Kirjoittaja Aihe: Helkama Export ja Mini mopojen erot ?  (Luettu 14616 kertaa)

Toukokuu 02, 2015, 17:37:04 ip
Luettu 14616 kertaa

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Tutkin tuossa noita Helkama Export/minin runkoja ja huomasin ainakin seuraavia eroja Export ja Minin runkojen välillä. Onko muilla kannatusta noille eroille, mistä tunnistaa pelkät Export ja Minin rungot ? Tuo Export runko on varmasti Helkama Export moposta ja nuo muut vertailu kohata 4 eri runkoa ovat kaikki muistaakseni Ministä.
Sininen aina Export ja punainen Mini kuva !

1. Ero rungoissa: Helkama Export mopossa on runkonumero vasemmalla puolen (isolla kirjoitettu ja vain 3 numeroa kirjainten jäljessä) ja Minissä oikealla puolen runkonumero ja 4-numerolla kirjoitettu.
2. Rungot ovat erilaiset. Exportissa tulee kai seisontatuen jousi oikealle puolen kiinni, kun taas Minissä vasemmalle puolen (tosin vasemmalla puolen on myöskin Exportissa tuo suorakaide osa, johon  myöskin voi jousen pään kiinnittää)? Mutta rungot ovat tuosta kohden erilaiset myöskin, Minissä tuo pyöreä rungon läpi menevä kohtakin.

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 02, 2015, 17:42:11 ip kirjoittanut Hannu Harjulahti »

Toukokuu 02, 2015, 17:39:11 ip
Vastaus #1

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
3. Kuuluuko Exporttiin ohjauslukko, omassa ei ainakaan ole ?
4. Onko Exportissa kääntymisen esto rungossa kun taas Minissä emäputkessa (omassa tuo hitsattu, en tiedä varmasti?)



[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 02, 2015, 17:40:59 ip
Vastaus #2

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
5. Istuimen kiiinnitystangon kiinnike paikka mutterille ja ruuville on erilainen. Export mopossa vain pyöreä ja Minissä pyöreä ja lisäksi sivulle nuo "siivet"
6. Rungon hitsaus on erilainen Exportissa kuin Minissä

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 02, 2015, 17:44:25 ip
Vastaus #3

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Voi vapaasti kommentoida noita asioita.

Lisäksi kai etuvalo, iskarit, tankit erilaiset Minissä ja Exportissa.

Löytyi kyllä lisäksi tuota runkonumeroa vasemmalta puolen pienellä tekstillä (onko viimeisiä Exporteja ?)

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 03, 2015, 12:17:47 ip
Vastaus #4

Kimmo Partanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 523
Ainakin tankit erilaiset.

Tässä pitäisi olla omat osat vai liekkö?
Export malli.

Saako mistään uutta kaasukapulaan tulevaa vaijerinippaa / liukua?


KP

[ylläpito on poistanut liitteen]

Toukokuu 03, 2015, 14:35:57 ip
Vastaus #5

leo töntsi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 140
olen edelleen sitä mieltä että lampun kuuppa ei ole oikea, saa sanoa jos olen väärässä. siinä on valkea kuuppa.

mitä pidät hintaa uniikilla ?
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 03, 2015, 14:41:24 ip kirjoittanut leo töntsi »

Toukokuu 03, 2015, 20:59:52 ip
Vastaus #6

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Ei ole oikea tuo etuvalo tuossa kuvassa, mistä lie ?

