VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Rainer Grandell - Heinäkuu 12, 2013, 04:35:23 ap
-
vieras sana eiks vaan. Mutta tuttu näkö. Itellan suomenrekisterissä olevat trailerit liikkuvat vilkkaasti esim. Nokian Rounionkadulla, ja vetureina toimii Eestiläiset halvalla vakuutetut/verotetut 2-akseliset korkeintaan 46 tonnin kokonaismassaa tottelevat nupit.
Tällaiset muualla kuin suomessa rekisteröidyt ajoneuvot saavat lain mukaan kuljettaa 3 eri täydellistä kuormaa "vieraassa maassa" (esim. suomessa) jonka jälkeen veturin on poikettava kotimaassaan kääntämäässä.
Oletko itse 15 tuntia päivässä hommissa 65 eurolla (ennen veroja) ja saatko itse henkilöautoosi liikenne & kaskovakuutuksen 130e vuodessa?
Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa.
Syksyllä tulee eräs valvontasysteemi joka kelpaa KHO;n asti ja nykyinen tilanne ei välttämättä jatku nykyisellään. Aitona maanpetturina ostat nyt lavakaupalla siltä virokuskilta lonkeroa, joulukuussa sitä et enää saa.
Ruotsissa tilanne on nyt kartoitettu ja noin 13 vuoden sosiaalinen dumppaaminen siirretään kaupan hintoihin, eli valtion menetys lakkautettujen kuljetusyritysten ja työttömiksi joutuneiden kuskien kustannukset korjataan takaisin valtion kassaan.
Kreikka tai Liettua ei näitä kuluja meille korvaa, se tehdään itse, tänään, huomenna ja jatkossakin kaupan tiskillä.
Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
-
Ruotsalainen välitysfirma rekrytoi talvella filippiiniläisiä kuskeja tänne Eurooppaan.
-
Kannattais satsata (http://www.kantti.info/images/satsata.jpg) mieluummin vaikka intialaisiin kuskeihin, niin oppisivat hesalaisetkin vähän sujuvampaa liikennettä:
Funny Indian Traffic (http://www.youtube.com/watch?v=rdHkRkwJvww#)
-
Rainer Grandell : Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
Jos K-ja S ketjuilla on pienikin mahdollisuus käyttää noita "halpakuskeja" ja heidän autojaan niin ne sen vuorenvarmasti tekevät, siksi en tunne pientäkään syyllisyyttä asioidessani lidlissä....
Luuletko Rainer tosiaan että maksamalla enemmän K- tai S kaupan kassalle, saa pelastettua suomalaiseen rekkakuskin työpaikan ? Ei muuten saa ! "Suuret Suomalaiset" kauppaketjut minimoivat kulunsa ihan samaan tapaan kuin ulkomaisetkin, se ei kuitenkaan estä niitä perimästä ryöstöhintoja myytävistä tavaroista.
-
Rainer Grandell : Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
Jos K-ja S ketjuilla on pienikin mahdollisuus käyttää noita "halpakuskeja" ja heidän autojaan niin ne sen vuorenvarmasti tekevät, siksi en tunne pientäkään syyllisyyttä asioidessani lidlissä....
Luuletko Rainer tosiaan että maksamalla enemmän K- tai S kaupan kassalle, saa pelastettua suomalaiseen rekkakuskin työpaikan ? Ei muuten saa ! "Suuret Suomalaiset" kauppaketjut minimoivat kulunsa ihan samaan tapaan kuin ulkomaisetkin, se ei kuitenkaan estä niitä perimästä ryöstöhintoja myytävistä tavaroista.
käy vain lidlissä, mutta osta vain suomalaista ja jätä ne halvat saksan siiderit hyllyyn, siinä on haastetta.
tuovat nuo kaikkiin kauppoihin jotakin, osta suomalaista tuotetta niin riittää rekka kuskeillakin hommia, samoin suomaisten tuotteiden tekijöillä!
valuutta pitää kiertää kotimaassa, tällä hetkellä suomi ostaa enemmän kuin myy! käännetään suunta.
-
Rainer Grandell : Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
Jos K-ja S ketjuilla on pienikin mahdollisuus käyttää noita "halpakuskeja" ja heidän autojaan niin ne sen vuorenvarmasti tekevät, siksi en tunne pientäkään syyllisyyttä asioidessani lidlissä....
