Kirjoittaja Aihe: Museokatsastus väärällä äänenvaimentajalla  (Luettu 4696 kertaa)

Huhtikuu 26, 2015, 17:37:14 ip
Luettu 4696 kertaa

Esa Järvinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 77
Onko väärä äänenvaimennin este mopon museokatsasatukselle, jos ei alkuperäistä tunnu löytyvän?
Alkuperäisen tilalla on uusi joka ulkonäöltään lähinnä alkuperäistä, mutta ei kuitenkaan aivan sama.

Huhtikuu 26, 2015, 20:22:48 ip
Vastaus #1

Esa Järvinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 77
Helkama Hopeasiipi uudempi malli (ei pillimallin vaimentaja), alkuperäisen tilalla NSU quickly vaimennin

Toukokuu 07, 2015, 23:31:48 ip
Vastaus #2

Eetu Mäkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4
Eikös tuossa museoinnin ohjeistuksessa mainita, että mikäli jotakin osaa ei ole alkuperäisenä saatavilla, niin se voidaan korvata tarvikemallilla? Kaipa tämäkin on tarkastajasta riippuvainen asia. Vaikka normaalissa katsastuksessakin on suhteellisen tarkat säännöt niin katsurit tuntuvat tulkitsevan näitä sääntöjä kovin vaihtelevasti.
@Suzuki

Toukokuu 10, 2015, 18:16:09 ip
Vastaus #3

Heikki Ahola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 198
Eikös tuosta Nsu:n vaimentimesta saisi rakennettua ainakin hyvin lähelle sopivan vaimentimen. Ensin kromin poisto. Sitten uuden kiinnikkeen hitsaus paikalleen ja uudelleen kromaus. Näin tekisin itse.

Toukokuu 10, 2015, 18:40:10 ip
Vastaus #4

lassi paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 836
  • mopolla pääsee :)
kyllä vääräkin eli vastaava tarvike kelpaa, tiedä sitten tuleeko merkintää

Toukokuu 11, 2015, 11:43:12 ap
Vastaus #5

Esa Järvinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 77
Isoin ero NSU:n vaimentimessa on se että Helkamassa taaempi kavennus on suora kartio, kun se NSU:ssa on pyöristetty. Eli ei ihan pelkällä kiinnikkeen hitsaamisella tule samanlaista.

Toukokuu 11, 2015, 16:51:17 ip
Vastaus #6

Heikki Ahola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 198
Pitäisi saada vierekkäin alkuperäinen ja tarvike, jotta voisi verrata. Mutta kromin poiston jälkeen vaimennin on muokattavissa sopivaksi moneltakin osin. Kun lopulta on valmista, niin uudelleen kromaus. Täytyy vain muistaa, että vaimenninta ei pidä edes kokeilla ennen kromausta. Itsellä olisi edessä sama operaatio, samaan mopoon.