Kirjoittaja Aihe: Ajoneuvoveron perusvero nousee 1.1.2016  (Luettu 14322 kertaa)

Huhtikuu 30, 2015, 07:16:14 ap
Luettu 14322 kertaa

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Omalta kohin korostus 110€.
Verraten siihen taulukkoon joka löytyi päällimmäisenä auton papereista.Se voi kyllä olla AKEn ajalta,tiedote 2011 jossa kehutaan henkilö-ja kuoram-autojen käyttövoimaveronveron alenevan 2012 kuten tapahtuikin.
Ei koskenut pakuja eikä siis pienyrittäjiä.Tai onhan pakuja isoillakin yrittäjillä. No,Hiaceen ei kyllä kauheen isoa yrittäjää mahu istumaan kuskin pukille ainakaan  ;)

Kummiskii,mites toi porukoita korpee tommonen kaamee korotus?
Kyllä se vaan tän vuotiseenkin taitaa olla tuntuva lisä,paitsi jos auto on kovin keveä tai vähäpäästöinen ja uudempi..Täytyykin vissiin nostaa kilsataksaa ensvuonna viimeistään..nyt on perusteita.
Kuinka satuinkin kattelemaan maanantaina myytäviä mopoautoja koppilavalla ja nyt tuli tämmönen postista  ;D

Huhtikuu 30, 2015, 07:20:31 ap
Vastaus #1

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Eipä tuota jaksa sen erityisemmin kaahistella. Rahat on olleet lopussa jo vuojesta 1956 lähtiin, eli ei hetkauta puoleen eli toiseen tuommonen pikku korostus.

Huhtikuu 30, 2015, 11:49:20 ap
Vastaus #2

jari suvitie

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 92
Näkyy tuo vero nousevan mun vehkeissä noin 50 % joka on kyllä aikas kova kertakorotus.  Mikähän nykyään olis järkevin vehje jolla motoja pystyis kuljettaan?
Jari "ei talvikunnossapitoa" Suvitie , entinen ihminen, nykyinen eläkeläinen
Gruppo Reumatismo
Moto Guzzi NCR (Nevada Cappuccino Racer) ja Cali III + Eml Sport kilvissä
Moto Guzzi V50 Nero Club Racer
Moto Guzzi V50 Rosso Uno Club Racer
Moto Guzzi V50 Rosso Due Club Racer

Huhtikuu 30, 2015, 11:57:01 ap
Vastaus #3

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Näkyy tuo vero nousevan mun vehkeissä noin 50 % joka on kyllä aikas kova kertakorotus.  Mikähän nykyään olis järkevin vehje jolla motoja pystyis kuljettaan?
No eihän se nyt puolella voi nousta jos sulla se nyt on kilvissä eli vertaat tän vuoden veroa.
Kaipa sen joku vähän viisaampi tietää mikä olis edullisin..eikä tarvi paljoka mua viisaampi olla ;)
Ite kumminkin ilmeisesti ajelen vasta toiseksi kalleimmalla mahdollisella pakettiautolla,verotuksellisesti.
Eli jos sulla on painoluokka yli 3401 kg niin se on kalliimpi vielä mutta ei siinäkään korotus ole kuin 110€.

On niitä vissiin pakujakin jotka painaa yli 3500kg.Meinaan etteivät ole kevyt-tai normikuormureita..vai onko?
Mutta jos saat rekattua sen autos kevytkuorkiksi?

Lokakuu 27, 2015, 15:59:25 ip
Vastaus #4

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
No nyt se uus verolappu tuli postista.
Tekee 4,95 eli noin vitskan kuussa lisää perusveron korotus.Jokos kirpasee?

Vanha vero 1,065 € /pv
Uusi vero    1,230 €/pv  -alkaen vuoden alusta,tämä maksettava kuitenkin jo tän vuoden joulukuussa jos verokauden osamaksueräkään ulottuu ensivuoden puolelle.

