VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Heikki Veijanen - Maaliskuu 26, 2016, 16:20:26 ip
-
Moikka
Miksi on hienoa nostaa Javan arvo tarinalla joka ei pidä totta. Sitä ei lödetty työpaikkani roskalavalta vaan työpaikkani kaapista. En antanut vaan lupasin muualle. Ehkä tämä on sana vastaan sana. No näin onhan painettu kovakantiseen kirjaan. Ei ole multa pois, Tapaamehan ko. herran kanssa seuraavassa rallisa. Tule juttusille kertoaamaan näkemysesi jos syrjä kestää
Hessu
-
Tarinoita maailmaan mahtuu. Ostin kuvien perusteella näkemättä hienon K 750 Pohjois Suomesta. Oli täysin entisöity mutta jäänyt seisomaan. Pyörä tuotiin etelään ja ulkoisesti oli ok. Kardaani oli hitsaamalla tehty osista vaihdelaatikko täynnä ruostetta ja vettä akselit täysin romuna. Kytkin oli kaikilta osin täyttä romua mukaan lukien vauhtipyörä. Koneessa oli vaseliinit öljyn tilalla ja kaikki täyttä romua. Ainut mikä jäi käyttöön oli sylinterit ja lohkon kuoret. Kampura aivan loppu männät loppu kaasuttimet hapettuneet möykyksi.
-
Olen kaupannut takuulla hyväkuntoista neukkupyörää mielestäni oikealla hinnalla, ei löydy ostajaa vaikka saisi todella vastinetta rahalleen, en osaa sanoa olenkohan liian rehellinen kauppamies kun lupaan ottaa pyörän takaisin jos ei miellytä. Toiset ostaa näkemättä paskaa eivätkä edes isommin purnaa, on tää maalima...
-
En voi käsittää miten ihmisillä on pokkaa tietoisesti kusettaa ostajaa kaupanteossa.Taitaa puuttua kyseisiltä tapauksilta omatunto.
-
Minä olen aina kertonut kaikki viat ja ongelmat mitä tiedossa on,jos ostaja on tosissaan se vain auttaa kaupanteossa.
Kyllä rehellinen kauppias pitkässä juoksussa pärjää paremmin.
Välillä vaan on ostajissa niitä epärehellisiä paskanjauhajia,velipoika myi 1989 melko harvinaista autoaan,Helsingistä saakka tuli oikein rehvakas aviopari joka lyttäsi auton ihan kamalaksi ja tarjosi "huippukuntoista" Volvo 240D farmaria vaihdossa päittäin.
Volvo oli jossain autotallissa ilman suojauksia pölyn päälle maalattu räysä,arvoltaan ehkä 1500 markkaa,veli oli pistänyt autoon hintapyynnöksi 69000 markkaa.Lähetin pariskunnan matkoihinsa.
-
Vaasan ruispaloissakin oli jotain epäselvää.
L&K.
-
Olen jonkin aikaa harrastanut 60-luvun Enduro pyöriä, ja osa/raato kaupoilla todennut seuraavaa:
Heikki Mikkolan HVA pyöriä tarjottu kymmenkunta? mitähän luvut oliskaan jos harrastaisi Jawaa, kaikki olis varmaan Kärhän entisiä.
Ja outoa että kun pyörässä on rekisteri ote, niin on helppo selvittää omistus historia,
Kerran kysyin myyjältä miksi nimeä ei näy? (Oli taas kerran joku nimi kuski kysymyksessä)
Vastaus: harjoitus pyörä, hän ei ollu ottanut nimiinsä....
-
Olen jonkin aikaa harrastanut 60-luvun Enduro pyöriä, ja osa/raato kaupoilla todennut seuraavaa:
Heikki Mikkolan HVA pyöriä tarjottu kymmenkunta? mitähän luvut oliskaan jos harrastaisi Jawaa, kaikki olis varmaan Kärhän entisiä.
Ja outoa että kun pyörässä on rekisteri ote, niin on helppo selvittää omistus historia,
Kerran kysyin myyjältä miksi nimeä ei näy? (Oli taas kerran joku nimi kuski kysymyksessä)
Vastaus: harjoitus pyörä, hän ei ollu ottanut nimiinsä....
Kurkkasin numeronettiin. Siellä on Heikki Mikkoloita nytkin noin 70 kappaletta. Eli voihan ne olla...
😜😂
-
Ja ainakin yksi MM-Hessun täyskaima ajoikin krossia, taisi olla seitkytluvulla sekin...
jv
-
En voi käsittää miten ihmisillä on pokkaa tietoisesti kusettaa ostajaa kaupanteossa.Taitaa puuttua kyseisiltä tapauksilta omatunto.
