Aihe: BMW bensatankin korkin lukko

[KalleVarila]

Hei,otin tässä viikolla pyörän ulos, kävin pienellä lenkillä ja ajoin mittarille. Tankin korkki pyörikin vain tyhjää eikä auennut. En ole sitä koskaan lukinnut - ainakaan tietoisesti.
Kokeilin virta-avaimella ja sainkin sen vähän liikkumaan lukossa, mutta eipä auennut. Teetin vara-avaimen virta-avaimesta ja olen sen kanssa pyöritellyt lukkoa. Ei aukea.Pyörä on R100RS vuodelta 1983.
Tietääkö joku, pitäisikö virta-avaimen yleensäkään sopia myös tankin lukkoon? Muuta avainta minulla ei ole.
Tai onko näppärää vinkkiä, millä korkki aukeaa?
Terveisin Kalle

[Kalervo Jussila]

Avaimen kuuluu kiertyä lukossa puoli kierrosta, vastapäivään auki ja myötäpäivään kiinni. Avain on sama kuin virta-avain, ellei lukkoja ole vaihdettu. Olen saanut korkin auki siten, että nostan korkin kaaresta voimakkaasti ylös samalla, kun kierrän sitä vastapäivään auki.

[KalleVarila]

Kiitos tiedosta!Olen saanut avaimen kiertymään lukossa asettelemalla sitä hiukan eri asentoihin.Koetanpa voimieni riittävyyttä.Kalle

[KalleVarila]

Moi,kyllä se aukesi. Oli enempi kassakaappi- kuin voimahomma. Nyt kun tiesin, että avain on oikea ja miten päin sitä pitää kääntää. Aikaa vei, ennenkuin sain lukon kietymään vastapäivään: avainta asettelemalla ja räpläämällä. Sitten lukko naksahti ja kääntyi. Korkkia piti nykäistä aika voimakkaasti, että se vähän kohosi, ja sitten se meni jengoilleen ja aukesi. Kuten kesän tietkin.Kiitoksin Kalle

[Jorma Kontio]

Näissä Bemarin /7 -sarjan tankinkorkkien lukoissa on kuulemma tyyppivikaa, lukot lakkaavat toimimasta, jos kiertelee liiaksi.
https://bmwmotorcycletech.info/fuel-caps-airheads-K.htm