Kirjoittaja Aihe: Jytä-Jammu  (Luettu 23433 kertaa)

Joulukuu 24, 2015, 13:59:45 ip
Vastaus #30

heikki loponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 87
Jouluja

Näyttää tuo pitkäpartainen ja punanuttuinen kaveri valinneen jytärin kulkuvälineeksi, eipä sitä taida pienet tärinät haitata.

https://www.youtube.com/watch?v=4lCH0_oglCA

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 24, 2015, 14:11:24 ip kirjoittanut heikki loponen »

Joulukuu 24, 2015, 22:15:24 ip
Vastaus #31

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Kevythän toi SR on potkasta käyntiin verrattuna 500 matikkaan, mut tosi tarkka  kaasun kanssa Jos annat liikaa ni kastelee ja sit saa potkia vähän enenpi

Täytyy kertoa. Mulla oli aikoinaan sellainen jonkinverran viritetty TT600 josta puolipuristinsydeemi oli rikki. Taistelin käynnistyksen kanssa ja sain kamalat mustelmat molempiin pohkeisiin, käyntiin kuitenkin aina sain. hauska pyörä oli, keuli aivan kevyellä kaasun raottamisella vielä satasen vauhdissa. No sitten tuli kaunis opettajatar ostoaikeissa, varoittelin vähän mutta kun halusi itse käynnistää niin ajattelin että olkoon, omatpahan on sääriluunsa. En oikein ehtinyt nähdä mitä se teki mutta koipi kävi ja jammu kävi kanssa, keula pystyssä nainen lähti kohti lähintä omenapuuta, muttei kuolema kuitenkaan kohdannut häntä siinä vielä. Olikin jonkin sortin harrastaja hän. kaupat tuli.

Joulukuu 25, 2015, 10:42:57 ap
Vastaus #32

PenttiXS2jammuDanbom

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 357
Jos jollakulla on kuvia ja kertomuksia jytäreihin liittyen niin otan mielelläni vastaan ns. perinnekeräykseeni. Työstän parhaillaan yhtä pientä kirjaa jytäreistä ja siihen olisi kiva saada 70/80/90-luvulta jytärikuvia ja mahdollisesti stooria mukaan. Tarkoituksena on saada tämä työ tehtyä alkuvuoden aikana ensi vuonna valmiiksi.

xs2jammu@gmail.com

Pentti Danbom

040-5959409

Joulukuu 25, 2015, 18:17:20 ip
Vastaus #33

heikki loponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 87
Tässäpä olisi vielä pieni videopätkä muutaman vuoden takaa navetan ympäriajosta jytärillä, kun pakkasta oli  21 astetta.
Tuo videolla esiintyvä jytäri on tarkoitus vähitellen saada alkuperäiseen kuosiinsa... ;)

https://www.youtube.com/watch?v=LfXDL0czMfM



Joulukuu 25, 2015, 18:32:41 ip
Vastaus #34

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Kun olen noita hienoja videonpätkiä katsellut niin tekis mieli laittaa tuota TR6R:ää uuteen kuosiin.
Elikkä TR6C:n näköiseksi.
Ei tarviis paljoa tehdäkkään. Kromatut lokasuojat ja yläpuoliset pakoputket.
Keskiseisontatuki pois ja se olis siinä.
Niin ja nappularenkaat alle. Pääsis hiekalle pöräyttelemään.

Alkuperäiset osat vois pistää talteen jos tulee katumapäälle.

Velipojan kanssa on kova kaupanhieronta -83 Jytäristä käynnissä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 26, 2015, 19:08:39 ip
Vastaus #35

heikki loponen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 87
Kannattaa kokeilla nappularenkaiden ja ylläputken vaihtoa, luultavasti 650 Trumppa käyttäytyy vähintään yhtä hyvin soratiellä kuin jytäri, jos ei paremminkin.
Tuollaisen Trumpan hankkiminen on käynyt monasti mielessä,  se on  todella hieno  ja perinteikäs pyörä. Ja onhan se toiminut jammun tehtaalle jytärin esikuvana.
Laitan kuvan Suomessa harvinaisesta jytärimallista  TX650A 1974, jonka hommasin aikoinani ns varaosa pyöräksi, mutta kunnostelin sen sitten parin talven aikana mr-pyöräksi.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 26, 2015, 22:57:15 ip
Vastaus #36

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Nyt olis Jammua tyrkyllä, mutta pistää miettimään tuo runko.
Onko siitä saatavissa oikean moottoripyörän näköistä, tai pitääkö akaa runkoa hitsailemaan. . Eli nuo kustomihommat pois.
Kone käy tuossa velipojan koneessa hyvin ja ottaa hereästi kirrroksia.



[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 26, 2015, 22:59:54 ip
Vastaus #37

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Kattelin nyt ittekki tuota, niin eipä taida onnistua.
Pitäsi saada parillinen runko.

Joulukuu 27, 2015, 10:16:36 ap
Vastaus #38

PenttiXS2jammuDanbom

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 357
Mitä sä haet rungolta? Toi on ihan perinteinen prätkänrunko.

Tossa on tommosen specialin muutostyöt menossa ja sieltä näet myös rungon kuvia.
http://pd.kuvat.fi/kuvat/Yamaha+XS2+and+650+jyt%C3%A4jammu/XS+650+Cafe+Racer+projektini/

En ole muuttanut runkoa mitenkään muuten kuin poraamalla pari reikää ja lyömällä satulankiinnitysrautaa sisäänpäin. Kaikki muutokset tässä projektissa toteutan siten että voin tarpeen vaatiessa palauttaa viikonlopun aikana alkuperäiseksi.

Nyt rohkeesti kimppuun vaan  ;)

Pena

Joulukuu 27, 2015, 10:41:42 ap
Vastaus #39

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Lainaus
En ole muuttanut runkoa mitenkään muuten kuin poraamalla pari reikää ja lyömällä satulankiinnitysrautaa sisäänpäin. Kaikki muutokset tässä projektissa toteutan siten että voin tarpeen vaatiessa palauttaa viikonlopun aikana alkuperäiseksi.

Onpa hyvä tietää että ei tarvitse rungossa mitään muuttaa eikä hitsailla jos tekee mieleisen näköiseksi.

Joulukuu 27, 2015, 16:48:24 ip
Vastaus #40

PenttiXS2jammuDanbom

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 357
Lainaus
En ole muuttanut runkoa mitenkään muuten kuin poraamalla pari reikää ja lyömällä satulankiinnitysrautaa sisäänpäin. Kaikki muutokset tässä projektissa toteutan siten että voin tarpeen vaatiessa palauttaa viikonlopun aikana alkuperäiseksi.

Onpa hyvä tietää että ei tarvitse rungossa mitään muuttaa eikä hitsailla jos tekee mieleisen näköiseksi.

Noi se riippuu tietenkin minkälaisen haluaa. Jos bobberin tai chopperin haluaa niin silloin on kyllä rungolle tehtävä jotain. Perusrungolla onnistuu kuitenkin aika moni homma.