Tuoreimmat viestit

81

Yleistä keskustelua / Vs: Vaimennin

« Uusin viesti kirjoittanut Markku Rajala Lokakuu 02, 2026, 19:40:27 ip »

mopo-sportissa sitten kivivillaa tarjolla.
 https://moposport.fi/vaimenninvilla-60x30x3cm-rms

82

Yleistä keskustelua / Vs: Vaimennin

« Uusin viesti kirjoittanut Markku Juusela Lokakuu 02, 2026, 18:30:10 ip »

Moro

Motonetin tuoteselosteessa sanotaan materiaalin olevan lasivillaa eli ei varmaankaan ole kovin kaukana lasikuidusta,no täytynee miettiä jospa kävisinkin Lielahdessa,jos jollakin on käytännön kokemusta ehdotuksestani niin kertokoon.
Toisaalta tässä sanotaan suoraan että lasikuitu  https://www.motonet.fi/tuote/dz-hardware-vaimenninvilla-lasikuitu-2-tahtiset?product=98-15842&gad_source=1&gad_campaignid=24003767181&gbraid=0AAAAADpT_UGfF-j45V3d6nHfl68Z-_Zhh&gclid=CjwKCAjwrP3VBhBbEiwAnaqpQ8buOceUiYTpkBa8HT7FPDUQfOTXzMfcOsIm1Fi5NBHEGnFq_Alc7RoC5SEQAvD_BwE.
Lasikuidulle luvataan että kestää lämpöä jopa 500–600 °C eli saman verran kuin nämä vaimenninvillat,luulen että materiaali on ihan samaa mutta vaimenninvilla on enemmän "villamaista" joka sitten varmaan vaimentaa paremmin.
Mulle tämä lasikuitukangas kävisi siinä mielessä paremmin että sitä tulee vain vajaa sentin kerros.

83

Yleistä keskustelua / Vs: Vaimennin

« Uusin viesti kirjoittanut Timo Salonen Lokakuu 02, 2026, 16:56:56 ip »

Moro,


ns. vanhaan hyvään aikaan haettiin mm. Harraste Oy nimisestä putiikista lasikuitumattoa ko. tarkoitukseen.


Siitä minulla ei ole varmaa tietoa ovatko ko. tuotteen palamisjätteet kuinka epäterveellisiä.


Vaimenninvillaa löytyy tänä päivänä jopa Motonetistä, kone tod. näk. muuttaa fontin pieneksi, mutta kyllä se aukeaa:


https://www.motonet.fi/tuote/athena-vaimenninvilla-2t4t?product=98-14794

YT
T

84

Yleistä keskustelua / Vs: Vaimennin

« Uusin viesti kirjoittanut vesa vuorela Lokakuu 02, 2026, 16:54:15 ip »

Mutta jospa haet Motonetista sitä virallista niin ei tarvii tehä kahteen kertaan?! T:Vesku

85

Yleistä keskustelua / Vaimennin

« Uusin viesti kirjoittanut Markku Juusela Lokakuu 02, 2026, 15:26:26 ip »

Moro

Pientä äänenvaimenninta ajattelin tehdäkseni ja sitä vaimenninvillaa kun ei ole niin mitä mieltä olette jos sinne reikäputken ympärille kiertäisi lasikuitumattoa luulisi senkin siellä olevan parempi kuin ei mitään,onko tällaisesta teitillä mitään kokemusta.

86

Kilvanajo / Kypäräasiaa

« Uusin viesti kirjoittanut Osmo Leikko Lokakuu 02, 2026, 00:02:03 ap »

Suomen Moottoriliiton Teknisissä Säännöissä 2026, julkaistu 4.3.2026, on kypärää koskevissa säännöissä muutos edelliseen vuoteen, joka on saattanut jäädä huomaamatta.

