Valikko »
Pääsivu
Pääsivu
Facebook
Etusivu
Ohjeet
Haku
Kalenteri
Kirjaudu
Rekisteröidy
Vieras
Kirjaudu
Rekisteröidy
VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät
Entisöinti
Aihe:
imukurkku
« edellinen
seuraava »
Tulostusversio
Sivuja:
1
[
2
]
Siirry alas
Kirjoittaja
Aihe: imukurkku (Luettu 6975 kertaa)
Elokuu 23, 2019, 21:23:22 ip
Vastaus #15
Risto Saastamoinen
Jäsentiedot
Viestejä:
471
Vs: imukurkku
Nuoriso värkkää koulussa vaikka minkälaista kurkkuja mopoihin, ja jotkut onnistuu sitten pääsemään ihan polliisiakin pakoon. Olisipa täälläkin joku viistoistakesäinen niin onkelma ratkiais nopsaan...
Kirjattu
Elokuu 23, 2019, 22:14:25 ip
Vastaus #16
Pekka Lankinen
Jäsentiedot
Viestejä:
1670
Vs: imukurkku
Mä jouduin jatkamaan ja tein sen laittamalla väliin silikoniletkun. Ei käynyt hyvin.
Huomasin sitten säädellessäni, että letku olikin liian joustava ja "lutkutti" selvästi tyhjäkäynnillä.
Tein sitten "raudasta" uuden imuputken ja alkoi pelittää...
Kirjattu
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.
Elokuu 23, 2019, 22:54:22 ip
Vastaus #17
Jaakko Latvanen
Vieras
Vs: imukurkku
Toisaalta eikös noissa kilvanajoon tarkotetuissa nykyvehkeissä oo jossain ihan tehastekosena sellanen "lutkutuskammio" kaasarin ja pytyn välissä?
jv
Kirjattu
Elokuu 24, 2019, 07:29:00 ap
Vastaus #18
Kari Tirkkonen
Jäsentiedot
Viestejä:
1528
Vs: imukurkku
vanhassaa guzzissa kun on hyvästi näkyvillä suora kumikurkku kaasarin ja pytyn imutötsän välissä niin itse asiassa sekin lutkuttaa esim tyhjäkäynnillä vaikka siinä ei ole kun sentti väliä alumiinista alumiiniin
Kirjattu
Tulostusversio
Sivuja:
1
[
2
]
Siirry ylös
« edellinen
seuraava »
VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät
Entisöinti
Aihe:
imukurkku