Kirjoittaja Aihe: Osien tunnistusta: starttipoljin  (Luettu 3580 kertaa)

Toukokuu 15, 2015, 17:35:46 ip
Luettu 3580 kertaa

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Irrotin tuollaisen CB450:n koneesta, mutta ei ole siihen kuuluva. Varren pituus on 20 senttiä. Akselinpääosan yläpinnassa on kohokirjaimin S ja alapinnassa 14. Näyttäisi kuvan perusteella olevan sama kuin CB500 K2:ssa, mutta mutterikiinnityksellä. http://www.cmsnl.com/honda-cb500-500-four-k2-1973-usa_model461/arm-kick-starter_28300404670/#.VVYC3kYQY5I

[ylläpito on poistanut liitteen]
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Toukokuu 15, 2015, 19:12:16 ip
Vastaus #1

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Nelipuokeissa on ollut useampaakin poljinta, riippuen vuosimallista.

Toukokuu 15, 2015, 19:27:39 ip
Vastaus #2

Ari Loukkalahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 847
Nelipuokeissa on ollut useampaakin poljinta, riippuen vuosimallista.
Itse olen tavannut kahta mallia ja samaa kertoo K3/K4/K5 varaosakirja. Tuo ei ole niistä kumpikaan. K4:n poljin menee ainoastaan vähän sivulle ja taittuu yläpäästä. K5:n poljin menee enemmän sivulle ja taittuu alapäästä. Tämä menee kuitenkin sivulle niin paljon, ettei istu nelipuolikkaaseen. Käyn vertaamassa Lampisen Karin pyörään jossain vaiheessa, kun käyn Tampereella.
Ari, Honda CB350 K4 1972 ja Honda CB450 K5 1972

Toukokuu 15, 2015, 22:35:32 ip
Vastaus #3

Jukka Penttilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1178
Nelipuokeissa on ollut useampaakin poljinta, riippuen vuosimallista.
Itse olen tavannut kahta mallia ja samaa kertoo K3/K4/K5 varaosakirja. Tuo ei ole niistä kumpikaan. K4:n poljin menee ainoastaan vähän sivulle ja taittuu yläpäästä. K5:n poljin menee enemmän sivulle ja taittuu alapäästä. Tämä menee kuitenkin sivulle niin paljon, ettei istu nelipuolikkaaseen. Käyn vertaamassa Lampisen Karin pyörään jossain vaiheessa, kun käyn Tampereella.

Eiköhän tuo ole viiissatasesta tai Tuutista. Karinhan tykönä se sitten selviää.
 
No, tässä sitä mennään jonnekin tulevaisuuteen, 2-pyöräiset jää vain harrastukseksi, vähintään 3-pyöräinen pitää olla alla jos meinaa pystysä pysyä, ei voi mittään.