Kirjoittaja Aihe: Häkäpöntön käyttöohjeet hakusessa  (Luettu 10469 kertaa)

Heinäkuu 15, 2015, 19:14:24 ip
Luettu 10469 kertaa

Erkki Rautio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 372
Hankin talvella tehdasvalmisteisen moottoripyörän häkäpöntön, joka on ollut 98-kuutioisessa kevytmoottoripyörässä. Kyseessä on noin 20 kiloa painava hiilikaasulaite, joka ruuvataan tavaratelineen paikalle. Moottoripyörän kaasutin poistetaan ja sen tilalle tulee yksinkertainen imuputki, johon kaasu tuodaan kumiletkulla. Aivan sylinterin tyveen tulee ohut öljyputki, sillä kaksitahtinenhan vaati tuon voiteluöljyn polttoaineen sekaan.

Jos joku osaa käyttää puukaasu/häkäpönttövehkeitä niin karkeat käyttövinkit olisivat tervetulleita.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Heinäkuu 16, 2015, 10:06:29 ap
Vastaus #1

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Lisäämällä tuohon imuputkeen haaroituksen kaasarille ja läpät, joilla voi tarvittaessa sulkea jomman kumman linjan, voi tuolla ajaa tarvittaessa, myös bensalla. Kätevä silloin, kun ei ole aikaa/halua jäädä odottelemaan pöntön lämpenemistä. Eli pönttö tulille, bensalla liikkeelle ja kun häkää alkaa tulla, niin vaihetaan linjaa.

Mulla on jotain vanhoja häkäpönttömanuskoja, mutta ne on paperikopioita. Kopion ne yliopiston kirjaston kokoelmista. Onko sulla Erkki ketään, jolla olis esim. Helsingin yliopiston kirjastokortti (muistelin, että oot pääkaupunkiseudulta)? Uskon, että samat manuskat löytyy sieltä, ja jos ei, niin kaukolainana Oulusta tai Kuopion keskusvarastolta.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Heinäkuu 16, 2015, 10:17:31 ap
Vastaus #2

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Minulla on käsitys, että ainakin Jyväskylän yliopiston kirjastoon voi saada kortin ns. ulkopuolinenkin. Ehkä Helsinkiinkin.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Heinäkuu 16, 2015, 16:44:15 ip
Vastaus #3

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Ekös nykyään voi kaukolainata periaatteessa mistä vaan? Kysypäs omasta kirjastosta.

Heinäkuu 16, 2015, 17:40:43 ip
Vastaus #4

Risto Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 203
Kannattaa tarkistaa myös Kansallisarkiston digitoitujen pienpainatteiden kokoelma. Siellä on runsaasti erilaisten ajoneuvojen ja niiden varusteiden mainoksia, käyttöohjeita yms. vapaasti saatavilla PDF-tiedostoina. Jos laitetta on joskus myyty Suomessa sillekin voi löytyä jotain dokumentteja näistä julkaisuista.

http://digi.kansalliskirjasto.fi/pienpainate

Hakusanalla kaasutin löytyi 82 tiedostoa, kohdasta Moottoriajoneuvojen esitteet ja hinnastot

http://www.doria.fi/search?query=kaasutin&submit=Hae&scope=10024%2F85120

Näissä näyttää olevan aika monenlaisen häkäpöntön esitteitä ja käyttöohjeita. Ovat varmaan sovellettavissa muihinkin vaikka merkkikohtaista ei löytyisikään.

Muutenkin tässä aineistossa on mielenkiintoisia juttuja. Kannattaa tutustua.

Heinäkuu 16, 2015, 21:11:58 ip
Vastaus #5

Erkki Rautio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 372
Kiitos kaikille vastanneille arvokkaista vinkeistä! Tuo Kansallisarkiston materiaali sisältää tosiaan paljon häkäpönttöaiheeseen liittyvää aineistoa. Siellä helposti eksyy tutkimaan jotain aivan muuta kuin oli alunperin ajatellut, koska kiintoisia materiaaleja on paljon.

Tuo Riston ehdottama kaksipolttoainejärjestelmä on kyllä houkutteleva idea, sillä häkäpöntön kanssa puuhastelu vaatii aikaa ja sitkeyttä... Ruotsin Norton-kerhon sivulta www.nortonsingles.se löytyy juttu sota-ajan Nortonista, jossa on tuollainen tuplasysteemi. Täytyy harkita....

Heinäkuu 17, 2015, 12:25:53 ip
Vastaus #6

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
VaKoLan häkäpönttöoppaassa oli ohjeen miten tehdään kaksoispolttoainejärjestelmät Valmet traktorin dieseliin ja Jeep Cherokeen bensakoneelle.

Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Heinäkuu 18, 2015, 22:23:32 ip
Vastaus #7

Ilkka Eronen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 838
  • 8 SPEED
Ei taida auttaa "kirjasto asiat" kun kyseessä on kaksi (2) tahti kone, joten ei ole realiteettia että ajamaan pääsis, em "häkä" palveli lähinnä koe luentoisesti esim Norton Big four.