Luuletko Rainer tosiaan että maksamalla enemmän K- tai S kaupan kassalle, saa pelastettua suomalaiseen rekkakuskin työpaikan ? Ei muuten saa ! "Suuret Suomalaiset" kauppaketjut minimoivat kulunsa ihan samaan tapaan kuin ulkomaisetkin, se ei kuitenkaan estä niitä perimästä ryöstöhintoja myytävistä tavaroista.
käy vain lidlissä, mutta osta vain suomalaista ja jätä ne halvat saksan siiderit hyllyyn, siinä on haastetta.
tuovat nuo kaikkiin kauppoihin jotakin, osta suomalaista tuotetta niin riittää rekka kuskeillakin hommia, samoin suomaisten tuotteiden tekijöillä!
valuutta pitää kiertää kotimaassa, tällä hetkellä suomi ostaa enemmän kuin myy! käännetään suunta.
Ostan suomalaisia tuotteita aina kun ne vastaavat hinta-laatusuhteeltaan kilpailevia tuotteita, muuten en, ostamani suomalaiset kurkut ja tomaatit ym kausituotteet kasvatetaan ulkomaisen halpatyövoiman toimesta Närpiössä, sikäläinen viljelijä kun ei suostu maksamaan asiallista palkkaa suomalaisille työntekijöille.
Siideriä tai olutta en osta koskaan....Jos olutta ostaisin, niin suomalaisiin kuravesiin en kyllä sekaantuisi, eihän täällä osata olutta tehdä !
-
Moro
Onko toi Intian liikenne sitä hallittua kaaosta,taisi videolla 121 sekunnin aikana mennä samanverran kakspyöräsiä kun Suomessa on yhteensä.
-
Rainer Grandell : Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
Jos K-ja S ketjuilla on pienikin mahdollisuus käyttää noita "halpakuskeja" ja heidän autojaan niin ne sen vuorenvarmasti tekevät, siksi en tunne pientäkään syyllisyyttä asioidessani lidlissä....
Luuletko Rainer tosiaan että maksamalla enemmän K- tai S kaupan kassalle, saa pelastettua suomalaiseen rekkakuskin työpaikan ? Ei muuten saa ! "Suuret Suomalaiset" kauppaketjut minimoivat kulunsa ihan samaan tapaan kuin ulkomaisetkin, se ei kuitenkaan estä niitä perimästä ryöstöhintoja myytävistä tavaroista.
käy vain lidlissä, mutta osta vain suomalaista ja jätä ne halvat saksan siiderit hyllyyn, siinä on haastetta.
tuovat nuo kaikkiin kauppoihin jotakin, osta suomalaista tuotetta niin riittää rekka kuskeillakin hommia, samoin suomaisten tuotteiden tekijöillä!
valuutta pitää kiertää kotimaassa, tällä hetkellä suomi ostaa enemmän kuin myy! käännetään suunta.
Lidlin siiderit valmistaa tiettävästi Laitilan wirvoitusjuomatehdas. Eli suomessa valmistettuja kaiketi. Oluista en osaa sanoa mitään.
-
Siideriä tai olutta en osta koskaan....Jos olutta ostaisin, niin suomalaisiin kuravesiin en kyllä sekaantuisi, eihän täällä osata olutta tehdä !
Ja juustotkin tehdään ilmeisesti jonkin prosessin sivutuotteena. Sen verran hirveitä kumipompuloita ovat.
Vaan opetappa suomalainen satsaamaan laatuun myös ruuassa! Ei ole helppoa. Ensin ostetaan viikonlpun/viikon kuravedet ja viinat, ja sitten katotaan syökö lapset ranskalaisia vai hk-blöötä. Suomalainen ei enää tunnistaisi oikeaa lihaan, jos sellaiseen kaupassa törmäisi. Ja kalaksi mielletään vain se vakuumipakattu norjanbroileri. Alkaa olla ameriikan mallin touhu, kun ei syödä mitään millä on pää...
-
Siideriä tai olutta en osta koskaan....Jos olutta ostaisin, niin suomalaisiin kuravesiin en kyllä sekaantuisi, eihän täällä osata olutta tehdä !
Ja juustotkin tehdään ilmeisesti jonkin prosessin sivutuotteena. Sen verran hirveitä kumipompuloita ovat.
Vaan opetappa suomalainen satsaamaan laatuun myös ruuassa! Ei ole helppoa. Ensin ostetaan viikonlpun/viikon kuravedet ja viinat, ja sitten katotaan syökö lapset ranskalaisia vai hk-blöötä. Suomalainen ei enää tunnistaisi oikeaa lihaan, jos sellaiseen kaupassa törmäisi. Ja kalaksi mielletään vain se vakuumipakattu norjanbroileri. Alkaa olla ameriikan mallin touhu, kun ei syödä mitään millä on pää...
Paremman puoliskon kanssa on tullut ihmeteltyä sitä, miten Valio osaakin tehdä juustoa joka ei maistu yhtään miltään ? Taito se on sekin....