Kesäkuu 09, 2015, 01:15:31 ap
Vastaus #7

Hannu J. Laine

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Kyllä tuo etulyhty on alkuperäisestä Helkama/Hopeasiipi Exportista -62! Nämä Exportit maalattiin aikoinaan selluloosaväreillä joilla saatiin metallinhohdon kaltainen lopputulos. Niitä oli kahta väriä ,sinivalkoinen ja punavalkoinen joka oli harvinaisempi yksilö. Museoin tuollaisen harvinaisen yksilön jonka sittemmin myin keskisuomeen. Sain projektiini apua edesmenneeltä R. Vakkalalta ja entiseltä Hangon tehtaan entiseltä työntekijältä. Laitan kuvan tässä ohessa jos se vaan julkaistaan t; Hanski no ei onnistunut mutta  andy.coymac@dnainternet.net niin saat kuvan postiisi

Kesäkuu 09, 2015, 08:56:03 ap
Vastaus #8

Kimmo Partanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 523
Sitä minäkin, kun kaikissa näkemissäni Exporteissa on ollut samanlainen musta lyhty.
Nyt sai varmistuksen, kiitos.


KP

Kesäkuu 09, 2015, 14:52:21 ip
Vastaus #9

Kimmo Partanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 523
Niinkun sanoin niin kaikissa Exporteissa ollut tuo justiin samanlainen etuvalo. Tuskin sattumaa että jokaiseen on samanlainen vaihdettu jälkeenpäin?

Peltiosat on myöskin tässä mopossa alkuperäist runkoon. Täytyy vielä varmistaa kiinnityskohdat.

Kahvasta en tiedä, mutta jos Helkamasta kuitenkin niin ehkä ollut siinä jo uudesta asti?

En muista miten sähköt meni sillon kun minulle tuli, voi olla että vaihdoin magneeton josta tulpanjohto lähtee suoraan, jotta sain vain kipinän.
Tollasta isoa puolaa olen myös nähnyt näissä, alkuperäisyyttä en siitä tiedä.

Rengas nyt ei kuulu mopon osiin sinällään mitenkään.

Taitaa olla että noita on kasattu eri osilla eri vuodenaikoihin?
« Viimeksi muokattu: Kesäkuu 09, 2015, 14:59:29 ip kirjoittanut Kimmo Partanen »

Kesäkuu 13, 2015, 11:41:53 ap
Vastaus #10

Jani Kaasalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 872




Omassa Exportissani on lokasuojat eri paria. Kumpikohan malli tähän kuuluu?
VARAOSIA MYYTÄVÄNÄ: www.janikaasalainen.fi
Lisää varaosia myytävänä: https://www.huuto.net/haku?seller_id=1218281&status=N

Kesäkuu 13, 2015, 16:59:36 ip
Vastaus #11

Rauno Perämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 299
Kuvista päätellen etulokari näyttäisi alkuperäiseltä. Takalokasuoja näyttäisi olevan Majorista ja takavalo mahdollisesti jostakin Ruotsalaisesta. Takalokarit on noissa usein vaihtuneet. Alkuperäinen oli aika lyhytikäinen päre.

Kesäkuu 13, 2015, 18:33:09 ip
Vastaus #12

Hannu Harjulahti

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2076
Etulokasuoja Exportista, on sellainen "lerppu", kun vääntää, menee "solmulle ", siksi menee helposti rikki.

Kesäkuu 19, 2015, 00:19:53 ap
Vastaus #13

Rauno Perämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 299
Kyllä edelliset tietäjät oli oikeassa sen etuvalon suhteen. Exporteissa oli ainakin myöhemmissä malleissa tuota samaa valoa kuin minissä, mutta mustana. Minun vastaani on vaan sattunut aina niitä vanhempia malleja, joissa oli eri etuvalo. Näin tänään jopa niinkin myöhään kuin 1965 painetun export ohjekirjan, jossa on aika hyvä kuva siitä pikkulamppuisesta Exportista. Aika outoa kyllä että noinkin myöhään tehtiin vielä Export ohjekirja.

Kesäkuu 20, 2015, 12:39:56 ip
Vastaus #14

Petri Nippala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1424
Tommonen Export raato oli kerran,brevetto kahvat,kuten tuossa aiemmassa kuvassa oikeella puolella on.Samanlaiset kahvat oli myös -70 tyypitetyssä Majorissa. Runko alunperin sininen.

[ylläpito on poistanut liitteen]