VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Heikki Valtokari - Maaliskuu 20, 2020, 06:21:59 ap
-
Sain tuommoisen tunskan. Se on ihan ok kunnossa, paitsi maalaus ja jotain pientä piste osaa puuttuu ( kuvasta puuttuva ketju ja moottorisuoja mulla on). Olen purkanut atomeiksi paitsi moottorin jolle on tehty ehkä 5 v sitten kone remppa ja mopo on ollut sisällä. Öljyt on kirkkaat ja mäntä näytää ajamattomalta. Tuo on maalattu jollain alkyydimaalilla ja todella huonosti. Onneksi oli maalattu myös kromi/alumiini osia ja ne on maalin alla hienossa kunnossa. Tankokin oli maalattu! Alla lähes täydellinen kromi. Soodapuhalluksella tuo vanha väri irtoaa, runko saa hiekkapuhalluksen . Mikähän on tuo punaisen värisävy, entä harmaa? Entä miten tuo muovilokari/ketjusuoja pitäisi maalata? Myös kaasu/kytkin kahva pitäisi maalata, onkohan sama harmaa?
Ne sähkösinkityt osathan on aika hyvin ruosteessa, ne saavat uuden sähkösinkin kunhan ehdin viedä ne.
Ajattelin pistää museorekkariin. Tuolla on ajettu viimeksi ehkä 1975 ja säilytetty viimeiset 30 vuotta lämpimässä sisällä, tankki nyt on sisältä melko ruosteessa ja on uimassa sitruunahapossa, tarvii vähän tinatakin korkin vierestä. Tankki saa POR15 käsittelyn.
Mistähän löytäisi kuvia siitä miltä tuo on alunperin näyttänyt? En tiedä miten tarkkaa museorekisteröinti on mutta onko sillä väliä jos korvaa suorapäisen ruuvin kuusiokannalla?
Niin jos käy nysväämään niin sylinterin vois ottaa irti ja hiekkapuhaltaa jäähdytysrivat ja vetästä jotain maalia pintaan? Mikähän siinä on ollut alkuperäinen pintakäsittely? Ja pestä kannen ultraäänipesurissa? Tarviiko kannentiiviste vaihtaa jos sen purkaa? Vai miten tuo on tehty, mulla ei ole mitään manuaaleja tuosta moposta. Olen ottanut valokuvia sitä mukaan kun olen purkanut ja irroitetut osat on omissa pusseissa.
Edit: pääsen hiekka/soodapuhaltamaan / maalaamaan ite ja mulla on kaikenlaista työkalua tosin en ole Tuntureiden kanssa ollut tekemissä ja olen huomannut että parempi kysyä kun käyttää voimaa!
EdIt 2: kaasarin meinasin kans purkaa ja pestäultaäänipesurissa..
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Niin olen saanut selville että Harmaa on RAL 7035 puolikiiltävä. Onko tätä myös kahvojen osissa? Alkuperäistä Punaista en tiedä, olisi tarkoitus viikonloppuna vetästä epoksi pohjamaali.
-
Tuo tuli ekalla kvgllä
http://www.maalikauppa.org/tunturi-mopojen-varit-p-1196.html
Onko liian helppoa?
-
Kiitos, oli liian helppoa, mä en löytänyt kun yritin etsiä sävyä en maalia.
Tosin RAL sävy helpottaisi niin saisin paikallisesta kaupasta.
-
Kiitos, pitääpä käydä kyselemässä maaleja.
-
Tankissa on ehkä 30 reikää. Ostan tankin jos joltain semmoin löytyy.
-
Viimein saapui paperi tärkeä pompin ilmaan kuin vailla järkeä.. AMA lähetti todistuksen alkuperästä, kuten tiesin on tässä vielä alkuperäinen moottorikin. Osat on maalarilla, paketti sinkitykseen lähtee tänään ja uusia osia on tilattu. Eiköhän tuo ennen kesää toimi? Enpä jaksa kuvia laittaa kun se on tänne vähän turhan konstikasta; eli kuvien pienentäminen..
