Aihe: Honda CB 750K '77 cafe racer projekti

[Antti Koskinen]

http://caferacer77.blogspot.fi/2015/10/tasta-lahdettiin.html?m=0

[Antti Törmälä]

Mielenkiinnolla odotan kaiman projektin etenemistä.
Tuli muös keväällä ostettua samainen pyörä ja tarkoitus myös joku kaffeli siitä väkertää.

[Antti Koskinen]

juu kuvia tulee lisää kun kerkeää taas koneelle ja muistaa millä muistitikulla niitä oli

[Antti Törmälä]

eilen kun katsoin luurista tuota blogiasi ei näkynyt kuin kaksi aloituskuvaa, mutta nyt koneelta katsoessa sisältöä paljon enemmän..vai lisäsitköhän ne jälkeen

[Jarno Forssell]

Komiaa että blogeja tulee. Näitä on aina hieno seurata. Saa inspiraatioita itsellekin ja jokaista varmasti kiinnostaa miten hommat etenee. Muistaa vaan laittaa riittävästi kuvia. Ketään ei kiinnosta blogit, joissa on novellin verran tekstiä, muttei juurikaan kuvia

Tsemppiä cafetukseen.

[ollionkamo]

Moro Antti. Oletko tutustunut caferacer.fi-sivustoon. Siellä noita rakennuskertomuksia on muutamia ja pari blogiakin siellä on jaettu.
Oman pyörän kanssa puljaamista en ole jaksanut dokumentoida, mutta K7 itselläkin on muuttanut muotoaan hiukan virtaviivaisemmaksi.

[Antti Koskinen]

Kuvia laitan aina sitä mukaan kun kerkeän koneelle ja valikoimaan läjästä järkevimmät. Nytkin kahdella koneella päivittelemässä ja muokkailemassa blogia.

Muistutus että blogi on minulle ensimmäinen eli ei tule välttämättä järjestykseen mutta idea varmaan selviää kaikille siitä kun naputtelee siitä oikeasta laidasta niitä otsikoita auki, ilmeisesti tietokoneversiossa ja mobiiliversiossa painaa oikealle tai vasemmalle kuvasta niin pitäisi siityä seuraavaan aiheeseen.

Ja varmasti tulee kommenttia miksi ihmeessä jätit tekemättä? miksi teit? olisit tehny.. jne. jne.. juu saa kommentoida ja antaa vinkkiä mutta ne asiat mitä en pyörään tehny tai tein, niin omapa on ongelmani sitten tulevaisuudessa jos joku osa porsii. Ja pyörähän ei ole tulossa näyttelyesineeksi, vaikka voisin huviksi ja omaksi iloksi joskus viedä, eikä varsinkaan myyntimielessä rakennettu..

Pyörä on tehty itselle isompaa kiirettä pitämättä ja niin tiukalla rahalla kuin vaan mahdollista.

Siis taas kiitos ja anteeksi..

jatketaan...

[Antti Koskinen]

päivitetty kuvat siihen pisteeseen missä ollaan tällä hetkellä menossa. Seuraavana vuorossa saattas olla venttilien säätö niin saa moottorin takasi kiinni runkoon, takavalolle kiinnitys, vasemman puolen kytkinryhmän uusinta (vilkut,töötti,valot).. ja niin etespäin, eli hommaa riittää. Kova tavoite on ennen lumentuloa ja kovia pakkasia saada kone käyntiin mutta saappaat nähdä miten kerkeää.

[Antti Koskinen]

nyt kuka tahansa voi käydä kommentoimassa suoraan blogiin jos haluaa..

[Antti Koskinen]

Pyörä on varmasti pilattu monen milestä mutta ehei miehet. ainoa "iso" muutos oli että joutui rälläköimään penkin saranat irti muuten pyörä pidetty siinä kuosissa että voi rapata enemmän vakiomalliseksi



Tästä lähdettiin

[Antti Törmälä]

komia on. Millä maaleilla koneen maalasit?
itsellä myös sattuneesta syystä tuo kone palasina. etsin koko kaupungin läpi porakoneeseen kiinnitettävää messinki harjaa turhaan. Meni hermo ja vetelin sitte lohkot teräsharjalla. Skraiduahan se tekee mutta aattelin että tehdään sitte samalla lailla kauttaaltaan =) Ei se nyt niin pahalta noinkaan näytä
sylinterein putsaus harjalla on vähän niin ja näin. Ne olis ollu tietty hyvä puhaltaa mutta kun siihen hätään ei sellaista mahdollisuutta ollut. Paskaahan sinne väkisinkin jää rimojen väliin, mutta toivottavasti ei näy sieltä mihinkään =)
vetelin kuumakestomaalia ihan paukkupullosta mutta on mielestäni paska väri (kun se ei edes ole oikein musta). Mattana varsinkin näkyy kaikki öljyt sun muut heti. En kyllä tiedä kestääkö edes öljyä saati bensaa. Mietinkin että voiskohan tuon kuumankeston päälle vetää kerroksen ihan jotain kiiltävää perus paukkupullo maalia. Akryyli maalia olis ainakin hyllyssä. Kestääköhän mitenkään?

[Antti Koskinen]

juu sen voin sanoa että vaikka soodalla sain sylinterin ja kannen putsattua niin kuumankesto paukkupullo ei pysy. joutuu itekkin pensellillä vetämään hammerin tai jonku miranolin mikä pysyy.. jos pysyy. Ei ole tämän hetken maalaus pitkäikäinen. Mutta pysyy tai ei nii tämä pyörä on tehty ajettavaksi eikä parkkipaikalle tai talliin ihmeteltäväksi nii se nyt on sama jos maalit lähtee. korjaa joskus jos jaksaa =) Näillä mennään etteenpäin.

[Antti Törmälä]

Eli täytynee siis rapsuttaa se maali pois jonka siihen viikonloppuna ruiskin 
Vielä kun löytäis noita maaleja jostain kylältä niin ettei tarttis alkaa tilailee mistää

[Antti Lappalainen]

Terve
Crc sinkit löytyy Motonetistä, puuilosta, joistain teollisuuspalveluista ja motipit samoin..Muita zinkkejä ei juuri kannata kokeilla..olen jonkin verran näitä kokeillut ja tuota parempaa en ole vielä löytänyt...

Tarvitseeko tuo pintaväriä, vai voiko jättää tuolle sinkkipinnalle? Pitäisi maalata alumiinisylinterit alumiini/hopeasävyllä ja Motipin kuumankestoväriä hopeisena en ole löytänyt Jyväskylästä mistään. Tosin jos se ei pysy pinnassa, niin ei varmaan kannatakaan?

[Antti Lappalainen]

Kiitos vastauksesta. Kyseessä Honda CB 500 Four ja sylinteriryhmä irrallaan, joten voin sen uunittaa.