Aihe: DKW ReichsfahrtsModell 1922 - 25

[Frank Nylund]

Moro Kallu,

En osaa sanoa mitä tuosta on yritetty tehdä, mutta veikkaus että jonkun sortin kompura tai lypsykoneen alipainepumppu

//Frank

[Kalevi Sundqvist]

Moi Frank

Että lypsykone...
mää jo aattelin että kompressori,
siis ahdin, jee, huippis tehoja...

mutta että lypsykone...

Kallu
Vähä alamaissa...

[esko m järvinen]

Pari mäntää
Vertailun vuoksi kuvissa alkuperäinen valurautainen ja ilmeisesti jonkun pajan tekemä vastaava alumiinista. Molemmat ovat käyttämättömiä.

T Esko J


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kalevi Sundqvist]

Moro Esko

Kyllä se näemmä se Sastamalan viisumi
pitää ottaa käyttöön sopivassa vaiheessa
keväthankia/ennen kesää ja tulla poikkeen ja kattoon
mitä kaikkee ihmeellisyyttä oot maailmalta
keränny...

Kallu
den Glada Gamla...
från Tavastehus

[Kalevi Sundqvist]

Moro Kuntit

Vähän ne on palikat hajallaan
maailmalla ja menee hetki aikaa
ennen kuin löytää.

Sitten pitää vielä hieman
soveltaa ja koneistaa.

Kaasari Markulta, uimurin
kansi Saksasta ja uimurinkannen
nuppi BING-kaasarin kohokammiosta
Jamilta Härmästä. ( Sieltä paremmasta )

Ja sit pikkusen koneistusta että sopivat
keskenään silla lutvikkaasti.

Taas yks asia kohillaan.

Kallu
Den Glada Gamla...


[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kalevi Sundqvist]

Moro Esko

Kattellu noita sun mäntien kuvia ja
yrittänyt arvailla niiden halkaisijoita.

Sanos, jos valurautamäntä on alu-männän
kanssa samaa ulkohalkaisijaa, pitääkö
kampiakslilan olla erilainen sen mukaan
kumpaa mäntää käytetään?

Lähinnä tulis mieleeni kampiaksilan
limppujen koot, eli männän vastapainot.

Kysyy nimim: Epätietoinen

Kallu
Den Glada Gamla ...