Ei siellä siinä mielessä erillistä laturia ole, kuin vaikka autossa, vauhtipyörän alla on lataus puola, jossain koneen kupeessa mahdollisesti tasasuuntaaja ja jännitteen säädin, voivat olla samassa paketissakin. Ei tuo nyt ihan toimimaton ole, jos tyhjäkäynnillä tuonverran työntää, mutta kyllä pitkässä juoksussa akku tyhjenee, jos ei kierroksillakaan enempää tule. Eihän sieltä sieltä kymmeniä ampeereja tule, niinkun erillisestä laturista, mutta ajovaloille ym. pikku kulutus tarpeille + akun ylläpitoon riittävästi. Mittaa kierroksilla, jos tulee 14v pintaan, on se kunnossa. Enempihän näissä oli monasti ongelmana ylijännite.
