VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Pekka Puoskari - Huhtikuu 20, 2017, 09:37:25 ap
-
Väärennettyä öljyä on kuulemma myyty halpakaupoissa esim. Hong Kong.
Mobil 1 Peak Life 5W-50 4L näyttäis olevan epäilyttävin merkki.
Minäkin ostin hiljattain Tokmannista tuota öljyä koska oli tarjouksessa.
Oikea hinta oli paljon yli 30 euroa ja minä maksoin muistaakseni 24.
Mitä sain, kusetuksen maku ainakin jäi.
Purkin takana pitäis olla tuoteseloste ruotsiksi ja suomeksi jos on aitoa tavaraa.
Ei ollut. Vanhemmissa purkeissa oli itäblokin tekstejä ja uudemmassa oli tekstiä englanniksi ja suomeksi.
Tokmanni ei varmasti anna rahoja takaisin koska en säilyttänyt kuittia.
Taidan käyttää tuon öljyn ruohonleikkurissa, mopoissa ym. pienkoneissa tai sekoittaa sitä teräketjuöljyn sekaan.
Tuossa yksi juttu tästä tapauksesta:
http://www.is.fi/autot/art-2000001106720.html (http://www.is.fi/autot/art-2000001106720.html)
Tuossa vielä kuva nuista minun purkeista.
Vasemmanpuoleisessa on tuoteseloste GB, IRL ja FIN.
Oikeanpuoleisessa GB, IRL, PL ja CZ
Muutakin eroja merkinnöistä löytyy.
Oikeanpuoleisessa on alareunassa tekstiä jonka lopussa "MADE:26/02/13"
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kannattaa tilata öljyt Pohjoskoreasta; siellä ei oo kapitalisteja eikä imperialistisikoja...
jv
-
Kannattaa tilata öljyt Pohjoskoreasta; siellä ei oo kapitalisteja eikä imperialistisikoja...
jv
Minulla oli tuoreemmassa IC:ssäni aikamoiset mönjät sisässä. Valutin mitä lähti ja loput kaavin pois. Olisi varmaan pitänyt säästää, eihän tuota tiedä vaikka olisivat olleet hyvää neuvostotavaraa!
-
Ajattelin tehdä itse testiä. Mulla on vielä yksi pönttö tuota samaa Mobilia vuodelta 2014.
Viskositeetin mittalaite löytyi tallista. Sillä vois vertailla pakkastearkussa olleita öljyjä.
Luulis synteettisen ja mineraaliöljyn erottuvan testissä.
Värieroa voi myös silmämääräisesti vertailla.
Nyt olen kuitenkin lähdössä viikoksi reissuun, mutta palataan asiaan.
5900 LYNXin ja ICn vaihelaatikkoon tuota mönjää meinasin myös laittaa.
-
Kuten jo totesin toisessa yhteydessä tähän suuntaan: kapitalistien ja imperialistisikojen maksimaalinen voitontavoittelu tekee tuon että tuotanto ja valmistuskustannukset alas ja voitot ylös. Laadusta viis, kansan muisti on lyhyt. Ei kait ne itekkään tiedä onko se vanhasta puhdistettua vai laitettu halvempaa kalliimman purkkiin. Jälkiä on hankala tutkia jos on alihankkijoita välissä.
Tavallaan kyse on tosiaan kapitalismista. Eli kun sisäänvetotuotteen hinta kilpaillaan niin alas, että se ei enää tuota muuta kuin työtä, alkaa joku etsiskellä ns virallisia kanavia edullisempiä lähteitä. Ja kun eri markkina-alueilla on erilaisia hintatasoja, löytyy yleensä sitten jostain se halvempikin.
Seuraavaksi tulee sitten ne riskit. Onko tuotteessa vaadittavat pakkausmerkinnät, sekä suomeksi että ruotsiksi? Onko lähde luotettava, vai onko riskinä saadakin jotain muuta kuin oli tarkoitus?
Nyt kävi sitten niin, että mentiin kirjaimellisesti halpaan. Voiton maksimoinnista ei enää ollut kyse, se voitto oli jo itse huudatettu asiakkaiden taskuun.