-
Rainer Grandell : Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
Jos K-ja S ketjuilla on pienikin mahdollisuus käyttää noita "halpakuskeja" ja heidän autojaan niin ne sen vuorenvarmasti tekevät, siksi en tunne pientäkään syyllisyyttä asioidessani lidlissä....
Luuletko Rainer tosiaan että maksamalla enemmän K- tai S kaupan kassalle, saa pelastettua suomalaiseen rekkakuskin työpaikan ? Ei muuten saa ! "Suuret Suomalaiset" kauppaketjut minimoivat kulunsa ihan samaan tapaan kuin ulkomaisetkin, se ei kuitenkaan estä niitä perimästä ryöstöhintoja myytävistä tavaroista.
käy vain lidlissä, mutta osta vain suomalaista ja jätä ne halvat saksan siiderit hyllyyn, siinä on haastetta.
tuovat nuo kaikkiin kauppoihin jotakin, osta suomalaista tuotetta niin riittää rekka kuskeillakin hommia, samoin suomaisten tuotteiden tekijöillä!
valuutta pitää kiertää kotimaassa, tällä hetkellä suomi ostaa enemmän kuin myy! käännetään suunta.
Ostan suomalaisia tuotteita aina kun ne vastaavat hinta-laatusuhteeltaan kilpailevia tuotteita, muuten en, ostamani suomalaiset kurkut ja tomaatit ym kausituotteet kasvatetaan ulkomaisen halpatyövoiman toimesta Närpiössä, sikäläinen viljelijä kun ei suostu maksamaan asiallista palkkaa suomalaisille työntekijöille.
Siideriä tai olutta en osta koskaan....Jos olutta ostaisin, niin suomalaisiin kuravesiin en kyllä sekaantuisi, eihän täällä osata olutta tehdä !
siidereisstä en tiennytkään tuota..,
mutta tunnen suomen suurimpien kasvihuoneiden omistajan närpiöstä (sukua) ongelma on se ettei suomalaiset halua tulla töihin poimimaan esim tomaatteja (itse olin töissä enkä jaksanut koko päivää, samassa ajassa thaimaalais syntyinen poimi 1,5 kertaisen määrän) kun työ on fyysisesti erittäin rankkaa kuumassa kasvihuoneessa. suomalainen menee mielummin samansuuntaisella palkalla kesä töihin ilmastoituun traktorin hyttiin turvenevalle (9e/t eka kesä) tämä henkilö ottaisi mielummin suomalaisia töihin samalla palkalla kun kieli ongelmia riittää ulkomaalaisten kanssa
itse en ymmärrä miten nuo kovat edamit tehdään kun itse olen tehnyt juustoa mummon kans lehmän terni maidosta, ei sitä voi höylätä :D
kaupan leipäjuustot taas on koostumukseltaan lähes samaa(tänään leikkasin 50kg) mutta väriltään viti valkoista, kun aito ternimaito juusto on vaalean keltaista (rasvan ansiosta luulisin) onko tuo "leipä juusto" rasvatonta vai valkaistua/värjättyä???
-
Ainakin osa tuosta kaupan leipäjuustosta on juurikin sitä "leipäjuustoa". Täällä kun saa tuoreena (vielä lämmin) leipäjuustoa, joka on tehty juustolan omien lehmien maidosta, niin ai että on makosaa. Ei tarvi edes sokerin, kerman ja hillojen (lakka, suomuurain..) kanssa käyttää uunissa.
-
Kyllä Suomessakin osataan juustoa ja olutta tehdä. Esmes salaneuvos, turunmaa ym "kurmee"-osasto. Eedamit ei kyllä maistu miltään mutta ei hollantilaisetkaan edamit juuri sen kummempia ole. Edam nyt vaan on sellaista. Ja kotimaisissa oluissa usein ihan ok esim jouluoluet. Jopa lapinkullan täysmallas oli ihan kohtuuhyvää. Ja miksei Laitilan Kukko-oluetkin. Täytyy kyllä myöntää että yleensä ostamani oluset tulevat tsekinmaalta.
Missäänhän ei niin hyvää leipää tehdä kuin Suomessa.