Minulla lisänä käyttövoimavero 0,261 €/pv mutta se pysyy ennallaan..

Lokakuu 27, 2015, 16:18:33 ip
Vastaus #5

Tommi Sipilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 467
näyttäs itelle roilahtavan 50€ lisää vuodessa. käyttövoima vero sitte pysyy ennallaan. auto tosin vaihtu mutta en oo vaivautunu laskemaan paljonko se muuttuu.

Vaan sama homma se kaikkien verojen kanssa on.. kolme vaihtoehtoo:
1) voit maksaa kiltisti
2) voit maksaa ja valittaa
3) voit maksaa ja itkeä
Aim low and achieve your goals

Honda CX-500 1981
Tunturi Super Sport 1978 (ikuisuus projekti)

Lokakuu 29, 2015, 08:58:00 ap
Vastaus #6

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
Kyllä se taitaa niin mennä, että osalle nousee 50 euroa ja osalle 50%. Mulla ainakin Sitikan pakun vero nousee 50%  >:(.  Syy taitaa olla tämä:

CO2- ja massaperusteen vuosirajat johtuvat EU-tasolla yhtenäistetystä hiilidioksidipäästöjen mittaustavasta sekä ajankohdasta, jolloin päästötieto on tullut pakolliseksi osaksi ajoneuvon tyyppihyväksyntää.

Vanhemmat autot verotetaan kokonaismassan perusteella, koska niillä ei ole rekisterissä EU-direktiivin mukaista CO2-päästötietoa.

Lisätietoa on Trafin sivulla. Eli vaikka 2001 rekisteröidyn pakun päästötieto on tiedossa, niin kaikki ennen 2008 rekisteröidyt pakut verotetaan kokonaismassan mukaan. Viime vuonna vero oli n. 250€, nyt 300€.

Edit: Väärin muistin, ei muuta muutosta kuin viitisenkymppiä lisää.

« Viimeksi muokattu: Lokakuu 30, 2015, 07:30:53 ap kirjoittanut Pentti Vaherkoski »

Lokakuu 30, 2015, 14:21:53 ip
Vastaus #7

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
Kehenkähän tämä koskee ja kuka hyötyy ?
Vähän vanhalla autolla ajavaan kirpasee, paljon autolla ajavaa rikasta hyödyttää  :o
Mietipäs ituhippiviherpiiperö, jos osaat ..., kuinka paljon se köyhän kukkarosta väkisin viety euro maapalloa hyödyttää ?

Viherpiiperöt yltiökapitalistinen puolue, joutas viiä saunan taa, prkle  :angel:

PS. ennen oli sillai ettei kerran verottua voi verottaa uudelleen, vihreet keksi hienon kusetuksen "otetaan käyttöön vuotuinenkäyttömaksu"

TVP. Viherpiiperöt (==kokoomuksen lakeijat)
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 30, 2015, 14:24:50 ip kirjoittanut Harri Holopainen »
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Lokakuu 30, 2015, 14:50:20 ip
Vastaus #8

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Vaikka vihreiden haittavero-ohjausmallikaikessa ideologiasta en pidäkkään, ei tainnu aikanaan olla juuri vihreiden ansiota tämä ajoneuvover... siis käyttömaksu. Eiköhän sen motiivit ollu ihan puhtaasti valtion kassavajeessa.