Ja Neuvostoliitossa satelliittivaltoineen ei tosiaan ollut tällaisia ongelmia. Iso osa tuotteista oli aitoinakin p*skoja, ei niitä kannattanut väärentää. Ja hinta oli painettu joko tuotteeseen, dokumentteihin tai pakkaukseen, ei ollut hintakilpailua. Se oli sitten kokonaan eri asia, oliko hinnalla merkitystä, jollei tuotetta ollut kaupoissa. Ja mitä se maksoi mustassa pörssissä, siellä kun tingittiin ylöspäin. Tai vaihtotalouteen perustuvassa kaupankäynnissä, jossa jonkun jostain saama tuote vaihdettiin toisen löytämään toiseen tuotteeseen.
Hyvä öljy on Kendallit tai vastaavat jotka on parafiinipohjaisia.
Pelkkään kesäkäyttöön ei lainkaan huono valinta. Mutta Suomessa on tuo talvikin...
-
Kuten jo totesin toisessa yhteydessä tähän suuntaan: kapitalistien ja imperialistisikojen maksimaalinen voitontavoittelu tekee tuon että tuotanto ja valmistuskustannukset alas ja voitot ylös. Laadusta viis, kansan muisti on lyhyt. Ei kait ne itekkään tiedä onko se vanhasta puhdistettua vai laitettu halvempaa kalliimman purkkiin. Jälkiä on hankala tutkia jos on alihankkijoita välissä.
Minen kyllä mopilia laita muutenkaan kun ruohonleikkuriin ja moottorisahaan joka sekin on -83 mallia. Minusta se ylimainostettua ja arvostettua. Testeissä ne kehuu sitä kuka maksaa eniten. Hyvä öljy on Kendallit tai vastaavat jotka on parafiinipohjaisia.
Tuosta väärennöksestä vielä. Tiedän varman tapauksen kun lähdevesivirma jäi kiinni kun joku näki että pullottavat raanavettä. Mausta ei kukkaan huomannut....
Juu, vähintäinkin näin. Riistäjät ruoskaansa selkäämme soittaa...
Mutta.
Huijari on huijari, ei se ole kapitalisti tai imperialistisika. Huijari on ostanut halpaa öljyä ja pakannut sen kaalliin tuotteen pakkaukseen. Suomalaisen ostajafirman ostaja on luullut saavansa arvotavaraa halvemmalla sisäänostohinnalla. Sitä varten ostajat on firmassa että koettavat löytää edullisimmat hankintakanavat.
Kuka siis on kapitalisti ja imperialistisika? Huijari vai harhautettu ostaja.
-
Just näin.
-
Minä oon miettinyt jo monta vuotta että pitäisköhän alkaa valmistaan laihdutuslääkkeitä? Ja hinta semmoseksi että kaikki niitä ostavat laihtuu (kun ei jää rahaa enää ruokaan, eikä auton bensaan=hyötyliikuntaa). Sisältäen mm. kalkkia yms. muita taika-aineita.
Selkeät käyttöohjeet sen lääkkeen mukaan jossa kehotetaan lääkkeen käytön aikana säännölliseen peruslautasmallin ruokailuun, lisäämään veden juontia, pienentämään ruoka-annoksia ja lisäämään liikuntaa.
Kyllä minä luulen niin, että se lääke toimisi lähes kaikilla, sillein muuten perusterveillä ihmisillä? :-X
-
Eilen oli uutisissa myös tuosta öljyväärennöksestä jotain.
-
Tulee mieleeni taas tuo hirvipilli autoon.
-
Muistatko ne rautalankaviikset etulokasuojan reunaan jotka piti kivaa raapimisääntä kun ne otti rotvalliin kiinni? Niiden piti estää renkaiden sivujen osuminen siihen kiveykseen.
-
Tulee mieleeni taas tuo hirvipilli autoon.
Eipä tuosta monta vuotta ole, kun meinasin alkaa valmistaa käänteentekeviä laihdutuskorvatulppia. Oli lähellä, etten jo testannut niitä muutamaan herkkäuskoiseen matamiin. Tavallisia korvatulppiahan ne tietysti, mutta olisin uskotellu, että nämä kyllä laihduttaa kun paat korvakanaviin ja lopetat sen jatkuvan mussuttelun. Jos eivät juuri sinun tapauksessasi toimi, niin rahat takaisin. Näyttövelvollisuus tietysti ostajalla...
