Aihe: Entäs Vallilan Moottoriliike Helsinki?

[Jorma Mitro]

Ostin sieltä -70 Lambretta SX200, valkoisen, käytetyn. Oliko omistaja Jorma Saira? Oliko tämän palstan lukijoita asiakkaina siellä,
mitä muistikuvia jäänyt tuosta liikkeestä?

[erkki kuparinen]

      Nyt Jorma vastuu on sinulla mutta ekös Saira ollut Koneliikkeen varaosa päällikkö Jawa aikaan, sitten oma liike Helsingissä sitten Jawa osia  Forssan ja Someron välillä jatkuu edelleen Jawa tavaraa Iittalassa  tytär ja vävy?

[Lauri Räsänen]

Eikös Sairan liike ollut Ajan Osa?

[Matti Kivistö]

Sairalla oli useampi liike Helsingissä, oliko peräti kolme ?
Ajan Urheilu oli muistaakseni yksi.
Hesalaisten pitäisi tietää.

[kari kallio]

Sairalla oli Ajan urheilu ja Vallilan moottoriliike. Ajan Osa ( Ruusulan Romu)oli eri omistajalla.

kk

[Pekka Aalto]

Reijo Saira taisi olla Ajan Urheilun omistajan nimi (kuten myös Vallilan Moottoriliikkeen) ja kutsuttiin "Klenkaksi" jalkavammansa takia.  Sinne kävin -72 vaihtamassa Lambretta Vegani ja sain alle Tunturi Puch M125:n tonnin välirahalla.

Pukki taisi olla jo 2-3 vuotta ylivuotinen, mutta kuitenkin ajamaton uusi ja hyvin sillä ajelin pari vuotta.  Sen kun löytäisi, niin ottaisin heti takaisin. 

Vesterisen Jussi oli siihen aikaan Sairalla töissä mekaanikkona korjaamolla ja hänen toimestaan Pukkiin vaihdettiin ohjauslukko, kun avaimet oli Sairan kassakaapista hukkuneet. 

[Jorma Mitro]

--- ja muisti palailee hissukseen, Ruusulankadulta Ajan Osa-nimisestä liikkeestä ostin -71 uuden Vespa Rally 180:sen hintaan 2770markkaa
ja Lambrettan annoin osasuorituksena reilusta tonnista.
Tämä Vallilan Moottoriliikkeen omistaja tosiaan veti perässään toista takajalkaa...

[Matti Herlevi 1202]

Ajan Osa oli Keijo Laaksosen omistama yritys, joka lähti liikkeelle purkamalla moottoripyöriä osiksi ja niitten myyntiä. Kekalla oli vuosia töissä sivuvaunukrossi kuljettaja Crister Lingren eli tuttavallisemmin Ryssä.
Ruusulan romulla oli edustus ainakin Yamaha ja taisi alkuun olla Jawakin-.
Matti

[Kari Bruun]

Ajan osan edustuksia ilmoitus Helsinginsanomissa v 1967.Gilera,Honda,Jawa,Cz,MZ,Norton,Vespa,Triumph ja Yamaha.Vaihtopyörien hintoja Honda 250 v1966 h1550,Jawa six days 250 v1964 h550,Gilera 125v1965 h550 hinnat tietenkin markkoina,kun osti pyörän heinäkuun aikana sai kypärän kaupan päälle.Tarvike hintoja,3.25x19 sport rengas 39,50,motogros ohjaustanko 24,50,kypärä avaruusmallinen 32,50.Esim palkka varaosamyyjällä Hesassa noin 450mk kuukaudessa,Bensa n 50 penniä litra.Maksuehdot uuteen 15kk vanha käsirahana.Mukavaa aikaa.TV KB(varaosakauppaa 50v,mp pyöräilijä 3.ssa polvessa,ensi mp jawa six days v1961 grossiin muunneltuna,ei koskaan mopoa.

[Jorma Mitro]

Kiitos muistajille, muistaakos Kari tai joku muu Iso-Roobertinkadun ja Yrjönkadun kulmauksessa Suomen Urheiluaitta?? tai sinnepäin olevaa liikettä? Siellä myytiin aseita ja ikkunassa oli 60-luvun puolivälin paikkeilla vihreä ASE Capri skootteri tarjoushintaan 860mk

[Kari Bruun]

Niin se vain aika kuluu,en tiedä olitko Vallilan poikia mutta skootteri miehiä ilmeisesti olet,hyvä juttu Keskisuomalaisessa 05.06.2015 Skootteri-Aitta firmastasi Jyväskylässä.Yksi kova pärtsäri viisikymmenluvun lopussa oli Vallilassa Jorma Lusenius joka myöhemmin niitti mainetta rata ja ralliautoilijana.Itse olin kuusikymmen luvun puolivälin jälkeen Kruunuhaan ,Liisankadun poikia nykyään vaikutan syntymä paikkakunnalla Jämsänkoskella(Jämsä)täytyy poiketa joskus Skootteri-Aitassa,hyviä ajelu säitä.TV KB

[kari kallio]

Suomen Urheiluaitta oli -60 luvulla Annankadulla, Kalevankadusta vähän Arwidsonille päin, mutta vastapäätä.
Muistan hyvin, kun kävin Ressua siinä lähellä.

kk

[Ilkka Eronen]

Zyndapp GS 100 -69. oli myyty Rädylle uutena, juuri Suomen Urheilu-Aitasta, ja Kari em pyörä oli myös sinulla , kiitos vielä kuvista.