Me vaihdettiin just bensa-volvo 2000 vuosimallin VW Sharan TDI:in joka on rekisteröity kaksikäyttöajoneuvoksi. raskas diesel, jossa menee vero painon mukaan ja verotetaan henkilöautona, vaikka on 1+2+3 paku. Ihmiset on kauhistelleet miten me raskittiin noin kallisveronen auto laittaa, mutta meidän ajomäärillä kokonaiskustannukset on vuositasolla €1250 vähemmän ku 940 bensa-Volvolla. Meilä pitää kuitenkin olla istuin 6 täyskokoselle ja kun tuossa on kaikki 4 takapenkkiä pikakiinnityksellä, niin autosta saa tarvittaessa muutamassa minuutissa pikkupakun tavarakuljetuksiin.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Marraskuu 04, 2015, 00:46:20 ap
Vastaus #9

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Omassa maasturissa verot 894,86 vuodessa ??? siitä vielä 91 päivää vanhalla verolla ennen korotusta!
On siis tupaöljymalli,on siis nyky korotetulla verolla jo yli 900vuodessa vaikka ajaisit 1-2 kertaa kuukaudessa,voi tsiisus!
Muutan kyllä pakuksi,kolmelle penkkiriville ei käyttöä. 7 hengen lestadiomalli :)
No joku joutuu "kulttuurin" rikastuttajat elättämään :P
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Marraskuu 04, 2015, 06:16:32 ap
Vastaus #10

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Omassa maasturissa verot 894,86 vuodessa ??? siitä vielä 91 päivää vanhalla verolla ennen korotusta!
On siis tupaöljymalli,on siis nyky korotetulla verolla jo yli 900vuodessa vaikka ajaisit 1-2 kertaa kuukaudessa,voi tsiisus!
Muutan kyllä pakuksi,kolmelle penkkiriville ei käyttöä. 7 hengen lestadiomalli :)
No joku joutuu "kulttuurin" rikastuttajat elättämään :P


Terve!

Onko minkä ikäinen? Ennen 2008 rekisteröidyssä ei taida paljoa verohyötyä
syntyä,koska vero menee käsittääkseni painon mukaan-ei päästöjen...


Kaikki muutokset autoilun kohteluun tuolta valtion suunnalta ovat syvältä-koska
autoilun hinta nousee joka muutoksen myötä,vaikka toisin ehkä väitetäänkin.

t. Markku

Marraskuu 04, 2015, 08:18:35 ap
Vastaus #11

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
Trafihan se vasta eilen esitti, ettei katsastusta tarvita ollenkkaan. Kustannukset siis laskee, säästyy seitsemän kymppiä vuodessa  :).

http://yle.fi/uutiset/trafi_autoa_ei_tarvitsisi_katsastaa_jos_huollot_on_tehty/8426969

Tuolla mainitaan, että  "Tässähän ei haeta, että autoja on pakko huollattaa". Niin vielä, pienellä lakimuutoksella tuokin asia saadaan kuntoon, siis on pakko huollattaa.

Se on sitten viisas elin tuo Trafi, ihan omasta aloitteesta keksii tällaisia uudistuksia.

Marraskuu 04, 2015, 12:43:54 ip
Vastaus #12

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
Kyllä Suomessa auto on vielä "pyhälehmä" mitä pitää verottaa (kateusvero) enemmän kuin asuntoa ! 86- corollan käyttövero on suurempi vuodessa kuin sen arvo tai kiinteistövero 200 neliön omakotitalon omalla tontilla. Vero pitää laittaa polttoaineen hintaan niin se maksaa joka ajaa, saastuttaa, ei museoajoneuvon pihassa säilyttämiseen  >:(
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Marraskuu 04, 2015, 15:11:01 ip
Vastaus #13

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Onko joku nähnyt noita tarkistuksia onko diisseliä vai löpöä, taannoi oli ratsijoita jossa tullin miehet mukana ja he otti näytteet. Vai onko siirretty tuokin poliisien toimiin ?

Marraskuu 04, 2015, 15:14:19 ip
Vastaus #14

Pentti Vaherkoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 598
No nyt kun kiinteistöveroon päästiin, niin onneksi se on sentään sidottu rakennusten ikään. Tuollanen viime vuosisadan alun kartanotyyppinen, kohtuullisella muutaman sadan neliön asuinpinta-alalla ei juurikaan aiheuta veroja sen enempää kuin uudehko perustönö 120 neliöllä.