-
Tämä aiheuttaa myös äkkirikastumisen.Myydään satavarmasti toimiva kärpästen ja muiden ötököiden hävittämiseen sopiva laite.Pakettiin pieni alasin ja vasara sekä käyttöohje,aseta ötökkä alasimelle ja lyö vasaralla henki pois,siis ötökältä
-
Tämä aiheuttaa myös äkkirikastumisen.Myydään satavarmasti toimiva kärpästen ja muiden ötököiden hävittämiseen sopiva laite.Pakettiin pieni alasin ja vasara sekä käyttöohje,aseta ötökkä alasimelle ja lyö vasaralla henki pois,siis ötökältä
Viher-kommari-suvakki pöyristyy moisesta tappovehkeestä, olisit alta aikayksikön vankilassa opiskelemassa kunnon kansalaiseksi, ....että se siitä äkkirikastumisesta. :P
-
Sulo Vileenit taas kantaneet KINKONG -kaupasta öljyt kaikkiin päriseviin kun on kerran halavalla saatunna. :P :P
-
Moro
Niinku jotain tämmöstä.http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=112416.msg554923#msg554923 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=112416.msg554923#msg554923)
-
Täällä Lapissa on merkitys sillä mitä öljyä moottoriin laittaa.
Monesti joutuu käynnistämään -20 ja jopa -30 asteen pakkasessa.
Synteettisillä lähtee käyntiin, mutta mineraaleja ei jaksa pyörittää.
Kerran öljynvaihdon jälkeen ihmettelin kun auton kone meni jäykäksi.
Lämmittämällä lähti käymään.
Kun vaihdoin öljyt seuraavan kerran, niin kone oli taas notkea.
Oisko ollut King Kong öljyt?
En osta Mobilia enää koskaan.
Taidan ostaa Nesteen tai Teboilin voiteita.
-
Näiden uudempien autojen kanssa saa olla paljon tarkempi öljyjen kanssa. Nykyinen VAG tuote TDI PD koneella on tarkka öljynlaadusta. Öljystä on löydyttävä tietty lisäaineistus, ettei nokka-akseli riko paininkuppeja, kun ovat poikkeuksellisen kovalla rasituksella. Valmistaja suosittelee tiettyjä Castrolin öljyjä (eivät ole edes poikkeuksellisen kalliita). Laitoin toissa kerralla, toista Castrolin tyyppiä (luokitukset ok) kun ei sitä juuri vasittua sattunut olemaan siinä kaupassa, jossa kävin. Moottori alkoi kuluttaa öljyä 1,5 litraa per vaihtoväli. Viime kerralla laitoin juuri suositellut öljyt ja nyt kun vaihtoväli on täynnä. on öljynpinta edelleen ylärajalla.
Valmistajan suosituksissa siis joskus on perää. Toisaalta suosittelipa Konela Ladan koneeseen aikanaan Teboilin mineraalia, ja kas kummaa, katkennut nokka-akseli oli Ladan tyyppivika. Kuitenkin OHC kone.
-
Minen ikinä kato öljytikkua, mulle riittää et vaihdossa sitä tulee ropusta. Tarpeeksi stressiä on polttoaine mittarin seuraamisessa, skodessa katoin kun tarvin vähän öljyä avaimeen. Niin lukkoseppä sanoi ettei saa pruutata vaan avaimeen vähän oljyä ja sit avain pesään, ennen suihkauttanu aseöljyä.
-
kaikissa latoissa rällättää venttiilikoneisto ja osat on kuluneet mutta yhtään katkennutta nokkaa en ole kuullut. Olin par vuotta latan huollossakin töissä. Ainua millä sai hiljaiseksi venttiilit niin piti vetää välykset tiukemmalle. Kesti kumminkin ihan hyvin käyttöä. Jos nokka kuitenkin on irti poikki niin varmaan voiteluputki männä tukkoon. On se kyllä paskaa se nokan rautakin ja koneistustekniikkakin oli jo siihen aikaan kun ne on tehty.....