Linkki: https://moottoriliitto.fi/wp-content/uploads/2026/03/Moottoriliiton-Tekniset-saannot-2026-julkaisuversio.pdf

"Moottoriliiton Tekniset säännöt 2026, julkaistu 4.3.2026:

033.3.1 Suojakypärän vaatimukset

Tekniset vaatimukset: Ainoastaan kypärät, jotka vastaavat seuraavia vähimmäisvaatimuksia, voidaan hyväksyä kilpailuun. Perusvaatimuksena on, että suojakypärän ja sen kaikkien osien, joita ei tässä yhteydessä luetella tarkemmin, on vähintään täytettävä alla lueteltujen standardien koeistusvaatimukset:
• FIM: FRHPhne-02
• Europe ECE 22-05 (vuoden 2026 loppuun asti) tai ECE 22-06, ‘P’, ´NP´tai ´J´
• Japan JIS T 8133 : 2015
• USA SNELL M 2015 tai SNELL M 2020D tai SNELL M 2020R

FIM ylläpitää omaa homologisointistandardia FRHPhne-02 ja standardi on merkitty FIMin omalla QR-koodilla. HUOM! FIM vaatii MM-kilpailuissa vuonna 2026 kaikissa lajeissa FIM-homologisoinnin FRHPhne-02 läpäisseen kypärän pakollisena MM-kilpailuissa (HUOM! Trialissa tarkista MM-lajisääntö). Ainoastaan tämän standardin mukaiset kypärät ovat sallittuja FIMin kilpailuissa vuodesta 2026 alkaen. Kilpailijan on tärkeää tarkistaa oman lajin vaatimukset FIM-säännöistä.

FIM Europe seuraa uutta FIM-standardia vuodesta 2027 alkaen."

Eli tuolla on se kohta "Europe ECE 22-05 (vuoden 2026 loppuun asti)", jonka myötä 22-05 merkintä ei ensi vuonna enää riitä, vaan pitää olla vähintään ECE 22-06!
Tämä kohta on se, joka on saattanut jäädä huomaamatta.

87

Mopopalsta / Honda PX 50

« Uusin viesti kirjoittanut Urpo Laine Lokakuu 01, 2026, 17:31:36 ip »

Moro,
Tuollainen latolöytö tuli jokin aika sitten hankittua. Toimiva ja räpeltämätön, oli 45 vuotta sitten jätetty tankki tyhjennettynä liiteriin ja peitelty paksulla pölyllä. Uusi takarengas alle, bensaa tankkiin ja liikkeelle. Ja rekisteriin tietysti heti. No kulku ei oikein kolmeekymppiinkään jaksanut, joten kaasari auki ja ihmettelemään. Ihan puhdas oli, mutta ei ollut irrotettavaa pääsuutinta. Uudestaan kokeilemaan, kävi tosi rikkaalla , röppäsi puolen kaasun jälkeen. Ei auttanut neulan laskeminenkaan.


Manuaalista selvisi että ei ole irrotettavaa suutinta, joten pari milliä isompi kiinakaasari tilalle. Laitoin vielä kokeeksi Vespamopon pakoputken kun siinä oli reilusti paksumpi lähtökäyrä. Nyt kiersi liki 8000 ja gepsin mukaan kulkee 55. Varaattoria en ole yrityänytkään tutkia, kun ei pääse näkemään miten kiekot liikkuu.


Kaipa täällä on tämänkin neitimopon tuntevia, joen kokemuksia kuulisin mielelläni.

88

Myydään: Moottoripyörät / Zündapp Combinette kevari

« Uusin viesti kirjoittanut Matti Kivistö Lokakuu 01, 2026, 12:29:44 ip »

Tällainen ilmoitus oli Masinistit-palstalla:
https://www.nettimoto.com/zundapp/-/3441202

89

Mopopalsta / Vs: Tunturi takahaarukka

« Uusin viesti kirjoittanut Pertti Rintamaki Lokakuu 01, 2026, 09:30:52 ap »

eikös dx:ää ollut myös mustalla haarukalla ja rungolla, jarruvalosta ei muistikuvaa.

Jarruvalokytkimen kiinnityspelli taitaa puuttua vain tuosta trial special-mallista

90

Ostetaan / Ostetaan BMW System takalaukku R1100RS/RT/R1150RS/RT

« Uusin viesti kirjoittanut Kari Lohko Syyskuu 30, 2026, 20:18:01 ip »

Ostetaan BMW System takalaukku joka sopii otsikossa mainittuihin pyöriin.p. o4o 485 4o4o / Kari