Ensinnäkään MA-tarkastusta ei tee SAHKin, VMPKoon tai muun vastaavan järjestön LAUSUNNON ANTAJAT vaan katsastaja, joka tekee myös sen muutoskatsastuksen museoajoneuvoksi. Tämä siksi, että jonkun harrastejärjestön edustajalla ei voi olla sellaista valtaa, joka vaikuttaa esim verotukseen.
MA-kuntoisuuden valvonta hoidetaan 1) määräaikaiskatsastuksessa 2) liikennevalvonnassa. Ja moottoripyörillähän ei ensinmainittua (vielä) ole, joten valvonta on "ratsiassa". Niissä voi sitten olla mukana katsureitakin, mutta valitettavasti todellisuudessa valvonta on luokkaa nolla.
Ajopäivistä on sitten kiinnostunut VAKUUTUSYHTIÖ eikä muut, ja sekin, jos vakuutus on tuo halpa 30 vrk versio.
Ja tuo uusintatarkastuksen vaatimus (vastaisi nykyisin uusintalausuntoa) poistui samalla kun lopullinen valta hyväksyä ja hylätä siirtyi katsastajalle. Jos joku on moisen teettänyt vahingossa sen jälkeen, niin ei muuta kuin lasku sille taholle, joka ko lausunnon on turhaan antanut ja siitä veloittanut. Ainakin SAHK on maksuja joutunut pitkin hampain palauttelemaan...
Leo tai joku muu fiksu täydentäköön jos jäi jotain oleellista puuttumaan.
1. Ei, ja ei.
2. Ei, kunhan huolehtii sen kunnon säilymisestä.