-
hyvää leipää tehdään suomessa mutta paljolti ulkomaalaisesta viljasta, suomalaista viljaa ei tahdo riittää, täälläkin paikallinen leipomo ostaa kotimaista niin kuin saa mutta joutuu kuitenkin turvautumaan ulkomaalaiseen (venäläiseen), tuntuu siltä että kaikki jauhot menee isoille leipomoille (vaasan fazer oulainen) isoissa erissä, täällä laajennetaan jauhovarastoa....,
nimimerkillä jokapaikan työmies ::)
-
Näitä löytyy joka sorttia,, hyvätuloiset jotka ei nuukaile ostaa mistä tykkää ja kokkeilee kaiken mailman eri sortteja ja sitten on nämä hintatietoiset (rikkaat myöskin) jotka luuraa myöskin kilohintoja ja sitten tottakai nämä viimmeisen myyntipäivänpäivän etsijät -30-50 % ,,, niin meinas unohtua nämä dyykkarit missä ei ole tullut ensinmäistäkään juttua mistään kuolemaan johtanutta tapausta ruokamyrkytyksetä 8) Dyykkaus on kivaa ja edullista ruokaa (http://www.youtube.com/watch?v=pB06vcu3YEw#)
-
Kyllä Suomessakin osataan juustoa ja olutta tehdä. Esmes salaneuvos, turunmaa ym "kurmee"-osasto. Eedamit ei kyllä maistu miltään mutta ei hollantilaisetkaan edamit juuri sen kummempia ole. Edam nyt vaan on sellaista. Ja kotimaisissa oluissa usein ihan ok esim jouluoluet. Jopa lapinkullan täysmallas oli ihan kohtuuhyvää. Ja miksei Laitilan Kukko-oluetkin. Täytyy kyllä myöntää että yleensä ostamani oluset tulevat tsekinmaalta.
Missäänhän ei niin hyvää leipää tehdä kuin Suomessa.
Parhaimmat juusto-laadut viedään esim tukholman pizzerioihin, siksi meillä vain jäännöseriä (kuten rasvaton edam) tarjolla. Oolanninkermajuusto on vielä Pirkkalaisena ja jos paremmanmakuista haluat "suomen kilvissä" niin elä enää hae, ei sellaista ole. Korsholman kermajuuston kiintiöt on tarkoitettu vain vientiin, ja kjos sattumalöta jostain löydät niin hinta on se +15euroa kilota. Vientiversio (ståkiksen pizzerioille) maksaa neljänneksen. Oltermannin "kypsä" vaihtoehto näkyy kaupassa vain Joulukuussa ja silloinkin sekalaatikkoon piilotettuna.
Jotenkin ihmetyttää Oltermannin rasvainen juusto kun se näyttää lämpimien voileipien päällä ihan 17% Edamilta, pitäiskö laittaa tutkintapyyntö vireille? Tiedämme että Valio on nykyään intercontinental Nestle, eli ihan pahinta paskasakkia. Hahhaa, koittakaapas Nestlen juristit muokata naamaani, tulee hiki, sen lupaan ;)
-
Ruotsalainen välitysfirma rekrytoi talvella filippiiniläisiä kuskeja tänne Eurooppaan.
Näitä 1,45metrisiä on jo ruotsissa, hankkeen takana on litilati-joukkue nimeltä DINO TRANS. Juhannusaattona Vaggerydissa otettu kuva jossa 3 tällaista SCHENKERIN traileria vetäviä heittivät pissapullojaan nurmikolle. Erittäin laadukasta toimintaa, siis ihan ISO-laatua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näitä löytyy joka sorttia,, hyvätuloiset jotka ei nuukaile ostaa mistä tykkää ja kokkeilee kaiken mailman eri sortteja ja sitten on nämä hintatietoiset (rikkaat myöskin) jotka luuraa myöskin kilohintoja ja sitten tottakai nämä viimmeisen myyntipäivänpäivän etsijät -30-50 % ,,, niin meinas unohtua nämä dyykkarit missä ei ole tullut ensinmäistäkään juttua mistään kuolemaan johtanutta tapausta ruokamyrkytyksetä 8) Dyykkaus on kivaa ja edullista ruokaa (http://www.youtube.com/watch?v=pB06vcu3YEw#)
noinhan se kuuluu tehdä, aina vaan pitäisi olla isompi pakastin, mutta silläkin rajansa 8)
-
Rainer Grandell : Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
Jos K-ja S ketjuilla on pienikin mahdollisuus käyttää noita "halpakuskeja" ja heidän autojaan niin ne sen vuorenvarmasti tekevät, siksi en tunne pientäkään syyllisyyttä asioidessani lidlissä....
Luuletko Rainer tosiaan että maksamalla enemmän K- tai S kaupan kassalle, saa pelastettua suomalaiseen rekkakuskin työpaikan ? Ei muuten saa ! "Suuret Suomalaiset" kauppaketjut minimoivat kulunsa ihan samaan tapaan kuin ulkomaisetkin, se ei kuitenkaan estä niitä perimästä ryöstöhintoja myytävistä tavaroista.
