VMPK ry Foorumi

Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Pentti Eskelinen - Helmikuu 28, 2018, 07:21:47 ap

Otsikko: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Pentti Eskelinen - Helmikuu 28, 2018, 07:21:47 ap
Ettäkö ei lakienlaatijoilla muka ou viisautta?  ::)

Kyllä on, hijastettuihin nuorisoautoehin esitettään pakolliseksi varusteeksi vetokoukkua. Ja hyvä niin, suavatpahan jonnet sitten kuletettuva isommannii kaveriporukan yhteisiin harrastuksiin, kun ottavat peräkärrin Nissanin perrään ja siihen hyeenoeta niin paljo kun vuan suinnii mahtuu. ;D

 https://urly.fi/UEN

En tiijä näkkyykö tuo linkki kellekkää, mutta se on kopsattu tämän uamusista Savon Sanomista?
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: markkukovasin - Helmikuu 28, 2018, 07:27:57 ap
Pointtina tuossa autojen traktoreiksi muuttamisessa
näkyy olevan se mopoautoilijan turvallisuus. Hyvä niin.

Mutta muun liikenteen turvallisuus tuskin lisääntyy-
kun alkaa olla jopa liki parin tonnin murikoita klopeilla
allaan-se on aikalainen muurinmurtaja se.

Ruotsissa kuuluvat tehneen noita "mopoautoja" jopa V8-Scanian rekan nupeista...

Viehko ajatus,että nousevan testosteronin kyllästämä pojankloppi lasettelee semmoisella
tuolla liikenteessä...Lippa taaksepäin ja asenne kohdallaan.

t. Markku
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Kari Rautiainen - Helmikuu 28, 2018, 08:10:27 ap
Juu, parempi kun ajelevat vaan john deerellä missä pari peräkärryä perässä. Semmonen 18 tonnia voi olla hyvä painoraja 15 vuotiaalle.
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: markkukovasin - Helmikuu 28, 2018, 08:19:19 ap
Hehe..juu.

Se mitä noita maatalojen nuoria kavereita tunnen-
heillä on oikea asenne-ja osaavat ikäisekseen aika hyvin nuo
traktorihommelit-peräkärrillä ja ilman.En heistä huolissani
olekaan.Vaan aivan eri kavereista.

Sitäpaitsi keskimääräinen talonjulli on perinteisesti niin nuuka,ettei
se annan talon traktoria huvirälläämiseen-työkone se on.

t. Markku
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Teemu S. Lindfors - Helmikuu 28, 2018, 08:25:58 ap
Toisaalta on niin, että eivät EPA-traktorit Ruotsissakaan komeile minkään kolaristatistiikan kärjessä. Teoriassa riski saada painavammalla härvelillä aikaan suurempaa vahinkoa on olemassa, mutta näyttää siltä, että riskin todennäköisyys ei ole kovin suuri.
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: markkukovasin - Helmikuu 28, 2018, 08:35:12 ap
Toivoa sopii.

Tuskin ne ruotsalaijuipit ovat korvien
väliltään paljoakaan erilaisia kuin
nämä kotoperäiset. Niin arvelen.

Joten voi mennä hyvinkin tämä uudistus.
Jos kerta siellä toimii. Tosin niillä on ruotsissa
auton levyiset pientareet,missä hissuksiin voipi ajella-
sekin voi jotain vaikuttaa?

t. Markku
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Markku Juusela - Helmikuu 28, 2018, 08:57:19 ap
Moro

Toi EPA ja A traktorit ovat Ruotsissa niin vanha juttu että olishan siihen puututtu jos ne siellä olisivat kolareita aiheuttanee ja tuskin se hurri teini sen kohelimpi on kuin suomalainenkaan.
Jos toi nopeusrajoitettu auto tulee Suomessa käytäntöön niin veikkaan että kolaritilastoihin ei tule muutoksia,niissä loukkaantumiset vähenevät ja vakuutusmaksut niissä putoavat verrattuna mautoihin.
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: tuomo jylha - Helmikuu 28, 2018, 09:00:45 ap
Toivoa sopii.

Tuskin ne ruotsalaijuipit ovat korvien
väliltään paljoakaan erilaisia kuin
nämä kotoperäiset. Niin arvelen.

Joten voi mennä hyvinkin tämä uudistus.
Jos kerta siellä toimii. Tosin niillä on ruotsissa
auton levyiset pientareet,missä hissuksiin voipi ajella-
sekin voi jotain vaikuttaa?

t. Markku
Tuo pientareen leveys on taivahan tosi. Ruotsissa ne pientareet on paljon leveämmät kuin täällä Suomessa. Ruotsalaiset on siitä kummallista väkeä että ne väistävät hieman oikealle ja osittain sinne pientareelle, kun huomaavat jonkun ajavan vähän nopeampaa takana.
 Täällä taas laitetaan vasemmat renkaat heti siihen keskiviivalle, jos takana joku tulee kovempaa. Ja ohituskaistalla on ilmeisesti se oikeanpuoleinen kaista kiihdytyskaista? Että varmasti se rekkajono on ja pysyy.
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Pentti Eskelinen - Helmikuu 28, 2018, 09:05:07 ap
Nyt vasta hijasälysenä tajusin sen vetokokkupakon turvallissuutta etistävän poentin.

Siitähän on se hyöty ettei kukkaa tohi ajjoo semmosen vetokoukku pitkällä sojottavan hittaan nuorisoauton perrään, kun siinähän suattaa huonolla tuurilla oman auton syyläri hajota, jos tökkyyttää. ::)

Nimim. Perrään ajossa autosa syylärin vetokoukkuun hajottanu.
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Kari Rautiainen - Helmikuu 28, 2018, 09:33:15 ap
Hehe..juu.

Se mitä noita maatalojen nuoria kavereita tunnen-
heillä on oikea asenne-ja osaavat ikäisekseen aika hyvin nuo
traktorihommelit-peräkärrillä ja ilman.En heistä huolissani
olekaan.Vaan aivan eri kavereista.

Sitäpaitsi keskimääräinen talonjulli on perinteisesti niin nuuka,ettei
se annan talon traktoria huvirälläämiseen-työkone se on.

t. Markku

Kattelin Raahessa. Koulun piha täynnä helevetin hienoja traktoreita. Illalla ne ajo pääkadulla pillurallia.
Mutta totta muuten että se maaseudun 15 vuotias on kokenut kuski, sehän on ajanut siitä asti kun yltää puikkoihin. Ainahan ne on nappulat laitettu ajamaan, vapautuu mies muihin töihin. Ei pidä väheksyä kyllä kaupunkilaispoikiakaan. Kyllä nekin osaa, ja nuoret hyviä oppimaan. Asenteissa lienee eroa kyllä.
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Henry Eklund - Helmikuu 28, 2018, 17:07:44 ip
Eikös ne ruttissa tehnyt niitä epatraktoreita esim. Volvoista niin et oli kaksi vaihdelaatikkoa peräkkäin ja takimmainen ykkösellä.
Otsikko: Vs: Mopoautojen korvaajat
Kirjoitti: Marko Villikka - Maaliskuu 01, 2018, 06:58:46 ap


Ruotsissa kuuluvat tehneen noita "mopoautoja" jopa V8-Scanian rekan nupeista...


Tämä kävi mielessä heti kun uutisen näin,Nokka scania v8 ja 52t puoliperälavetti sen kun saa traktoriksi niin sälli saa siirrellä kaivinkoneita koulumatkoilla.