Aihe: Ja kun moottoripyörät oli verolle pantava!

[Jorma Korolainen]

Jos MR-pyörät vapautetaan uudesta verosta, niiden suosion luulisi nousevan. Ja jo kohta on joku pussihousu vaatimassa kriteerien kiristämistä.

[Leo Belik]

Pidän hyvin todennäköisenä, että mr-rekisterissä olevat pyörät vapautetaan verosta. Viittaan yhdenvertaisuuteen mr-autojen kanssa. Nehän on vapautettu vuosittaisesta verosta.
Verrattuna autojen tilanteeseen, mr-pyöräharrastajilla henkilökohtainen, työn alla oleva kalusto, on suurempi. Tallissa saattaa olla monta rekisterissä olevaa pyörää, jotka ovat entisöintivaiheessa. Eli niihin kohdistuisi vuositainen vero. Tämä on raskas verotaakka yhdelle henkilölle. Tässä tilanteessa kyse ei ole "elintasoverosta". Esim. vapaus kolmekymmentä vuotta vanhoille pyörille olisi suotavaa ja ylläpitäisi yhdistyksemme mukaista harrastustoimintaa.

[Jouko Kuisma]

Jos MR-pyörät vapautetaan uudesta verosta, niiden suosion luulisi nousevan. Ja jo kohta on joku pussihousu vaatimassa kriteerien kiristämistä.

Kannatan.
Onko se tasa-arvoista, että 100 vuotta vanhaa ajopeliä kohdellaan yhdenvertaisesti 30 vuotiaan kanssa?
Ps: itselläni ei ole ennen WW 2:ta tehtyjä pyöriä.
PPS: onhan MR-autoillakin erilainen kohtelu, jos ne on valmistettu ennen  vuotta 1960.

[Johan Kosunen]

Näin on. MR pelit verolta pois.

Mutta,mutta,alta 30 vuotiaatkin otettava huomioon.
Uusi Wingi maksaa varusteineen yli 40000€ hieno peli
Halvin 2000€ juuri katsoin. Siis pyynti.
Näissä olisi karkeasti sama käyttömaksu! Ei PERKELES!!!!

[Kari Sillanpää]

PPS: onhan MR-autoillakin erilainen kohtelu, jos ne on valmistettu ennen  vuotta 1960.

Varmaan tää netistäkin löytyy mutta millä lailla erilailla?

[Johan Kosunen]

Ennen 1960 rekisteröidyissä katsastus 4 vuoden välein.
1960 ja jälkeen katsastus 2 vuoden välein. Siis autot.

[matti yli-ketola]

Tämä katsastus sääntö ollut vuosia. Vuodet vaihtuu miksi ei katsastus väli. Itsellä vuosimalli 62 octavia. Katsastus 2 vuoden välein . Miksi ei katsastus väli muutu vaikka vuosiluku kuluu

[Jouko Kuisma]

Tämä katsastus sääntö ollut vuosia. Vuodet vaihtuu miksi ei katsastus väli. Itsellä vuosimalli 62 octavia. Katsastus 2 vuoden välein . Miksi ei katsastus väli muutu vaikka vuosiluku kuluu

Mulla on vm -59 kässy, jossa on rumpujarrut: ei koskaan mitään säätämistä ja hyvin menee katsastuksesta läpi 4 vuoden välein. 
Toinen on -60 vuosimallinen jarrutehostimilla oleva levyjarrullinen, britti sekin, aina ennen katsastusta pitää säädellä jarruja. 
Kai se niin menee, että kehittynyt tekniikka vikaantuu helpommin ja siksi vaatii tarkempaa hoitoa.

[Harri Holopainen]

Mitenkäs on muuten niiden rekisteristä poistettujen ajoneuvojen laita joita vasta kunnostellaan ?
Elikkä nyky säädännöllä saadaan rekisteriin katsastuksen kautta kun on vanhat paprut ja luovarit kunnossa 
Niistähän ei ole mitään tietoa verottajalla tai trafille.