On olemassa ihan pienenpieni prosentti ulkolaisia koppikärryjä jotka "saavat" jonkun Itella-Margitin tanskankuorman suomeen, muut 99,99% ovat 2-alkselisia pressuvehkeitä joita ei laatufirmat huoli. Roskapuutikit kylläkin. Ennenkuin tällainen pressupeli on tukholmassa/Norrtäljessä valmis lauttaan-ajoon niin siinä on viillokset kankaassa ja vähintään 2 lavaa puuttu kuormasta. Laatua, edullista sellaista. Ajavat sen 4,5 tuntia digikortille ja sitten vetäsevät kortin pesästä ja taas mennään. Ammun kännykälläni tällaisia syksyllä, pääsevät linnaan. Pysäytän pelkillä omilla sormillani koko EU;n. En käytä väkivaltaa, en uhkaa, en ole kenenkään tiellä, käytän vaan yläpäätä, kännykkää ja USB-johtoa.
Ryöstöhinta kotimaisesta juustosta johtuu ainoastaan EU;sta, paikallinen meijeri meni saksalaisten omistukseen ja liitettiin isoon nimekkääseen kompleksiin eikä sillä väliä missä mömmöt keitetään. Kädenkäänteessä loppuu Ylivieskasta tai Nurmekselta 40-120 työpaikkaa ja sillä selvä.
Mitä enemmän näitä eurokomplekseja ruokitaan, sitä varmempi on että omasta kylästä lähtee kaikki. Siis kaikki, ei jää edes katuvalaistusta, kukaan ei paikkaa asvalttiin tulleita reikiä, ei leikkaa nurmikkoja, ei kouluta lapsia, ei hautaa kuolleita jne jne.
Suomesta tulee Bulgarian/Puolan pienoismalli, eli rotat viihtyy keittiönpöydällä murusia jahtailemassa.
Enkä itse pelkää työpaikkani menettämisestä, olen vain huolissani 65.000 suomalaisen E/D korttilaisen kohtalosta, tuhannet kaverit joilla ei mahdollisuutta puolustautua.
-
sitten vielä vaikeutetaan kortinsaantia viimeiseen asti hallituksen toimesta......, itse ostan kotimaista ja syön enemmän koulun piikkiin,
metsästän -30% lappuja liha hyllyllä paikallisessa ash marketissa, joka onkin ainoa kauppa paikka kunnallla, pyrin ostamaan viikonloppuna kaikki kuitenkin kaustisella, säästä monta kymppiä kuussa (ruoka kulut 80e kk pakastimella) kun ruokaa laitan 5p viikosta ::)
-
Vanha tiedote mutta tänne se kuuluu "arkistoida". Siinä ohimennen voin paljastaa että erään tuttavan kuljetusliikkeen 10 skandinavian yhdistelmistä on juuri nyt liikenteessä peräti 4. Tämä tarkoittaa sitä että parin vuoden sisällä ansioveroprosentit suomessa ovat alkaen 25% ja ihan 60%:iin asti, eli vähintään tuplaten nykyisiin verrattuina.
http://reijotossavainen.puheenvuoro.uusisuomi.fi/127786-rekkaliikenne-siirtyy-ulkomaalaisille (http://reijotossavainen.puheenvuoro.uusisuomi.fi/127786-rekkaliikenne-siirtyy-ulkomaalaisille)
-
tuossa sitä magneettiasiaa, eli vaihdelaatikonkylkeen pistetään magneetti joka estää anturia liikkumasta, jolloin ajopiirturiin tuleekin "lepo"-merkintä vaikka autolla ajetaan. Liikkuvia Poliiseja tarvittaisiin juuri nyt vuorotyössä noin 10-kertainen määrä, mutta kun tämä "palvelumuoto" lakkautetaan niin tarvetta ei enää ole, eihän sellaisia virkoja voi lisätä joite ei edes ole. Täre tulemast Valdo & Priit!
http://www.kp24.fi/uutiset/lehtiteema/1480/339774/6/Ulkomaalainen-rekkakuski-kaahasi-VT-8-lla (http://www.kp24.fi/uutiset/lehtiteema/1480/339774/6/Ulkomaalainen-rekkakuski-kaahasi-VT-8-lla)
-
ja lisää aiheesta;
http://kaihaavisto1.puheenvuoro.uusisuomi.fi/146430-suomen-elintarkea-kuljetusala-uhattuna-liikenneministeri-kyllonen-ei-kommentoi (http://kaihaavisto1.puheenvuoro.uusisuomi.fi/146430-suomen-elintarkea-kuljetusala-uhattuna-liikenneministeri-kyllonen-ei-kommentoi)
-
infrastruktuuriministeri reagoi jo lännessaä, meillä ei sellaista ministeriä ole eikä koskaan tule olemaan jos en itse ala sellaiseksi. Suomipoika kattelee vierestä kun litilatiliidlpuurolautanen lähtee pöydästä, miten olis vähän tiukempi ote?
