Ja jos nyt joku ei tiedä, niin leonardkoneistoa käytettiin siinä leonardon-vinssissä. Taisi tieto olla myös jossain Speden elokuvassakin.
Leoard- käyttö oli sähkömoottoreiden nopeudensäätäjärjestelmä. Siinä oli sähkömoottori, joka pyöritti sähkögeneraattoria jonka magnetointia säädettiin erillisellä jännitelähtellä. Näin pystytyiin ”helposti” säätämään generaattorin ulostulojännitettä, jolla ajettiin sähkömoottoria. Sähkömoottorin nopeutta säädettiin siis saadulla tasajännitteellä.
Itse en ole nähnyt kun yhden tuollaisen ison möhkäleen; se oli tekun sähkölabrassa ja 70-luvun alussa opiskeluun kuului vielä
sen tutkiminen, vaikka silloin tyristorikäytöt olivat jo yleistyneet paperikoneissakin. Leonard- käyttö oli varmasti yleinen kaikissa säädettävissä sähkömoottorikäytöissä.
Alla lainaus netissä olleesta Kari Tolvan opinnäytetyöstä.
”Aina sähkömoottorin keksimisestä lähtien on ollut tarve tarkkaan nopeuden säätelemiseen. Yhden ratkaisun tähän ongelmaan kehitti H. Ward Leonard vuonna 1891. Se oli ohjausjärjestelmä, joka käytti pyöriviä sähkökoneita työkoneen nopeuden muuttamiseen.
Ward Leonard ohjausta on käytetty hisseissä, nostureissa, merisovelluksissa ja junissa.
Myöhemmin tämän järjestelmän ovat korvanneet suuntaajien käyttöön perustuvat järjestelmät, jotka ovat halvempia. Ward Leonard järjestelmän voi kuitenkin vielä löytää muutamista suurista järjestelmistä, missä muiden sovellusten käyttö olisi joko vaikeaa tai todella kallista.”