Ei mullakaan ole itsellä tullut katkennutta vastaan, mutta hirveään kuntoon kuluneita kyllä. Katkenneista nokista olen kuullut Vanhojen Ladamiesten kertomaa. Sen ymmärrän, että OHC kone tarvii kunnon öljyt varsinkin talvella, että nokka kerkiää saada voitelua ajoissa. Keskeisempi syy kait noihin nokkavikoihin on kuitenkin Ladojen yleinen "huolto" Ladojen ostajakunnassa oli paljon porukkaa, joka ei merkkihuoltoon päin kussutkaan. Öljyä vain lisättiin tarvittaessa. "Lujaa laatua Lada" on sikäli oikeutettu, että ihmeen hyvin ne koneet kesti sen satatuhatta ilman minkäänlaista huoltoa. Nokkaketjua pitäisi kuitenkin muistaa kiriä 10-15000 välein, mutta kaikki mulle tulleet on olleet melkoisia rallattelijoita. Sain viimeisestä käyttöladastani melko sievästi käyvän hitsaamalla kiristimen kärkeen 5mm lisää materiaalia. Oli säätövara jo loppu 130000 ajettuna. Toinen oli 99000 ajettu ja nokka ja keinu kolmospytyn kohalta täysin puhki. kilkatti ja rallatti oikein kunnolla. Tämä oli tosin sellainen tapaus, jota ei ollut varmaan liikkeen käyttöönottohuollon jälkeen kertaakaan huollettu. Alla oli vielä CCCP alkuperäisrenkaatkin.
-
Muutama muukii semmonen auton on sattunu kohalle jossa on venttilit säksättäny, kun pelekästään Lata. Aenakii Talapotit ja jotkut Voortit. ::)
-
Muutama muukii semmonen auton on sattunu kohalle jossa on venttilit säksättäny, kun pelekästään Lata. Aenakii Talapotit ja jotkut Voortit. ::)
Kaverilla oli Mantoissa aina lista-avaimet hanskalokerossa, että saa venttiilit säätää. ;D
-
Moro
Ei ole pitkään aikaan tullut esille lista-avain sanaa kun yleensä puhutaan kiintoavaimesta tai kiintolenkistä,pitääkin ruveta harrastamaan sanan käyttöä,hieno sana.
-
Eikös ne siellä just tehny ohjusväärennöksiä? Pahvista tekivät halpoja kopioita. Komeita on mut ans olla ku pitäs ampua ilmaan ohraisesti käy.....
Jaa, se johtuikin vaan venäläisestä laadusta....
Turha se on Rumpin kuvitella että se pärjees Pohjoes-Korean ommoo sotakonneistoo vastaan, vaekka minkälaestä yllätyshyökkäystä sinne suunnittelisi.
"Korean demokraattisen kansantasavallan (Pohjois-Korean) armeija on jo julistanut, että se vastaa vastuuttomiin provokaatioihin armottomilla ja tuhoavilla iskuilla, joista ei selviä hengissä, toisessa valtion lehdessä Minju Josonissa kirjoitettiin."
On sillä Kim Jong-unilla toemivijakii tappokonneita. ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kyllä PKorea jää toiseksi, jenkit vahtaa tutkat kuumina ja niiden torjunta toimii. Trumppihan sanoi että koe ohjussetkin ammutaan ales ja lähtöpaikka tuhotaan, jos Kim on niin hullu että ampuu ydinpommin joka myös torjutaan niin PKoreassa pamahtaa jenkkien ydinpommi ja siihen loppuu sekin uho ja sota.
-
Moro
Ei ole pitkään aikaan tullut esille lista-avain sanaa kun yleensä puhutaan kiintoavaimesta tai kiintolenkistä,pitääkin ruveta harrastamaan sanan käyttöä,hieno sana.
Mulle ne on aina olleet listoja tai listalenkkejä. :D
-
Moro
Meilläpäin listat kiertävät lattian-ja katon rajoja,lattialla kyllä kiitolenkit pysyisivät mutta hankala katonrajaan olisi kiinnittää,taidan kuitenkin käydä kaverin kisapajalla jospa siellä olisi jotain hommia lista-avaimien kanssa.
