Kirjoittaja Aihe: Mistä kännykkälaturi moottoripyörään,missä 6V sähköjärjestelmä?  (Luettu 7657 kertaa)

Kesäkuu 13, 2015, 22:47:25 ip
Luettu 7657 kertaa

Petri Liikari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 42
Pyörässä on 6 V sähköjärjestelmä. Miten siihen sais kännykkänavigaattoria varten sähkön?
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 14, 2015, 19:03:29 ip kirjoittanut Petri Liikari »

Kesäkuu 14, 2015, 22:27:07 ip
Vastaus #1

Markus Siren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 35
onko tarjolla tasa vai vaihtovirtaa ? onko akkua ?
Kännykässä mikro tai mini usb ?

Kesäkuu 14, 2015, 22:44:13 ip
Vastaus #2

Petri Liikari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 42
Tasavirtaa, akku 6V. Micro Usb. Puhelin Lumia 620 ja myöhemmin 735. Pyörä IC-56.

Kesäkuu 14, 2015, 23:33:28 ip
Vastaus #3

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
Kaverilla toimi kännykän lataus 6V pyörässä aivan tupakan
sytyttimen kautta niin kuin autossakin. Itsellä 12V systeemi Jawoissa.

L&K.

Kesäkuu 15, 2015, 15:59:26 ip
Vastaus #4

Petri Liikari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 42
Mullakin on Suzukissa tupakansytkärisysteemillä kännykän lataus. Siinä on 12V:n järjestelmä. Täytynee uskaltaa kokeilla jollain huonommalla puhelimella, mitä tapahtuu, kun antaa sille virtaa 6V:n akusta.

Kesäkuu 15, 2015, 18:46:24 ip
Vastaus #5

Harri Kauranen

  • Vieras
Piruuttaan koitin ja kytkin puhelimem laturin kuuteen volttiin,latas muuton ok.

Kesäkuu 16, 2015, 09:46:02 ap
Vastaus #6

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6265
  • MC Debit
USB tuuppaa 5 volttia, ja kännyjen akku yleensä on luokkaa 3,7 LiPo jotenka jännitteen puolesta luulis 6V riittävän.

USB-laturithan vaan pudottavat jännitteen sopivaksi jollain regulaattorilla.

Ja sitten se pakollinen: Meinaat sitten IC:llä päästä niin kauas että ei puhelimen akku piisaa ja tarviit navigaattoria :laugh:

(Vitsi vitsi ;) )
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Kesäkuu 16, 2015, 11:47:19 ap
Vastaus #7

Petri Liikari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 42
Hyvä vitsi. Kaveri jo kerkes sanoo saman ennen sua. Kyllähän IC kestää vaikka maailman tappiin. Mutta todellisuudessa IC:llä tulee ajettua pikkuteitä, joissa meikäläisen suuntavaistolla eksyy heti. Kävin Myyrmäestä Järvenpäässä Museoajoneuvopäivillä, niin jo takaisin tullessa kännykästä virta oli vähissä. Aavistin , että näin käy. Sentakia tulin tuttuja pääväyliä.

Kesäkuu 17, 2015, 21:44:34 ip
Vastaus #8

Markus Siren

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 35
mahtaako siitä ic:stä riittää sähköä kännykän lataukseen  ;)
Noo, ajaa vaikka parkeilla kun lataa niin eiköhän riitä

Kesäkuu 22, 2015, 22:00:48 ip
Vastaus #9

Petri Liikari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 42
Tilasin tänään ebaysta converterin, mikä muuttaa 6V:n jännitteen 12V:iin. Sitten vaan rakennan normaalin tupakansytkäripistorasiasysteemin ja siitä  autolatausjohto kännykkään. Converteri tulee luullakseni Kiinasta 10-20 päivässä. Saas nähdä toimiiko. Maksoi toimituskuluineen 24 €.

Kesäkuu 22, 2015, 23:04:12 ip
Vastaus #10

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3857
IC:n laturin teho on muistaakseni 45W. Jos laittaa Vapen niin tehoa löytyy
6V 100W tai 12V 200W.

L&K.

Heinäkuu 01, 2015, 16:23:12 ip
Vastaus #11

Christian Egeland-Jensen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 12
Minä tilasin aikoinaan EB:stä myös tuollaisen konvertterit mikä muuntaa 6 voltin 12 volttiin mutta se oli vähän hankala käyttää kun tarvitsi vielä laittaa naaras tupakin sytytin kosketin, toimi kyllä ihan hyvin niin puhelimeen kuin navigaattoriinkin.
Muutin sen nyt tuollaiseksi USB liitimeksi mistä purin sisällä olevan elektroniikan ja kytkin siihen suoraan 6 voltin jännitteen, ainoa ongelma on vain että navigaattori tunnistaa sen PC:si mutta latauksen voi silti hoitaa, Biilteemasta ostin sellaisen auton tupakin sytyttimeen laitettavan 2 lla USB liittimellä olevan

Heinäkuu 13, 2015, 08:19:12 ap
Vastaus #12

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405
Sitten olisi vaihtoehtoinen, varmatoiminen ratkaisu. Eli ns powerbank, lisäakku.
Tämän testailu alkoi siitä, kun navin lataus kangerteli noissa 12V Suzukeissa. En sitten osaa sanoa, onko syynä liikaa heittelevä jännite vai mikä, mutta pidemmällä ajolla tuli mitä oudoimpia navin käyttäytymisiä.
No, ei muuta kuin tuommoinen 5.000 mAh lisäakku kiinni, ja sen kanssa ajellaan nyt ongelmatta. Eikä tarvi tehdä johdotuksia tai asennella pistokkeita pyörään.
Testattu kestoaika kun navin oma akku ja powerbank ovat täynnä on yli 8 tuntia. Riittänee yhdelle ajopäivälle?
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!