Aihe: Satulan muokkaaminen, millä?

[Juhani Halmeenmäki]

Pitäisi saada muokattua vanhaa satulaa. Lienee lasikuitua, ja tarve olisi korottaa "kuskin takamuksen kuoppaa". Mitä ehdottaisitte täyttöön? Ehkä polyuretaanivaahtoa? Helppo työstää eikä painavaa. Vaahtomuovi menisi lyttyyn, se ei sovi. Lasikuitua tulisi turhan paksulti. Ja muokkaus jää nahan alle, eli ulkonäköpiiloon.

[Hannu Hartikainen]

Eihän se urtsi jousta yhtään,vai tuleeko jokin pehmikekerros vielä päälle?

Onhan vaahtaria kovanakin,esim raskas äänieristevaahtari.Se ei paljoa anna periksi mutta on riittävän pehmeä silti suoraan verhoilun alle ilman välikerroksia.Kyllä sitä jollain jyrsimellä pystyy työstämään.

[Anssi Karppinen]

Limilevy eli rouhepuristeinen vaahtomuovi. Jos ei satu olemaan verhoiluliikettä lähellä niin materiaalia löytyy lähempää kuin luuletkaan

Uretaanipohjasella kontaktiliimalla voi leipoa kasaan vaikka minkälaisen läjän josta lähtee työstämään sahalaitaisella leipäveitsellä ja rälläkän fläppilaikalla varovasti loput.

[Juhani Halmeenmäki]

HH: PU ei jousta, mutta niin ei jousta alkuperäinen lasikuitukaan (tms kovaa muovia). Ja geelilevyn meinasin laittaa "nahan" alle

AK: Tarkoittanet äänieristelevyä, pitääpä koeistua

[Hannu Hartikainen]

"Äänieristelevynä" myytävästä juuri puhuin.Minullakin on sitä 30 millisenä ja yhden penkin olen siitä tehny.
Rouheestahan se on tehty liimaamalla ja puristamalla kuten Anssi kertoi.

[Juhani Halmeenmäki]

Tuo äänieristyslevyhän on aika yllättävää käytökseltään. Ensivaikutelma on, että menee helposti lyttyyn kun puristaa sormilla. Mutta kun laittaa koko takalistonsa sille, niin sehän onkin napakampaa. Ja kun kokeili muutamaa sentin levyä päällekkäin, niin vieläkin parempi ryhti. Eli kiitos, tämä projekti alkoi nyt mennä ihan päin pe**että

[Reijo Huhtakangas]

Retkipatja (se halvin versio) on oikein hyvä satulan muotoiluun, voi liimata kerroksittain yhteen, liimaakaan ei tarvitse, riittää kun lammittää yhteenliimattavien kerroksien pintaa kuumailmapuhaltimella ja painaa sitten kerrokset yhteen, pysyy kuin jätkän räkä junttilan tuvan seinässä....

Muotoilla sitä voi karkealla hiekkapaperilla.

[Henry Eklund]

Uretaanistahan ne tekee formuloihin penkit, ukko istuu plastiikan päällä sen aikaa et kovettuu. Sopii sitten just eikä melkein, sprei pullon uretaani on skeidaa, lähin lasikuitu veneen valmistaja myy tai antaa sulle värkit.

[eero ikonen]

Jos satula on muuten oikean muotoinen, mutta antaa vaan liikaa periksi kuskin alla, on vaahtomuovi varmaan lässähtänyt. Jos noin on ja haluat käyttää päällysmatskun uudestaan, menettele seuraavasti: leikkaa yläpinnasta tasapaksu vaahtomuovikerros pois uudelleenkäytettäväksi samassa paikassa. Sen alta leikkaat  esim. 3 sentin tasapaksun viipaleen roskiin ja korvaat sen oikean muotoisilla jäykemmillä levyillä esim. vihreä joogapatja (eco...joku) on riittävän jäykkää. Liimaat kerrokset kontaktiliimalla yhteen ja nahka päälle. Tein tuon vanhaan engelsmanniin. Japsissa oli liian kova ja huonosti muotoiltu istuin. Leikkasin siitä 2 sentin pintakerroksen pois ja korvasin sen etolan sentin paksuisesta vaahtomuovista (30 kg/kuutio)  leikatuilla kahdella levyllä. Nyt on istuin pintapehmeä ja muoto on tasainen eikä enää kupera kuten aiemmin. Bemarin penkki toimi noiden edellä mainittujen mallina ominaisuuksien suhteen.
Ennen kokoamista voi tietysti kokeilla erilaisia variaatioita, jotta lopputulos olisi mahdollisimman hyvä. Edellä mainitulla menettelyllä istuimen muoto pysyy haluttuna eikä tarvitse ruveta hiomaan eikä muotoilemaan vaahtomuovia. Ei siitä kuitenkaan symmetristä tule kuin suurella vaivalla. Toi etolan muovi on sen verran pehmeetä, että se muotoutuu helpommin kiristettäessä nahkaa paikoilleen.

[Juhani Halmeenmäki]

Tuossa GR'ssä ongelma oli kuskin kohdalle tehtaalla tehty "kuoppa", jota vielä tehosti etu- ja takaosaa jakava korotus. Ja juuri sille kohtaa osuu mun takamuksen takaosa
Tämä väärä muoto vielä korostui tuon GS850'n jälkeen, koska siinä satula on juuri passeli.
No, otin nahat poist, ja sahasin veitsellä sen korotuksen mahdollisimman matalaksi. Ja sitten sentin äänieristysmattoa kuopan täytteeksi. Viimeistelynä geelilevy siihen istumakohtaan.
Nyt muoto on samankaltainen kuin GS'ssä ja asento parempi.
Ai niin, ja perusretkipatja on liian löysää. Sitä olin jo kokeillut.

[Pasi Katava]

Menee hieman offtopiikiksi mutta eikö takavuosina laulaja Cher leikkauttanut ahterinsa moottoripyörän satulaan sopivaksi? Näin toimien vaalitaan alkuperäisyyttä (siis moottoripyörän)!

Ei persaukisille

[velipuukka]

Ei persauksille?

[Vesa Salmu]

Mistähän semmosta geelilevyä saa?

[Juhani Halmeenmäki]

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Henkilokohtainen-varustus/Muu-varustus/Istuinpehmuste-2000031358/

[Jorma Drufhagel]

Mistähän semmosta geelilevyä saa?

Mulla on tuollainen Bilteman Geelilevy Transalpin penkissä,toimii parempi kuin ilman levyä.