Tämmöisiä sylintereitä olisi tiedossa ja kuulemma ovat alkuperäisiä Tomos-osia vanhaa varastoa, mutta onkohan tämä sama malli kuin 4-Speedissä ja läskitankki-SM:ssä? Itsellä ei ole nyt mopoa tai sylinteriä mihin verrata, niin että ihan muistikuvien varassa oletin, että olisi sama.
Sitten on vielä tuo Ruotsin mallin kuristus imuaukossa, saakohan sen jotenkin järkevästi irti, tai toimiiko sylinteri yhtä hyvin kuin normaali suomiversio, jos vaan poraa siitä reiän isommaksi?