T. Lautapoika

Heinäkuu 19, 2015, 05:12:21 ap
Vastaus #8

Markku Hakola

  • Vieras
Tuolla tulikin jo esille noi digiarkistot.
Sieltä löytyy mm "puukaasu" haulla yhtä sun toista.
Pikkasen joskus täytyy noissa käyttää mielikuvitusta, hakusanoja käyttäessään.

Harmittavvaa noitten arkistojen kanssa on se, että heille kelpaa vaan heidän itsensä skannaama aineisto.
Aikoinaan tarjosin noihin erään yrityksen materiaalia, jota olen kerännyt vuosien varrella ja skannaillut ja heiltä puuttuu
ko "historiallisesti merkittävän" yrityksen aineisto, osa erittäin harvinaistakin.
Näkemättä osasvat sanoa, ettei laatu kuulemma riitä ja väärä vielä tiedostomuotokin.

Noh, kerran tarjottu toista kertaa ei, onhan sitten perikunnalla harvinaista orggis matskua ja skannaukset kaikenlisäks.

Paljonkohan noista arkistoista jää ton "itse skannataan", "laatu ei kelpaa" asenteen takia matskua uupumaan ja odottaan.

Heinäkuu 19, 2015, 07:00:17 ap
Vastaus #9

Martti Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2501
Tuolla tulikin jo esille noi digiarkistot.
Sieltä löytyy mm "puukaasu" haulla yhtä sun toista.
Pikkasen joskus täytyy noissa käyttää mielikuvitusta, hakusanoja käyttäessään.

Harmittavvaa noitten arkistojen kanssa on se, että heille kelpaa vaan heidän itsensä skannaama aineisto.
Aikoinaan tarjosin noihin erään yrityksen materiaalia, jota olen kerännyt vuosien varrella ja skannaillut ja heiltä puuttuu
ko "historiallisesti merkittävän" yrityksen aineisto, osa erittäin harvinaistakin.
Näkemättä osasvat sanoa, ettei laatu kuulemma riitä ja väärä vielä tiedostomuotokin.

Noh, kerran tarjottu toista kertaa ei, onhan sitten perikunnalla harvinaista orggis matskua ja skannaukset kaikenlisäks.

Paljonkohan noista arkistoista jää ton "itse skannataan", "laatu ei kelpaa" asenteen takia matskua uupumaan ja odottaan.

Olen ollut museossa duunissa valokuva-arkistopuolella. Sen opin, että iso osa ulkopuolisten tuomista kopioista ja digitoiduista aineistoista ovat huonoa laatua, osittain jopa käyttökelvotonta lähes kaikkiin tarkoituksiin. Luulen että tuon asenteen vuoksi jää saamatta vähemmän aineistoa kuin minkä verran tarjotaan liian huonolaatuista materiaalia jolla ei tekisi oikein mitään. Siltä osin arkistotyypin suhtautuminen tarjoukseen on ymmärrettävä, mutta ei se siitä oikeaa tee. Usein ne asiakkaanskannauksetkin on varmasti ihan kelpoa laatua. Hanuristahan se tuommoinen on.
Priimaa tulee vaikka sekundaan tähtää.

Heinäkuu 19, 2015, 10:48:47 ap
Vastaus #10

Eero Knaapi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 135
Mobilian arkistosta löytyy ainakin mp-käyttöisen häkäpöntön piirustukset. Vaikka aihe on mielenkiintoinen, lienee käyttökokemuksia mp-kaasuttimista harvalla.

-Ek

Heinäkuu 19, 2015, 20:10:13 ip
Vastaus #11

Erkki Rautio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 372
Ilkka Eroselle tiedoksi, että kyllä tämä laitteisto on nimenomaan 2-tahtiseen tarkoitettu, koska siinä on öljyputki imuputkessa aivan sylinterin tyvessä. Ilmeisesti tämä on merkkiä Linco, mutta ilmeisesti vielä suositumpi oli häkäpönttö Sperco, jota kerrotaan myydyn peräti 500 kappaletta. Alla otos Spercon esitteestä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Heinäkuu 19, 2015, 20:25:11 ip
Vastaus #12

Harri Kauranen

  • Vieras
Eiköhän se ollu forssassa yritys,mikä häkäpönttöjä oikein valmistaa,eli sieltä ainakin tietoa saa.

Heinäkuu 20, 2015, 21:20:54 ip
Vastaus #13

Matti Vuorenmaa

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 37
Terve. kyllä kyseinen laite on väsätty polkupyörän apumoottoriinkin.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Heinäkuu 20, 2015, 21:43:15 ip
Vastaus #14

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Tuollahan ajaa vaikka Hangosta Utsjoelle jos on aikaa ja evästä. Meinaan ei lopu polttoaine kesken.

L&K.