http://www.svd.se/opinion/brannpunkt/akeribranschen-vi-blir-en-bas-for-kriminella_8017728.svd (http://www.svd.se/opinion/brannpunkt/akeribranschen-vi-blir-en-bas-for-kriminella_8017728.svd)
-
kohta pamahtaa...
http://arenan.yle.fi/tv/2007705?fb_action_ids=10151771592139699&fb_action_types=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map={%2210151771592139699%22%3A1376644745891250}&action_type_map={%2210151771592139699%22%3A%22og.recommends%22}&action_ref_map= (http://arenan.yle.fi/tv/2007705?fb_action_ids=10151771592139699&fb_action_types=og.recommends&fb_source=other_multiline&action_object_map={%2210151771592139699%22%3A1376644745891250}&action_type_map={%2210151771592139699%22%3A%22og.recommends%22}&action_ref_map=)[]
-
uutta tietoa luvassa;
http://arenan.yle.fi/tv/2016783 (http://arenan.yle.fi/tv/2016783)
-
rupiaa tuntumaan lompsassa tuo kreikansysteemi & firmojen ulosmyynti..
http://yle.fi/uutiset/kuljetusyrittajien_nakymat_ennakoitua_synkemmat/6814655 (http://yle.fi/uutiset/kuljetusyrittajien_nakymat_ennakoitua_synkemmat/6814655)
-
kovin kauan ei enää tilata halpaa tavaraa saksasta DHL tai muitten dumppaajien kuljettamina. Eivät pääse näin pitkälle pohjoiseen ollenkaan, jäävät matkalle. Seuraava suuri häviäjä on Itella. Vakuutusyhtiöt lopettavat kohtapuolen heidän palvelemisen.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=214351668730358&set=a.214351428730382.1073741835.146030548895804&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=214351668730358&set=a.214351428730382.1073741835.146030548895804&type=1&theater)
-
tuossa voi mennä koko kylä; http://www.nyan.ax/nyheter/index.pbs?news_id=78827 (http://www.nyan.ax/nyheter/index.pbs?news_id=78827)
-
Ja nyt ei saksan läpi ajele enään Pulukaarian vänxpiilstaaki vaan tiliotteet sekä palkkatodistus pitää olla mukana ja jos ei minimi 8,50e tuntipalkkaa niin ajokki korjataan pois tietä viemästä. Kuormasta viis, taitaapi reinpovvit ja pirikat löytää sieltä thaimaan hotellihuoneistaan sen edullisesti ja lahjonnan (reissut, tavaranäytteet) myötä käyttöön saatu kokovartalopeili. Tanskaan tulee keväällä vaatimus että maan läpi ei saa ajaa ilman tanskalaista minimipalkaa, ja se on sitten aikasen korkealla, siihen tarvittaisiin noin 6 sellaista kaveria jotka positiivisen EU-äänestyksen myötä tilattiin kesämökkejämme tyhjentämään.
Menee vain vajaa vuosi ja Suomen raskas kalusto liittyy Eurovinjett-touhuun, eli käyttöverot maksettuina saapi ajaa kaikkialla, ja tänne muualta tulevat maksavat sen saman, muttei rahalla missään pitkä-essolla vaan tuulilasissa pitää olla biipperi kuten Norjassakin. Muuten ei asiaa Suomeen. Varustamot voivat olla eri mieltä, mutta kunhan pari vuorokautta ovat sitä tukkoon mentyä satamaansa kattellu niin hoksaavat etteihän näitä pidä edes laivoihin päästää.
Maamme arvoisa liikenneministeri ei ehkä koskaan ole tästä kuullut, mutta kattotaas kuinkahan tervekuuloinen tyyppi sinne kohta tulee.
Henkilöautojen DSL-maksu ei kovin vanhaksi jää, hassu väärästä reiästä syntynyt joku politiikko sitä rariossa puolustaen jo kommentoi, mutta entäs jos lähtee virkasija alta?
Suomen Kuorma-autoliitto (SKAL) on viimeinen taho joka ajaa asioita läpi. Niin pohjamutaan vajonnutta hameväkeä ei löydy mistään, ei edes Albaniasta.
-
Eva:n tutkielman mukaan suomi tarvitsisi puolet enemmän maahanmuuttajia työvoiman tarpeeseen.
