarvita katsastuksessa.

[Ari J Järvi]

Pävitetään tämän päivän tilanne, jos aihe jotakuta kiinnostaa. Rekisteröin tänään Tunturin, joka on ollut minulla vuodesta -91 eikä koskaan ole ollut rekisterissä.

AMA:lta todistus vuosimallista runkonumeron perusteella ja konttorilla kaavakkeen täyttö. Kaavakkeeseen perustietojen lisäksi selvitys omitushistoriasta ja nimi alle. Yhdellä lauseella totesin, että mopo ollut minulla vuodesta-91 ja piste. Ainoa mielenkiintoinen tilanne oli se kun piti laittaa rekisteröinnin yhteydessä päivämäärä, jolloin mopo on siirtynyt omistukseeni.

Enää ei tarvitse todistajien allekirjoitusta. Minulle tuli uutena tietona se, että moponkin pystyy nykyään poistamaan tilapäisesti käytöstä, jolloin vakuutusmaksut ei rullaa. Eli homma toimii samaan tapaan kuin esim. autojen kohdalla. Yllättäen vakuutusyhtiöt eivät ole asiaa mainostaneet...