-
Minkä valmistajan öljyn ulkoisisitte olevan
sitä mitä purkin kylkeen on kirjoitettu?
Pitäis pyöriin vaihdella tuoreimpia voiteita.
Jotenki tuntuu että oisko nesteen tai TBN öljyjä kukaan viitsinyt väärentää?
-
Minkä valmistajan öljyn ulkoisisitte olevan
sitä mitä purkin kylkeen on kirjoitettu?
Pitäis pyöriin vaihdella tuoreimpia voiteita.
Jotenki tuntuu että oisko nesteen tai TBN öljyjä kukaan viitsinyt väärentää?
Minen usko ennää mihinkään, kerta lentokonneen pyrstön kiinnityspultitkii väärennetään. Öljyistä nyt ei tiiä mitä litkua ne purkittaa, ja tänään meni loppuhi luottamus systeemiin. Yrittäny uusia resettiä jo toista viikkoa, vaan kun ei millään. Ei netissä, ei lääkärin luona, eikä puhelimella. Äsken tuli jo vähäsen suututtua, toista päivää ilman hermokipulääkkeitä niin aika kiukkuseksi tekkee... >:( >:(
-
Näin kesäaikaan tuskin lienee suurtakaan merkitystä onko mineraali vai synteettistä öljyä, kuhan ei ole sitä surullisen kuuluisaa Rotellaa joka pestyä jäteöljyä ja kannussa luki ahtamattomat maatalouskoneet. Nilsiän öljysheikkihän sitä myi ja parani AIDS ja muut vaivat lusikallisella päivässä.
-
Minkä valmistajan öljyn ulkoisisitte olevan
sitä mitä purkin kylkeen on kirjoitettu?
Pitäis pyöriin vaihdella tuoreimpia voiteita.
Jotenki tuntuu että oisko nesteen tai TBN öljyjä kukaan viitsinyt väärentää?
Delvac-fanaattis-uskovaisena en käytä mitään muuta lientä 4-t mp:n moottorissa kuin Mobil Delvac Super 1400E 15W-40/20L . Suzukin i/ö kone suorastaa rakastaa sitä.
20 ltr jässikkä maksaa motonetissä 80 euroa. Eli 4 krt/vuoden öljynvaihdot mp:n. Ja sitä litkua tuskin kukaan viitsii alkaa edes väärentään? :-X
-
Milloinkas niitä synteettisiä öljyjä alettiin käyttää ? Kun ostin tuon MB E 1998 2ltr koneella, huomasin lisäysöljypurkista että siinä on käytetty
Shell Helix -öljyä. Huohotti jonkun verran; öljyntäyttökorkin ympäristö ja moottorin hengityskanavien liitoskohdat olivat kostean näköiset.
Vaihdoin Mobil 3000 x1 sisään ja pikkuhiljaa on alkanut venttiilikopan seutu pysyä kuivana ja moottori käy siistimmin ?
Castrolin öljyjä olen kuitenkin kuullut kehuttavan ko. laitteeseen.
Pitkään ihmettelin raksuttavaa ääntä kun moottori kävi tyhjäkäyntiä enkä löytänyt mistä se tuli. Viisaampi sanoi että voi olla "hihnankiristimen iskunvaimentimen laakeri väljä" .. no sehän se oli :) kun painoi peukalolla kiristimen yläosan kiinnityskohtaa, ylimääräinen ääni loppui.
-
Pitkään ihmettelin raksuttavaa ääntä kun moottori kävi tyhjäkäyntiä enkä löytänyt mistä se tuli.
Tuosta Karin jutusta synty taas assosiaatio eli mielleyhtymä:
60-luvulla NSU Supermaxin omistaja - tiedättehän sen veturitangoilla toteutetun nokka-akselin pyörityksen lämpötilaeron hoitavalla kiinnityksellä, missä välykset voi vetää lähelle nollaa - siis omistaja kertoi ihmetelleensä omituista raksuttavaa ääntä tyhjäkäynnillä. Mutta sitten hokasi, että vieressä seisovan kaverin vieterivetonen rannekellohan se olikin sen äänen lähde...
jv
-
Nyt on Jaakko käyny Lieksan liioittelupäivillä tai jossain kun jutut lähtee lentoon.
