Aihe: Elektroniikkaosaajaa?

[Jarno Aheinen]

Moro!
Tollanen ompelukoneen tms moottori+ajatuslaatikko kulkeutui mulle ja ajattelin kun kyseessä tollanen laite on niin todennäköisesti moottorissa ollut nopeudensäätö ja eteen taa toiminto, jarrukin moottorin päästä löytyy.
Mitään muuta tietoa, kuin kuvista selkiävät ei tuosta koneesta ole.
Osaisko joku kuvien perusteella sanoa että minkämoinen homma (mahdoton) on tuollaista saada pelaamaan esim. potikan kautta eteen/taa ja säädettävällä nopeudella.??
Lisää kuvia saa spostiin tarvittaessa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Hartikainen]

Kuvista ei ollu minulle mitään apua.Ei ole ihan tämän päivän tekniikkaa enää muutenkaan eli turhan paljon osia siihen tehtävään
Minä ostin pari kpl tyristorisäätimiä,isomman ja pienemmän.Pieni on 450W teholle,isompi on pylväsporakoneessa-tehoa en muista.Mutta ei ne maksa kuin muutaman euron-arvatkaa missä 
Suunnanavaihtoon joutuu jo näpelöimään moottorille menevien johtojen järjestystä eli se pitäis varmaan toteuttaa monimutkaisemmalla vaihtokytkimellä

Nuo hymiöt siksi koska en ole ihan varma mutta omat taidot ei riitä muuhun,joten noita yrittäisin.Minulla on se pienempi säädin kattotuulettimessa ja toimii todella hienosti.Mikään muu yleinen säädin siinä ei toiminut.Kokeiltu valonsäädintä,ḿoottorinsäädintä(joka lie ollut huippuimurissa alunperin).Mut se pylväsporankoneen säädin ei oikein vaikuta mitään ja siinä on 3~oikosulkumoottori joka kytketty 1~käyttöön tietysti.Ongelma johtuu siitä arvelen.Taajuussäädöllä nuo nykyisin hoidetaan sitäpaitsi.Ne vaan on kalliita vieläkin,ainakin sähköliikkeessä.

Niin onko tuo teollisuusompelukoneesta ja onko hajua minkä tehoista moottoria sillä on ajettu? Ja milläs ne nopeus on aikaisemmin säädetty?

[Jarno Aheinen]

Moro!
Jonkinlainen teollisuusompelukone kyseessä, pöytäkin oli mallia tukeva+painava mutta mitään muuta ei pöydän lisäksi ollut kuin tuo moottori+laatikko
Eka viestin kuvat =
Eka kuvassa on moottorin kyljessä oleva muntaja
tokassa ajatuslaatikko jossa mm. tuo nopeusssädön palikan paikka, eli olisko jollain poljin systeemillä toiminut?
kolmannessa moottorin päästä nopeudentunnistin
Neljäs on ajatuslaatikkoa sisältä.
 alla lisää kuvia..

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Henry Eklund]

Kaveri koitti mitähän lie nopeyssäädintä sen puuhellan päällä olevaan huippuimuriin, ei toiminut mutta kun laittoi 40W hehkulampun vierelle niin jopas toimi. Itsellä akvaarion valo lidlin kaukoohjattavalla säädölla ei loistelampussa toiminut niin 25W kynttelilamppu vierelle ja aika himmeäksi saan ennen kuin rupeaa välkkymään.

[Pertti Vänskä]

Vanhaa tekniikkaa, servomoottorit ja käytöt kylläkin ovat nykyaikaakin ja paljolti käytössä teollisuudessa.
MUTTA mitteepä moisella kapistuksella aiot tehdä, pyörimässä se on joskus ollut sitähän ei kukaan epäile.
Tehot taisi olla luokkaa 0.6kw.
Mietippä pientä 3~ moottoria Y/D 400/220 V, joka kytketään /D 3~ 220V V verkkoon. Eli pieni TAMU (TAAJUUSMUUTTAJA) . Syöttökaapeli shukotulpalla 1~ 220V. Taajuusmuttaja tekee 3~ verkon jonka pääjännite on 220V.
TAMU parametroidaan ,nopeus ja suunta muuttuu nappia panamalla.
RUUTIA EI KANNATA KEKSIÄ ja miettiä UUDESTAAN

Laita moinen ROINA kiertoon ja lappu kaulaan johon voi lisätä tekstin OLLISTA TULI KULKIJA....

[Jarno Aheinen]

Jep, olikos jollain jotain järkeviä kommentteja?

[Jouko Kuisma]

Onko se tosiaan rikki?
Jospa se on toimintakunnosas, jalkapoljin vain puuttuu?
Kokeile googlettaa sen tyyppikilven tiedoilla,jos saisit selvilel minkälainen se nopeussäädin (poljin) siinä on ollut.
Noissa kotiompelukoneissa ja saumureissa on vain pieni vastustoiminen säädin siellä polkimessa.
Mutta jos tuo on teollisuuskone, siellä säätimessä voi olla jotain kalliimpaa tekniikkaa.