Niitä keneltä se omatunto puuttuu, kutsutaan yleensä huippumyyjiksi. Minäkin niitä jonkun tiedän entisiltä automyyntiajoiltani. En voi sanoa tuntevani heitä, koska en yleensä ole tekemisissä vapaaehtoisesti mulkkujen kanssa vapaa-aikanani. Elätin autokaupalla perheeni noin 12 vuotta mutten ollut huippumyyjä. Pystyin ja pystyn edelleen nukkumaan hyvällä omalla tunnolla yöni. Autokauppiaita kovempia kusettajia tiedän ainakin kiinteistövälittäjiä, ainakin osa niistä mitä on minulle sattunut vastaan. Sielläkin puolella on huippumyyjiä paljon. Psykopaatti olisi hyvä huippumyyjäksi koulutettava tai tarkka-ampuja, ei miettisi hetkeäkään laukaiseeko vai ei........
Yleistäminen on tietysti kivaa. Ja ymmärrän pointtisi.
Mutta.
On niitä myyjiä jotka myy mainos- kuulakärkikyniä. Ja niitä jotka myy risteilylaivoja. Jokin pieni ero. Vakuutusmyyjä ehkä alhaisin ihmisrotu.
Mä olin ennen eläkkeelle jäätyäni huippumyyjä. Möin 18 vuotta kirjapainoihin koneita ja materiaaleja. Jos puhut pikkasenki paskaa, niin maan muut kirjapainonjohtajat tietää siitä viikon sisällä ja ura loppu siihen. No sitte, toiset 18 vuotta möin rahoitusratkaisuja suuryrityksille. Sama juttu. Tee pikkasen filunkia niin saat vaihtaa maata missä toimit.
Tietty, jobbari kun myy kuluttajalle on eri asemassa. Jos asiakas ei tykkää niin mitä sitten, niitähän riittää. Eikä jobbari ole myyntityötä tehnytkään, kahvikuppi kourassa odottaa että asiakas tulee ja kävelee kysymään tuotetta. Jos tulee niin se on jo valmiiksi kiinnostunut ja vaan etsii kohdetta. Sillä mitään tekemistä myymisen kanssa.
Jos kansallispukuinen heimoveli tulee asemalla myymään arvokelloa, tai tilaat Sarpanevan käsintehdyn Jarno Saarinen "Parooni " muistokellon vuoden toimitusajalla, on myymisessä jokin ero. Ja kelloja kumpikin. Niistä näkee ajan.
Kumpi uskottavampi.
Älä yleistä huippumyyjää jobbariksi.
-
Niitä keneltä se omatunto puuttuu, kutsutaan yleensä huippumyyjiksi.......
Minä teen myyntityötä suoraan asiakkaille, tehnyt v,sta -90, mutta ne eivät suinkaan ole loputon luonnonvara, minä kun joudun kelaamaan samaa asiakasnippua vuodesta toiseen, joten he tuntevat minut jo nimeltä, osalla on minun puhelinnumerokin ( joka löytyy luettelosta) talletettuna kännyyn.
Huijaamalla kusee vain omiin muroihinsa, eikä se päämieskään semmosta kauaa kattele, siinä kun on ison yrityksen maine kyseessä, joten en jaa käsitystä että huippumyyjän statuksen saa huijaamalla, eiköhän ne huijarit katoa alalta aika nopsaan.
Huippumyyjä tarkoittaa yleensä ahkeraa myyjää, ainakin tällä minun alallani kontaktien lukumäärä ratkaisee menestyksen, toki suuressa kaupassa kauppaan ja asiakkaaseen on panostettava aikaa, mutta ahkeruutta vaatii sekin.
-
Itse olen jäsen Vaasan mopokerhossa, Jaskan Pauhaajat. Kyllä jutut kaffipöydässä välillä karkaa, Suomen ainut kerho joka on jokapäivä auki.
-
Mikähän on Hessun murhe, tuntuu taas karkaavan aihe, joku kisa juttu?
Kertois tarkenmmin.. siis keskustelun avaaja.
t. Pitkä takki
-
Jäi tosta Hessun avauksesta hieman se taustatieto vajaaksi, mutta sounot. Paskaahan tässä jauhetaan.
Olen joskus kuullut sanonnan; joka miekkaan tarttuu se.... eiku, joka paskaa jauhaa, se paskaan hukkuu.
Ne härjistä puhuu jotka härjillä kyntää.
-
Jäi tosta Hessun avauksesta hieman se taustatieto vajaaksi, mutta sounot. Paskaahan tässä jauhetaan.
Olen joskus kuullut sanonnan; joka miekkaan tarttuu se.... eiku, joka paskaa jauhaa, se paskaan hukkuu.
joo ja mun kokemuksen mukaan helposti tulee pientä heittoa kerrotun ja painotuotteeseen päätyvän välillä
-
Jäi tosta Hessun avauksesta hieman se taustatieto vajaaksi, mutta sounot. Paskaahan tässä jauhetaan.
Olen joskus kuullut sanonnan; joka miekkaan tarttuu se.... eiku, joka paskaa jauhaa, se paskaan hukkuu.
Mutta ei mahdu ihan vakipaskan raameihin ::)
Mun mielestä roskalavajuttua vielä jännempi juttu se että Jawa onkin tullut ulos kaapista.
