Aihe: Tunturi SS hyytyy lämpimänä

[Esa Myllylä]

Moottorin olen kasannut ja laittanut uudet kammen stefat ja tiivisteet väliin, silikonilla en ole leikkinyt ja keskisaumassakin on uusi tiiviste. Enkä keksi miksi kampikammion vuoto aiheuttaisi karstoittumista.


Sähköt on kokonaan uudet, kun en saanut vanhoja mitenkään toimimaan. Nyt on siis kokonaan uusi boschin magneetto ja pitäisi olla säädöissä.


Kaasuttimessa suutin 50 ja neula ylhäällä. Jos se pitäisi saada laihemmalle, niin ainut pienempi suutin mitä mulla nyt on on kokoa 46 ja sillä se ei toimi kyllä yhtään.

[MarkkuRyhänen]

Moi,

Kokeile seuraavaksi ilman tulpanhattua,,, ellet ole jo kokeillut?
Peltikuoriset tulpanhatut voi lyödä vanhemmiten väsyttyään kipinän läpi sylinterinkanteen.
Saat näin ainakin yhden vika-mahdollisuuden eliminoitua.
Tulpanjohto suoraan tulppaan kiinni ja koeta käynnistää.

t, Markku

[Esa Myllylä]

Ei ole peltikuorista tulpanhattua mulla.


Nyt olen bensat vaihtanut ja nyt se iskee kaasarin puolelle backfireä, ei nyt aivan liekkiä mutta pauketta kuitenkin.


Eli pitääköhän nyt säätää sytytystä aikaisemmalle vai myöhemmälle, entä jos pohjalevystä loppuu säätövara?


Kaasarin säätö menee vähän hankalaksi kun mulla on muita suuttimia vain 46 ja 54, niistä ei paljon ole apua.

[Jani Kaasalainen]

Kaasarissa paukkuminen viittaa siihen, että sytytys on liian aikaisella.

Jos pohjalevystä loppuu säätövara, sitten on ainakin sytytyshetki pielessä, oikea säätö on siinä puolivälissä.

[Esa Myllylä]

Nyt säädin sytytyksen uudestaan ja kone toimii ja voimaakin löytyy paljon enemmän!


Kiitos kaikille avusta, saa nähdä kauanko tuo nyt toimii   Eilistä reissua pidemmänkin reissun kävin nyt ajelemassa ja toimi moitteettomasti eli ei karstoitu enää.

[Jarkko Sjölund]

Suurempaa pääsuutinta vaan kaasariin, omas pyttyä joku joskus viilannu ja kaasutin on kopiomallin 12mm jossa 54 suutin ja vakio ilmansuodatinkoteloa olen muokannut avarammaksi.

[Martti Räisänen]

Tuli mieleen tuosta moottorin keskisauma vuodosta  että se ei voisi karstata mäntää... Kyllä siinä voisi olla mahdollisuus jos se vuotais vaihteistoon ja sais sieltä suoraan moottoriöljyä kampi kammioon. mutta savuhan siitä ilmoittaisi  Siitähän  sitten kuitenkin on löytynyt helpompia vikoja. Parempi näin !!