-
Millähän tätä penkin väriä saisi vähän elvytettyä vai olisko hyvä noin? Olen pessyt fairi vedellä. Tuo on alkuperäinen ja ihan ehjä. Purin penkin rungon ja hiekkapuhalsin ja maalasin. Jouset sai uutta sinkkiä pintaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro!
Voi olla,että et tekisi mitään-tuo lienee läpivärjättyä
keinonahkaa,johon toki voisi vetää jotain vinyyliväriä-mutta
ajanmyötä nekin irtoaa-ja löytyy sitten myös varmaan housunpersiistä.
Sama noiden nahanhoitoaineiden kanssa-hetken kiiltää-ja sitten kiiltää jo persaukset.
Mutta jos on pakko-niin jotain vinyyli/keinonahkamaalia pintaan.
t. Markku
-
Mahtaisikko tämmöistä harmaata rautaa löytyä keneltäkään, näitä menee molemmille puolille 1 kpl eli yhteensä 2 kpl.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro!
Voi olla,että et tekisi mitään-tuo lienee läpivärjättyä
keinonahkaa,johon toki voisi vetää jotain vinyyliväriä-mutta
ajanmyötä nekin irtoaa-ja löytyy sitten myös varmaan housunpersiistä.
Sama noiden nahanhoitoaineiden kanssa-hetken kiiltää-ja sitten kiiltää jo persaukset.
Mutta jos on pakko-niin jotain vinyyli/keinonahkamaalia pintaan.
t. Markku
https://www.suutarimestari.fi/product/280/valkoinen-trg-super-color-nahkamaali-22
Tää on kuulemma ainetta joka kestää penkissä. En tiedä onko tuo haaleus museoinnin este?
-
Mahtaisikko tämmöistä harmaata rautaa löytyä keneltäkään, näitä menee molemmille puolille 1 kpl eli yhteensä 2 kpl.
Näyttäs äkkeistään siltä kuvan perusteella että jos olis malli tai vähän mittoja ni tollasen rauvan tekkee varttitunnissa. Maalaus siihen sitte tietysti päälle.
Kyllä sen tekis jos olisi mittoja ja tekeehän sen kun mopo on läjässä niin siitä saa mitat. Toisaalta jos jollain on tuommoiset raudat niin aika nopeesti ne hiekkapuhaltaa ja maalaa. Varsinkin jos ne sattuisivat löytymään nyt kun osat on menossa maalaukseen.
Edit: löytyi muiden nippelien joukosta..
-
Pienellä riskillä erittäin tyhmä kysymys.
Vakaa aikomus on museoida mopo.. Laitanko rustumattomia vai sinkittyjä uraruuveja rungon osien kasaamiseen? Varmaan sinkitytkin menee, tuskin tulee paljon sateella ajeltua. Löytyyköhän mistään semmoisia uraruuveja joita on silloin käytetty, se kanta on jotenkin korkeampi kuin nykyisissä, ruuvit on siis suorapäiselle meisselille? En saanut rungon kasauksessa käytettyjä ruuveja ehjänä irti kun olivat totaalisessa ruosteessa. Lähetin muut ehjät ruuvit ja muut hilut sinkitykseen.
Tuommoista on tulossa, aika hyvin on mittari säilynyt 55 vuoden iästä huolimatta. Purin ja putsasin osia ja laitoin pikkaisen öljyä. Mittari on jotenkin vinossa, asennusreikä ei anna yhtään periksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
tässä oma -65 pappis.kulkee ja toimii,ulkokuori saa olla noin....
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään savut, lähti helposti käyntiin. Puuttuu pari osaa niin ei päässy ajamaan. :)
-
Miten ne vaihdevaijerit tulee säätää että saa kaikki vaihteet toimimaan, siis 2 vaihteinen käsivaihde? Mulla on alkuperäiset Tunturin vaijerit. Tarvikevaijeri on noin 10 cm liian pitkä, en jaksanut sen kanssa taistella.
Kytkin oli jotenkin ihmeellisesti jumissa, avasin sen ison lukkorenkaan joka pitää jotain osia kasassa ja kytkin alkoikin toimimaan. Se oli helppo remppa.
-
Tänään savut, lähti helposti käyntiin. Puuttuu pari osaa niin ei päässy ajamaan. :)
Kuten esimerkiksi vakuutus :-\