Kirjoittaja Aihe: harley davidson 125  (Luettu 11367 kertaa)

Lokakuu 07, 2015, 20:43:01 ip
Vastaus #15

olavi seinä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 8
Puhelin numero on väärin aikaisemmin se on p.040-9696874. Siis harley davitson 125 on myynnissä 250€.

Lokakuu 07, 2015, 20:46:40 ip
Vastaus #16

olavi seinä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 8
Tankissa lukee AMF

Lokakuu 07, 2015, 20:49:25 ip
Vastaus #17

olavi seinä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 8
Sen Harley davidsonin 125 tankissa lukee AMF.

Lokakuu 08, 2015, 13:05:57 ip
Vastaus #18

Perttu Korolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 154
AMF on konserni, joka omisti noina aikoina 70-luvun lopussa HD:n. Ja nuo italian tehtaat HD oli ostanut jo aiemmin 60-luvulla, niinkuin Mika kirjoitti. Eikös ne TT-ajoissa esiintyneet HD:t olleet juuri Italian sukuhaaraa? AMF ei ymmärtääkseni viittaa Aermacchhiin millään lailla, olisikohan tuo sama lukenut myös jenkkivehkeissä tuolloin? Harrikkatietäjät vastatkoon, minä en niitä tunne. Minun ymmärtääkseni tuo Cagiva on sama pyörä kun HD SS 125, mutta onhan siinä tietty eroja kun vuosimallikin on vaihtunut. Mutta tämä ei ole tosiaankaan varmaa tietoa, hyvin hataria muistikuvia nuoruusvuosilta vain.
Honda CX 500

Lokakuu 08, 2015, 18:06:11 ip
Vastaus #19

Kari Pääkkönen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1026
1969 American Machine and Foundry Company (AMF) ostaa yhtiön osakekannan

1981 13 pääosakasta ostaa yhtiön osakepääoman AMF:ltä ja nimi muuttuu pelkäksi H-Dksi.


AMFn aikakautenakin oli nättejä pyöriä, mutta laatuvaihteluja esiintyi.



[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 08, 2015, 18:54:14 ip kirjoittanut Kari Pääkkönen »
BSA A65LA 1967
Harley-Davidson Heritage Softail FLSTC 1986
Mercedes W220 S500 2000

Lokakuu 08, 2015, 21:44:32 ip
Vastaus #20

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Tuo AMF-kausi oli se jolloin Harrikoiden (siis jenkeissä tehtyjen "oikeiden") laatu oli huonoimmillaan monestakin syystä. Se kolhi merkin mainetta aikalailla, sittemmin kun omistaja vaihtui alkoi uusi nousukausi. Muistanko oikein että yhtiön toimiva johto osti firman ja pisti laatuasiat kuntoon. Ja kyllä, kaksitahtiset kisalaitteet olivat Italian pään tuotteita. Jostain netin syövereistä löytyy juttu myös Renzo Pasolinin ja Jarno Saarisen kuolonkolariin päättynyt juttu jossa todistellaan Pasolinin pyörän leikanneen kiinni josta kaatuminen johtui. Taisi olla oikein kuvien kanssa.

Lokakuu 11, 2015, 14:03:23 ip
Vastaus #21

Perttu Korolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 154
Sattui äsken silmään vanhaa Moto-1:stä selatessa: "H-D hankki puolet Aermacchin moottoripyörätuotannosta 1960 ja loput 1974. ...kunnes Cagiva osti tehtaan 1978."
Honda CX 500