Kyllä tuo Juakon kertomus suattaa perustuva ihan tositapahtummaan.
Joskus pienenpänä tein kupee-Volokkariin keväthuollon, mitä kaekkee siihen sitten nyt kuulukaan, aenakii paeneen lissäys pissapoejan säelijöön.
Ja sitten Kallantielle ruuviajulle, siinä kun hijoo luiruttelin alamäkkeen, niin jostae kuulu tasaesin väliaejjoen semmonen vinkasu. Ja aena kun oekein tarkkaan hiljennyn kuuntemmaan, ni sillon ei kuulunu mittää, vuan kohta tuas se sama vinkuna alako.
Ihan piti pyssäyttee linja-autopysäkille ja männä ulos kuuntelemmaan mistä se voes kuuluva, onko imupuolella vuoto vaeko turpon hihnako se vikisöö. :-X
Selevishän se iänen antaja, oma sieraenhan se vinku hönkäelyn tahtiin. :P
-
Kuka siellä minun synnyinpaikkaa morkkaa? Vaan meinaatteko et lieksalaisissa on ehollepanijan
vikaa? :-).
L&K.
-
Euroopan poliisit ovat yhteisessä operaatiossaan takavarikoineet lähes 10 000 tonnia väärennettyjä tai vaarallisia elintarvikkeita. Takavarikoitujen elintarvikkeiden arvoksi arvioidaan noin 230 miljoonaa euroa.
Kyllä se niin näyttää olevan että mihinkään ei voi uskoa.
Moottoripyörän renkaatkin voi väärentää.
Tuo terveyskapselien esim. VitaPro ja luomutuotteitten väärennys on varmaan otollinen bisnes.
Taidampa alkaa jauhamaan aitoa poronsarvijauhetta.
Raaka-ainettakin olis ihan tarpeeksi tuossa ruottin puolella Vojakkalassa.
-
Entäs jos se ruotsalaisista poroista jauhettu vaikuttaa mieltymyksiin tai synnyttää taipumusta?
jv
-
....alkaa tekemään mieli jäkälää...
-
Meinaan jos se aiheuttaa suuntautumista niin Ruotsissa on aina mies ja naispoliisi parina, ei synny työpaikkaromansseja.
L&K.
-
Tai tekee mieli nuolla omia munia....siinä touhussa on hengenlähtö lähellä..katketa napsahtaa selkäränka poikki..on siinä terkkarin lääkärillä ihmettelemistä kuolinsyytä tutkiessa !
Terveys on tärkeä asia, kuten ulkonäkökin. Siksi tähän öljykeskusteluun sopinee yksi tositarinakin väliin.
Tiätte tää Madonna, laulaja joka esiintyy melko vähäpukeisena. No sillä oli asuihin sopimattoman isot nämät ulkosynnyttimet. Helevatan isot. Siis lepatti kuin velhon hihat...
No ei kun in cocnito, tuntemattomana sairaalaan leikkuuttamaan lärpäkkeet pois. Ihan salaa ettei juttu vuoda lehdistöön.
Heräs nukutuksesta, ja koko huone täynnä kukkia.
- voi perke, no nyt on juttu jo levinny... Huomas että kukkien mukana oli korttikin. Ei kun lukemaan:
Kiitos uusista korvista. Niki Lauda.
-
No tuostako se on seurausta se laulu, missä sanat männöö jotensakin näin:
"häntä pannaan toiseen korvaan..."
jv
-
Aika rasvaset tarinat mutta ei oikein öljyn kanssa mitään tekemistä. :P :P
-
Se tylsä öljyjuttu katos jo aikaa sitten...
-
Aika rasvaset tarinat mutta ei oikein öljyn kanssa mitään tekemistä. :P :P
???
Tunnetun lastenlaulun sanoja olin siteeraavinani, ihan sanasta sanaan?
jv
-
Davy Croket, siinä vasta miesten mies!
L&K.
-
Pysyäkseni tiukasti aiheessa, lisään että Niki Lauda lanseerasi nimeään kantavan partavesimerkin. Siitäkin huolimatta, että omat poskensa olivat siirretty persposkistaan..... ;)