Onkohan evassa mietitty sitä ihan loppuun asti kuinka valtio sitten saisi tästä työvoimasta tuloja, ja mikä on heidän työllistysmis prosentti? Tilastojen mukaan työllisyysaste on huomattavasti pienempi kuin kantaväestöllä.
Jos työllistyy, niin kuinka paljon mahtaa kertyä verotuloja kassaan näistä 7e/ tunti työläisistä, ja kuinka paljon nämä palkansaajat nostavat kotimarkkinoiden kysyntää? Tällä matematiikalla yhtälössä joku nyt mättää?
Saadaan sillä toki kahdet työmarkkinat aikaiseksi, eli se halpatyövoima reservi jonka netto hyötyjinä on muutamat yritykset. Joistain kulttuureista tuleville pitää näköjään järjestää vielä oma infrakstuurikin, ettei vaan pääse tapahtumaan syrjintää?
Aiheutuneet kulut jää täysin oikeiden veronmaksajien niskaan.
-
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ulkomaiset-rekat-vyoryvat-suomeen/FPGYNTvL (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ulkomaiset-rekat-vyoryvat-suomeen/FPGYNTvL)
-
Mun ihan naapurissa kaupungin (Pikipruukki) asuntoja ja itse sanon aluetta Mokadisvuavenjuukseksi, ne khatin purijat ei varmasti ole kuin Kelan töissä. Siinä notkuvat kun koiraa kusetan, arvatkaa ketkä ostaa kaljaa ja tupakkaa meidän nuorille, yksikään ei ole töissä.
Mun naapuri on Sudanista ja se kävi heti meidän armeijan jotta sai nopeammin kansalaisuuden, saakelin mukava ukko ku meillä on kiertävä talonmies huki. Pluukaa lunta ja sanoo mulle eetä mene sisälle kun sun selkä on kipeä, nyt sillä bussikortti ja kun näen niin moikkaa. Kun kävin hammaslääkärissä melkoisissa lääkkeissa niin ei ottanut maksua vaan sanoi et mene vaan. Siinä saatiin työtä tekevä mamu, on muslimi mutta kahdella lapsella on tonttulakit, on Jouluvalot eikä vaimolla mitään huntua. Puhuu ihan hyvää Suomea, tulee heti auttamaan mua jos näkee painavan kuten eilen ku kannoin tietokonetta kotiin. Kyllä osa on tullut ihan työtä tekemään, ei tullut lorvimaan kuten somalit.
-
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ulkomaiset-rekat-vyoryvat-suomeen/FPGYNTvL (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/ulkomaiset-rekat-vyoryvat-suomeen/FPGYNTvL)
Siinäpä on hyvä tietopaketti mistä oikein on kyse.Yritin lukea oikein ajatuksella,että jotain tajuais,mitä tuolla tien päällä liikkuu.
-
Moro
Varmaan olette tämän jo lukeneetkin,ainoa rike taisi olla ettei rikkonut kabotaasilakia mutta oikein esimerkillinen rahtari.
Kehotin kaveriani (rekkajuski) ottamaan tämän kirjoituksen mukaansa autoon ja jos poliisisetä on sakkoa kirjoittamassa niin kehoittaa poliisisetää ensin lukemaan tämän ennen sakon kirjoittamista.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1426396565202.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1426396565202.html)
-
Moro
Varmaan olette tämän jo lukeneetkin,ainoa rike taisi olla ettei rikkonut kabotaasilakia mutta oikein esimerkillinen rahtari.
Kehotin kaveriani (rekkajuski) ottamaan tämän kirjoituksen mukaansa autoon ja jos poliisisetä on sakkoa kirjoittamassa niin kehoittaa poliisisetää ensin lukemaan tämän ennen sakon kirjoittamista.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1426396565202.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1426396565202.html)
Joo,Rainerhan tuon linkkasi.Tuo huligaaniPolakkirahtari pääsi kuin koira veräjästä,sakkoa vaivainen 216€.
Tosiaan kannattas ottaa mukaan tuon jutun kopio :)
-
vieras sana eiks vaan. Mutta tuttu näkö. Itellan suomenrekisterissä olevat trailerit liikkuvat vilkkaasti esim. Nokian Rounionkadulla, ja vetureina toimii Eestiläiset halvalla vakuutetut/verotetut 2-akseliset korkeintaan 46 tonnin kokonaismassaa tottelevat nupit.
Tällaiset muualla kuin suomessa rekisteröidyt ajoneuvot saavat lain mukaan kuljettaa 3 eri täydellistä kuormaa "vieraassa maassa" (esim. suomessa) jonka jälkeen veturin on poikettava kotimaassaan kääntämäässä.