[Johan Kosunen]

http://www.bike.fi/uutiset/yleiset/japsistaroilta-jyrkka-kanta-verolle

[Leo Belik]

Aktiivisuutta:
Eduskunnan täysistunto
Keskiviikko 21.9.2016 klo 10.00—20.55

15.36 Timo Heinonen kok (lainaus vastauspuheenvuorosta):
... Ja viimeisenä moottoripyörävero: Siinä ongelmaksi on tulossa se, että meillä on harrastajia,
jotka ovat myös moottoripyöräkeräilijöitä, ja tähän veroon ei näytä olevan tulossa sellaista
mekanismia, että se voisi pysäyttää sen veronmaksun. Toivoisin, (Puhemies koputtaa)
että tätä vielä liikenne- ja viestintäministeriössä pohtisitte.

Pöytäkirja löytyy kokonaisuudessaan:
https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/poytakirja/Documents/PTK_87+2016.pdf

[Markku Juusela]

Moro
Huonolta vaikuttaa,jos laki menee tällaisena läpi niin huh huh kun on ensi kesänä paljon ja halpoja pyöriä Suomessa kaupan,sitäköhän ikävä kyllä meidän itsemme valitsemat mörököllit Arkadian mäellä haluavat,eli TAPPAA hieno harrastus.

[Petri Behm]

Aktiivisuutta:
Eduskunnan täysistunto
Keskiviikko 21.9.2016 klo 10.00—20.55

15.36 Timo Heinonen kok (lainaus vastauspuheenvuorosta):
... Ja viimeisenä moottoripyörävero: Siinä ongelmaksi on tulossa se, että meillä on harrastajia,
jotka ovat myös moottoripyöräkeräilijöitä, ja tähän veroon ei näytä olevan tulossa sellaista
mekanismia, että se voisi pysäyttää sen veronmaksun. Toivoisin, (Puhemies koputtaa)
että tätä vielä liikenne- ja viestintäministeriössä pohtisitte.

Pöytäkirja löytyy kokonaisuudessaan:
https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/poytakirja/Documents/PTK_87+2016.pdf

Kokoomuksen Timo Heinonen otti eduskunnassa liikenneministeriön budjettipääluokasta puhuttaessa esiin moottoripyöräharrastajat.

– Moottoripyöräverossa ongelmaksi on tulossa se, että meillä on harrastajia, jotka ovat myös moottoripyöräkeräilijöitä, ja tähän veroon ei näytä olevan tulossa sellaista mekanismia, että se voisi pysäyttää sen veronmaksun, Timo Heinonen huomautti.

Anne Berner ei viimeisessä kahden minuutin vastauksessaan ehtinyt vastata aihepiirin kysymyksiin.

Heinonen oli ainut, joka maintsi prätkäveron, muut höpötti junista, lentämisestä ja älyliikenteestä
PDF Linkin sivulla 91-92

[Pentti Vaherkoski]

Oli muitakin:
15.52 Ari Jalonen ps (vastauspuheenvuoro): Arvoisa puhemies!..
Ja pakko todeta, että myös minä olen saanut palautetta moottoripyörä- ja veneverosta. Se
on tehtävä huolellisesti, että se tulee oikeudenmukaisesti
15.55 Markku Eestilä kok (vastauspuheenvuoro): Arvoisa puhemies! Kysyn ensinnäkin:
mahtaako tuleva vero koskea museomoottoripyöriä, museomopoja ja kenties museomoottorikelkkoja?
Tämmöinen kysymys minulta kysyttiin. Vastasin kyllä itse siihen, että
ei tule koskemaan, mutta parempi, että ministeri vastaa.

Ps. Mitenkäs olette saaneet vastauksia kysymyksiinne luottoedustajaltanne?

[JariLehikoinen]

paskalakipaskalakki..

http://www.mmaf.info/?x170738=173661