Kirjoittaja Aihe: Helkama Raisu  (Luettu 4437 kertaa)

Maaliskuu 30, 2015, 19:28:51 ip
Luettu 4437 kertaa

Samuli Pehkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Moro

Olen uusi tällä foorumilla.Olen rakennellut vanhaa Raisua tässä talven aikana ja olisi muutama kysymys teiltä Raisuguruilta.
Mopo on nyt täysin läpikäyty (maalaus,koneremontti+paljon muuta).

Kyselisin teiltä neuvoa kun mopo röpöttää ajossa ja ei oiken kulje mihinkään.
Mopossa on vakio kaasutin mutta suutin on kokoa 55. Pitäisikö olla pienempi suutin vai mikä neuvoksi. Mopossa on tehoputki muuten täysin vakio. Valitettavasti ei ole vakioputkea vaan tuo tehoputki. Kipinä tulée hyvin tulpalle.

Samuli

Maaliskuu 31, 2015, 09:06:44 ap
Vastaus #1

Mika Toppinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 125
Täällä lukee vakiosuutinten koot: http://fi.wikipedia.org/wiki/Helkama_Raisu

Dellorto MM Dell'orto SHA 14.9 (47), CR Dell'orto SHBA 12.9 (50) Eli Trial mallissa pääsuutin 47 ja chopperissa 50.

Maaliskuu 31, 2015, 09:44:34 ap
Vastaus #2

Samuli Pehkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2
Kiitoksia tiedosta.

Mitäs meinaat onko mopon röpötys kiinni suuttimen koosta.

Onko tuo kaasutin kovin tarkka suuttimen koosta?
Kone ottaa hyvin kierroksia vapaalla mutta ajossa röpöttää.

Maaliskuu 31, 2015, 10:05:25 ap
Vastaus #3

Mika Toppinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 125
Raisun Trial mallin kaasari MM Dell'orto SHA 14.9 on erittäin simppeli laitos, koska siinä ei muistaakseni erikseen ole edes säädettävää neulaa. Eli pääsuutin on ainoa, jolla seosta säädetään.

Toinen vaihtoehto on, että kohon venttiili vuotaa, jolloin kaasari tulvii ja moottori saa liikaa bensaa. Oletko purkanut kaasuttimen ja putsaillut roskat pois paineilmalla? Kannattaisi myös hankkia suuttimia erikokoisia, toi 55 kuulostaa melko isolta, jos alunperin on ollut 47.

Vaikuttaako ilmanputsarin irroittaminen moottorin toimintaan?

Maaliskuu 31, 2015, 17:06:13 ip
Vastaus #4

Juha Torala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 202
Kyllä ne vakio putsarit yleensä melko tukkoisia on. Useinmiten menee laihalle jos vaihtaa paremmin virtaavan putsarin.