Oletko itse 15 tuntia päivässä hommissa 65 eurolla (ennen veroja) ja saatko itse henkilöautoosi liikenne & kaskovakuutuksen 130e vuodessa?
Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. onko vähän kateuden makua
Syksyllä tulee eräs valvontasysteemi joka kelpaa KHO;n asti ja nykyinen tilanne ei välttämättä jatku nykyisellään. Aitona maanpetturina ostat nyt lavakaupalla siltä virokuskilta lonkeroa, joulukuussa sitä et enää saa.
Ruotsissa tilanne on nyt kartoitettu ja noin 13 vuoden sosiaalinen dumppaaminen siirretään kaupan hintoihin, eli valtion menetys lakkautettujen kuljetusyritysten ja työttömiksi joutuneiden kuskien kustannukset korjataan takaisin valtion kassaan.
Kreikka tai Liettua ei näitä kuluja meille korvaa, se tehdään itse, tänään, huomenna ja jatkossakin kaupan tiskillä.
Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
-
Rainer Grandell : Hiljaa hiipimällä maahamme tulee nyt myös Bulgarian ja muitten roskamaiden haisuleita joilla ei rahaa edes ilmaiseen vesipulloon. Naftatankki huutaa tyhjillään ja löpö varastetaan siitä missä mahdollista. Tuovat suomeen saksalaisiin kauppaketjuihin tavaraa. Osta vaan kärry täyteen sitä tavaraa. Lukulasit mukaan kauppaan ja siirrä vaan sivuun se halpa tuontijuusto, valitse 35% kalliimpi suomalainen tuote joka pitkässä juoksussa onkin 70% halvempi.
Jos K-ja S ketjuilla on pienikin mahdollisuus käyttää noita "halpakuskeja" ja heidän autojaan niin ne sen vuorenvarmasti tekevät, siksi en tunne pientäkään syyllisyyttä asioidessani lidlissä....
Luuletko Rainer tosiaan että maksamalla enemmän K- tai S kaupan kassalle, saa pelastettua suomalaiseen rekkakuskin työpaikan ? Ei muuten saa ! "Suuret Suomalaiset" kauppaketjut minimoivat kulunsa ihan samaan tapaan kuin ulkomaisetkin, se ei kuitenkaan estä niitä perimästä ryöstöhintoja myytävistä tavaroista.
On olemassa ihan pienenpieni prosentti ulkolaisia koppikärryjä jotka "saavat" jonkun Itella-Margitin tanskankuorman suomeen, muut 99,99% ovat 2-alkselisia pressuvehkeitä joita ei laatufirmat huoli. Roskapuutikit kylläkin. Ennenkuin tällainen pressupeli on tukholmassa/Norrtäljessä valmis lauttaan-ajoon niin siinä on viillokset kankaassa ja vähintään 2 lavaa puuttu kuormasta. Laatua, edullista sellaista. Ajavat sen 4,5 tuntia digikortille ja sitten vetäsevät kortin pesästä ja taas mennään. Ammun kännykälläni tällaisia syksyllä, pääsevät linnaan. Pysäytän pelkillä omilla sormillani koko EU;n. En käytä väkivaltaa, en uhkaa, en ole kenenkään tiellä, käytän vaan yläpäätä, kännykkää ja USB-johtoa.
Ryöstöhinta kotimaisesta juustosta johtuu ainoastaan EU;sta, paikallinen meijeri meni saksalaisten omistukseen ja liitettiin isoon nimekkääseen kompleksiin eikä sillä väliä missä mömmöt keitetään. Kädenkäänteessä loppuu Ylivieskasta tai Nurmekselta 40-120 työpaikkaa ja sillä selvä.
Mitä enemmän näitä eurokomplekseja ruokitaan, sitä varmempi on että omasta kylästä lähtee kaikki. Siis kaikki, ei jää edes katuvalaistusta, kukaan ei paikkaa asvalttiin tulleita reikiä, ei leikkaa nurmikkoja, ei kouluta lapsia, ei hautaa kuolleita jne jne.
Suomesta tulee Bulgarian/Puolan pienoismalli, eli rotat viihtyy keittiönpöydällä murusia jahtailemassa.
Enkä itse pelkää työpaikkani menettämisestä, olen vain huolissani 65.000 suomalaisen E/D korttilaisen kohtalosta, tuhannet kaverit joilla ei mahdollisuutta puolustautua.
Kabotaasiliikenne on laillista Suomessa. Miksi tämä provokaatio?
-
tietenkin laillinen kabotaasi on laillista, mutta kun 95% kabotaasista tuotetaan laittomasti, eli säännöistä piittaamatta.