[Jarno Aheinen]

Moro!
Tuskin tuo rikki on, mutta kaikki nuo johdot mitä tuohon ajatuslaatikon ohjaukseen liittyy oli vedetty poikki ja niiden päässä olleet "käyttökytkimet" puuttuu.
Heikosti löytyy tuohon härveliin tietoja, aika leveesti kottanu kattella.
Eli ajatus lähinnä se että tuosta laatikosta voisi heittää nuo kaikki langan ja siksakin ohjaus systeemit pois, kunhan jäljelle jäisi nopeuden säätö, pakki ja parhaimmassa tapuksessa jarru.
Sikkikoneen moottoriksi tuota ajattelin, siihen nuo ominaisuudet olis erinomaiset mutta tiedä sitten piisaako tehot.

[Jouko Kuisma]

En ole mikään ompelukoneinisnööri, mutta tuolla aloistusivun toiseksi ylimmässä kuvassa näyttäsi olevan kolme lukuhaarukkaa pyöreässä printissä. Printin sisällä lienee ollut akseli, jossa ollut joku levy, jonka metallihampaat kulkee noiden lukijoiden välissä.
Siitä voisi kuvitella, että lukuhaarukat toimivat nopeudensäätimen antureina ja samalla jonkinlaisena asennonosoittimena (ompelukoneen neulan pysäyttämiseksi ylös/alas/ ja väliin?).
Jos näin on, niin silloin nopeudensäädin on digitaalinen ja ohjurina on jokin prossu tms laskuri.
Tehoasteena  lienee tansistori tai fetti.
Joten voipi olla kinkkinen juttu nopeudensäätimenä käyttöönotettavaksi.
Mutta en tiedä, tämä on vain arvausta.
Eiköhän tällä kuitenkin kirvoiteta joku osaaja tarttumaan täkyyn ja valistamaan meitä?

[Hannu Hartikainen]

Tämmöstä ollaan tuolla aiemmin ehdotettukin jo mutta investointia se vaatisi.
Luulen että pari kolmesataa jollei sitten Kiinasta tilaisi.En ole noin pieniä koskaan asentanu,en osaa hinnoista sen enempää sanoa.

Mutta suuntaa-antavana:  http://www.instele.fi/fi/ws/42/110/taajuusmuuttajat/mx2-ab007-e.html



[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jarno Aheinen]

En ole mikään ompelukoneinisnööri, mutta tuolla aloistusivun toiseksi ylimmässä kuvassa näyttäsi olevan kolme lukuhaarukkaa pyöreässä printissä. Printin sisällä lienee ollut akseli, jossa ollut joku levy, jonka metallihampaat kulkee noiden lukijoiden välissä.
Siitä voisi kuvitella, että lukuhaarukat toimivat nopeudensäätimen antureina ja samalla jonkinlaisena asennonosoittimena (ompelukoneen neulan pysäyttämiseksi ylös/alas/ ja väliin?).

Moro!
Joo, se ankkurin pää näkyy toisen viestin kolmannessa kuvassa.
Mulle tuon loodan sisältö on aikalailla hepreaa, tuollaiset "selkeät" systeemit sieltä tunnistan ja siihen se jääkin.



Tähän touhuun ei nyt tarvis tuota tamua sekoittaa. Tamu ja sille moottori löytyy hyllystä mutta ne ei nyt kuulu tähän.

Nyt on kyse siitä saisko tuon kuvissa esiintyvän kokoonpanon riekaleen toimimaan jollain konstilla, ja vaikka tuo kuvissa esiintyy purettuna niin kyllä se on ihan ehjä paketti, tai itseasiassa niitä on kaksi....

[Jouko Kuisma]

Joo, nyt ymmärrän että nuo kaarevat levyt kulkevat kolmen lukuhaarukan väleistä.
Mielenkiintoinen teknillinen haaste.
Kuulin tässä pari viikkoa  mietelauseen:
"Ne jotka tulevat viimeisinä perille ovat saaneet paljon kokemuksia, ensimmäisenä tuleet hyvän suorituksen".
Tämä  lienee tuon lauseen alkuosan juttuja! 

[Jarno Aheinen]

Hola!
Eikö kukaan oo eres onnistunut kuuklaamaan tuosta mitään ratkaisevaa? Mä en saa kuukkelin käytöllä tosta oikeen mitään irti, JUKI olis yks mahdollinen valmistaja, mutta mutta...
Olisko mahdollista että tuota olis kaikkineen ohjattu kolmella polkimella? Meinaan sellanen mysteerio löytyis Ebays:stä ja noin yhtäkkiä vois passata iältään aika liki.

[erik könönen]

kyllä mää oikeistaa yhyren tiijän, tarttee vaan kaivaa sen numero että voit siltä itteltä sitten kysyä ottaako vastaan

[Veli Tirkkonen]

Taitaa olla vähävoimainen sikkikoneen moottoriksi ja liikaa kierroksia. Sikkikoneen rullia pyöritetään kierrosluvuilla noin 10-15/min parhaimmillaan, alennusvaihde on välttämätön. Tehdastekoisissa käytetään 750 W - 1,5 kW moottoreita, tuolla isommalla taipuu jo 1,5 mm pelti.