Kirjoittaja Aihe: Jawa Jawetta 551 Sport -61  (Luettu 2784 kertaa)

Elokuu 16, 2015, 14:54:47 ip
Luettu 2784 kertaa

Sami Höylä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 47
  • Pérák
Ehjä vai rikki? Huomioi, että kuvissa on eri mittausalueet. Klikkaamalla isompi kuva.

1. kärjiltä tulpan johtoon 20k alueella 3.65. Paljonko pitäisi olla?


2. kannasta kantaan 200 alueella 00,4. Paljonko pitäisi olla?


Nimim. Ehdinkö sittenkään Kytäjälle.
« Viimeksi muokattu: Elokuu 23, 2015, 22:01:49 ip kirjoittanut Sami Höylä »

Elokuu 20, 2015, 21:30:55 ip
Vastaus #1

Sami Höylä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 47
  • Pérák
Taitaapa tuo puola ehjä olla. On vaan kipinä ollut pois sen verran kauan, että sähkö hetken aikaa etsii oikeaa reittiä. Tulpanhatun (NGK) kanssa resistanssi näytti 14630 ohmia. Otin hatun pois välistä ja jo alkoi kunnon kipinää tulla tulpastakin.

Jos eka ruuvilenkki monen monen vuoden tauon jälkeen jäi pelkästään talon ympäriajoksi kipinän puutteen vuoksi, niin eilen koettiin ennätys ilman tulpanhattua jo 4 kilometrin matkaksi metsäautotiellä. Alkoi jo paikat virkistyä.

« Viimeksi muokattu: Elokuu 23, 2015, 22:02:27 ip kirjoittanut Sami Höylä »

Elokuu 23, 2015, 22:01:22 ip
Vastaus #2

Sami Höylä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 47
  • Pérák
Ei tarvinnu mennä Kytäjän retkeilyajoon. Käynnistysongelmia edelleen ja nyt alkoi kannen välistä suhisemaan. Kärsitään 26 Euron turha siirtotarra omana vahinkona.



Siispä tilaukseen kärjetön sytkä, kannentiiviste ja originaali takalyhty. Takagummikin vähän irvistää.
« Viimeksi muokattu: Elokuu 23, 2015, 22:04:47 ip kirjoittanut Sami Höylä »