Rompetoria selailin, ja tuli mieleen että onko ehjä S1 pakoputki jo kuinka harvinainen?
Mulla oli -15 vuotiaana tuliterä -93 S1:nen ja käyrä oli jo 2 vuoden päästä ihan puhki ja paperina. Korjasin sen silloin lyhentämällä ja oikaisemalla sen sporttimaisesti suoraan ylöspäin ja suurennin samalla ilmanputsarin reikiä. Näillä sen sai kulkemaan jo vakion pv:n tahdissa (S1 kulki pakasta vedettynä alle 40km/h, PV vähän yli).
Malossin 80cc (jostain syystä tätä kutsuttiin silloin nimellä komppi), ja dellorton 22mm päästiin jo 100km/h tuntumaan, muttei koskaan PV:n lukemiin, mitkä meni parhaillaan 110-120km/h välillä, jotku huhujen mukaan ylikin. Näin se vaan oli, vaikka S1 malliin sai ison takarenkaan takia pitemmän välityksen.
Näin vanhempana kun miettii niin yksi kulkemattomuuden syistä tais olla painon ja ilmanvastuksen lisäksi juuri tuo pakoputki. Alakauttasta ei kehdannu laittaa, ja PV:n Gianellia ei tohtinu ostaa, jos ei sitä saakkaan sopimaan.
Äänenvaimennintakin koitin "parannella" tuplaputkilla. Mulla oli kerran sellainen harva 70cc läppäpytty joka oli jo mallia lykkää-käyntiin, äänenvaimentimen "tuunauksen" jälkeen alkas lähteä polkimesta ja tyhjäkäyntikin löytyi lähes siedettävän matalalta.
