Tuoreimmat viestit

1

Tapahtumat / Brittiralli 2026

« Uusin viesti kirjoittanut reijo järviluoma eilen kello 22:17:12 »

Hei!
Laitetaan nyt tännekin rallikutsu!
Ennakkoilmoittautumisia on tullut mukavasti mutta lisää kaivataan!
Joten nyt hopi hopi kaikki mattimyöhäiset  ilmoittautumaan!


Info
Reijo Järviluoma
050-3510260

2

Mopopalsta / Vs: Puch koneen neulalaakereista

« Uusin viesti kirjoittanut Jarkko Sjölund eilen kello 19:34:11 »

Suomessa tuo neulalaakeri on 1,10e kpl, puchshopissa hieman halvempi mutta kun laskee verot ja postimaksut päälle niin eipäs ole halpaa.
Ja hieman suurempi määrä olis tarpeen.....


Töissä olis kyllä hiomakone jolla työkaluja teroitetaan jopa satasien tarkkuudella, jos siihen tekis jigin johon sais neulalaakerit aseteltua pystyyn.

3

Mopopalsta / Vs: Puch koneen neulalaakereista

« Uusin viesti kirjoittanut Eino Turunen eilen kello 18:37:45 »

Eikös tuo neulalaakerointi ole kuitenkin luokkaa "kerran elämässä/moottori"?Rahallinen säästö ei ole kuitenkaan järin iso jos 3,5x7,8 maksaa reilu 35snt/kpl ja esim. Puch Shopissa 3,5x7,5 maksaa 60snt/kpl.Kun laakerin kooli juuri sen 7,5mm korkea,niin 7,8mm neulalla shimmi levy jää neulojen päiden varaan,kun alkuperäinen tarkoitus on, että levy tukeutuu laakerikoolin+neulojen pintaan.Eihän sitä omaan estä mikään ja kukaan testaamasta onko siitä haittaa?Jotta testitulos olisi luotettava vaatii ehkä ajoa enemmän, kuin jäätelökiskalla käyntiä kerran-pari kesässä..... .

4

Mopopalsta / Vs: Puch koneen neulalaakereista

« Uusin viesti kirjoittanut Jarkko Sjölund eilen kello 11:28:30 »

Laakerikoolit on tasan 7.5mm.

5

Myydään: Osat ja tarvikkeet / BMW R 35 osia

« Uusin viesti kirjoittanut Juho Karko eilen kello 11:03:43 »

Paljon osia ja kaksi projekti pyörää BMW  R 35 1949 ja EMW R 35 1953,
Keuloja kolme moottoreita 7 4 vaihteistoa ym myös erikseen myyn koko kasa 5000e
Ohkola 0405360542

6

Vanhat moottoripyörät / Vs: IC M49 ristitapin helan vaihto ja poraus

« Uusin viesti kirjoittanut Frank Nylund eilen kello 10:37:06 »

Moi,


Lukaisin tuossa äsken mitä DKW tehtaan moottoripyöräkirjallisuus kertoo asiasta. Pitää toki muistaa että nuo ohjeet ovat sota-ajalta ja materiaalit ja voiteluöljyt olivat mitä olivat siihen maailmanaikaan.

Ohjeissa sanotaan että välyyden kuuluu olla 0,03-0,05 mm. Jos välyys ylittää 0,05 mm, niin hela pitää uusi. Ohjeessa varoitetaan erikseen tekemästä sovituksesta yhtä tiukkaa kuin nelitahtimoottorissa, koska silloin tappi nappaa kiinni.

DKW:n MoTa 5 Yleismoottorikirja kertoo että ilmajäähdytteisissä DKW moottoreissa välyyden kuuluu olla 0,03-0,05mm ja vesijäähdytteisissä 0,02-0,03 mm.


//Frank

7

Vanhat moottoripyörät / Vs: IC M49 ristitapin helan vaihto ja poraus

« Uusin viesti kirjoittanut markkukovasin eilen kello 10:19:09 »

No- mitenkään Issikkaa tai konepajoja tai asiallisen kommentin julkituoneen lausuntoa mollaamatta voidaan kai
sanoa,että ihan olemattiomia sipasuja kun säätökalvimella vetää,saadaan
riittävästi toimiva rakenne.

Mutta menee helposti liikaa-eli ihan inan verran vaan ja niin,ettei rouhaise juuri
lainkaan.

Niin tein v. 1979 Albin-Monarkin 500cc kiertokangen helan-ja siinä on hieman eri
potkut kuin issikoissa. Mäntäkin Laverda Jotan kupupää,joten on likistyksiäkin.

No- on se kone vieläkin
iskussaan,vaikka käyttöaste kuuluu nykyään olevan nollan ja niukan välimaastossa...

t. Markku

8

Vanhat moottoripyörät / Vs: IC M49 ristitapin helan vaihto ja poraus

« Uusin viesti kirjoittanut Pertti Rintamaki eilen kello 09:49:20 »

Ilman tarkkaa kalvainta ei saa suoraa reikää. Moottorikoneistamoissa on laitteet, joilla sovitetaan .
Niin valmista helaa ei olekkaan, ettei vaatisi asennuksen jälkeen sovitusta, koska hela menee aina kasaan.

9

Mopopalsta / Vs: Puch koneen neulalaakereista

« Uusin viesti kirjoittanut markkukovasin eilen kello 08:47:59 »

Moro!

Mittaa sieltä koolista,onko pituusmitassa/koolin korkeudessa pelivaraa tuon muutaman kympin
verran.

Simmeillä kyllä saa hävitettyä tuon pituuden,jos muuten rakenteessa
on varaa päittäissuunnassa. Yleensä noissa on...

Tiukan paikan tullessa voi hinkata rattaasta hiukkasen paksuutta pois...

t. Markku

10

Vanhat moottoripyörät / Vs: IC M49 ristitapin helan vaihto ja poraus

« Uusin viesti kirjoittanut markkukovasin eilen kello 08:44:52 »

Liukulaakereissa semmoinen nyrkkisääntövälys on "promille halkaisijasta".

Eli 18mm tapille välys  n. 0,018mm. Männäntappi kuitenkin on
hiukan eri asia kuin pyörivä iskuton laakerointi.

Joten tuo konsti, jossa tappi liukuu hissuksiin rasvattuna ,kuten Frank
kertoikin ,on oikein hyvä nyrkkisääntö tähän. Materiaalivalinnat tekevät asiasta
jo tiedettä- mutta kyllä se toimii noin mitoittaen, jos ei ihan kummia aineita laita.

Mutta liian löysää helaa kiertokangen silmään ei saa laittaa- pyörähtää vielä ja öljyreikä
ei enää osu-ja sitten nirskahtaa...

t. Markku