Kirjoittaja Aihe: Apua! Gl 1200 -87 sähkövika...  (Luettu 4233 kertaa)

Toukokuu 27, 2015, 22:07:09 ip
Luettu 4233 kertaa

Tommi Skytte

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4
Tervehdys kanssamotoristit. Kaipaisin apua ongelmassa. Otsikon pyörä ei käy kuin kahdella etummaisella pytyllä, samoin bensapumppu ei pelaa. Korjaaja (joka itsekin pähkäilee vian syytä) puhui liipaisukäämistä... normaali ohmiarvo olisi 1100-1300 ohm, mittarin mukaan tällä hetkellä 330 ohm.

Puolaa pitäisi kokeilla vaihtaa, mutta ylimääräistä ei löydy. Vaihtoehtoisesti onko kellään tietoa mahdollisesta viasta ja sen aiheuttajasta? Kaikki apu olisi tarpeen, jotta turhaa purkutyötä ei tehtäisi. Onko kellään ollut samantapaista ongelmaa?

Palautetta voi lähettää joko tähän jatkoksi tai tommi.skytte@eduouka.fi

Kausi alkaa, mutta pyörä ei pelaa, apuva!

Tommi

Toukokuu 28, 2015, 07:36:21 ap
Vastaus #1

seppo virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 84
Jos pumpulle tulee virtaa,niin kärkien viilaus auttaa joskus.https://www.youtube.com/watch?v=pcEeGhvPxq4.
Vasen puola kannattaa mitata ensin kunnolla(ensiö- ja toisiopuoli),koska vika voi olla pulssigeneraattorissakin.

Toukokuu 28, 2015, 09:24:24 ap
Vastaus #2

Pekka Koivu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 851
  • Jäsen 8930
Kyllä viittaisi rikkonaiseen pulssigeneraattoriin, tarkasta oikea vastusarvo (riippuu vuosimallista) ja mittaa vielä kerran.
Voithan vaihtaa puolien paikkaa ja katsoa siirtyykö vika niiden mukana, silloin suljet yhden mahdollisen vikakohdan pois.
Honda VF1000F2: "Hillittyä charmia" TM 15/1985
Honda V65 Sabre: "A great,big bike" Cycle World 05/1984
Aprilia RST1000 Futura 2001

Toukokuu 28, 2015, 09:58:45 ap
Vastaus #3

seppo virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 84
Pulssin vastus '84 1100-1300 ohm,'85-'87 297-363 ohm

Toukokuu 29, 2015, 14:49:40 ip
Vastaus #4

seppo virtanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 84
Näyttäisi olevan 3/4 pyttyjen puola ja bensapumpun rele olevan samassa virtapiirissä.