-
Jäi tosta Hessun avauksesta hieman se taustatieto vajaaksi, mutta sounot. Paskaahan tässä jauhetaan.
Olen joskus kuullut sanonnan; joka miekkaan tarttuu se.... eiku, joka paskaa jauhaa, se paskaan hukkuu.
Mutta ei mahdu ihan vakipaskan raameihin ::)
Mun mielestä roskalavajuttua vielä jännempi juttu se että Jawa onkin tullut ulos kaapista.
Niinpä. Tiedä vaikka saataisiin siitä ensimmäinen Mercury-koneinen Jawa.
-
Oisko Elton Johnin vanha Jawa :)
-
Taas lipsahti,
Keskustelu liittyy Jawojen identiteettiin, ilmeisesti?
-
Aina lipsahtaa ja alkuperäisestä tarkoituksesta ei saa enää pirukaan selvää :)
-
VMPK Foorumi/Muut/Yleistä keskustelua/Paskan Jauhanta
Siis lähellä ollaan edelleen alkuperäistä aihetta...
-
On niitä myyjiä jotka myy mainos- kuulakärkikyniä. Ja niitä jotka myy risteilylaivoja. Jokin pieni ero. Vakuutusmyyjä ehkä alhaisin ihmisrotu.
Älä yleistä huippumyyjää jobbariksi.
Se myyjän hyvyys tai huonous kato riippuu siitäkin montako ja minkä hintaista kynää tai risteilylaivaa myy yhdellä kertaa, siinäkin on ero, eikä aina niin pieni 8)
Ja sitten on semmonen juttu, että lasiseinäisessä konttorissa istuva tilauksien vastaanottaja on ihan eri asia kuin myyjä, luki siinä kopin ovessa mitä tahansa.
Vakuutusmyyjien alhaisuudesta puheen ollen, Karin kannattaisi varmaan tutustua Frank Bettgerin kirjaan: "Miten minusta tuli huippuluokan myyjä" siinä eräs omalla työllään miljardööriksi kohonnut amerikkalainen vakuutusmyyjä kertoo tarinansa, se on ihan hyvä kirja, siitäkin huolimatta että Jari Sarasvuo on ilmeisesti myös sen lukenut, ja hyvin tarkkaankin jutuistaan päätellen
Itse en menisi myynnin ammatilaisena asettamaan ketään tällä alalla leipänsä tienaavaa ylempään tai alempaan kastiin, myyntitaito kun on syntymässä saatu asia jota joko on tai sitten ei ole, koulussa sitä ei hankita, eikä mittatilauspukukaan sitä tuo tullessaan.
Se että olenko minä huippumyyjä vai en, selviää kysymällä päämieheltäni, itse en ala sitä arvottamaan, koska tällä alalla palkka maksetaan vain tuloksista, ei paskanjauhannasta.
Selvyyden vuoksi: En ole vakuutusmyyjä, enkä ole koskaan ollutkaan, muutaman alalla olevan kaverin työtä läheltä seuranneena tiedän että siinä hommassa ei nössöt pärjää !
Tunnen auto"jobbareita" jotka kepittävät myyntitaidossa useimmat myyntipäällikön tittelillä polleilevat kravattipellet mennen tullen.
Niin, mikä olikaan se alkuperäinen aihe ? :police:
-
Muutaman kerran olen myynyt 200 kpl. 4 euron arpoja eräässä tilaisuudessa,myyntiaikaa n.3 tuntia ja potentiaalisia asiakkaita n.500-650.
Kaikkiaan arpoja pyrittiin myymään 499 kpl,koska 500 ei saanut myydä,2000 euron raja tulee vastaan.
Kaikilta ei onnistunut edes sadan arvan vyyhdin myynti,minä sain joka kerta kaikki myytyä.
Aivan sama mitä myy,töitä sen eteen pitää tehdä.
Poika pelasi jääkiekkoa ja jäämaksuja vastaan piti myydä kaikenlaista ilotulitusrakettia ja sukkaa/rättiä.
Jotkut eivät saaneet sukkia ja alusvaatteita kaupaksi,minä neuvoin että pistäkää ne mustat stringit päällimmäiseksi ja tarjotkaa niitä ensin emännälle seksielämän piristykseksi,kyllä sitten jo sukatkin kauppansa tekee.Myin silläkertaa muutamat stringit ja kahdet rintaliivitkin,en perhana vaan päässyt sovittamaan niitä asiakkaalle. ;)
Tampereella on usein ollut Patricia myymälässä liivikauppiaan paikka auki,olen aatellut hakea kun kerran kokemusta on. ;D
-
Oisko Elton Johnin vanha Jawa :)
Jos en nyt ihan väärin muista niin se tais olla Elviksen eikä Elton Johnin Jawa? Siis se Jawa millä Elvis ajoi eka keikalle.
-
Oisko Elton Johnin vanha Jawa :)
Jos en nyt ihan väärin muista niin se tais olla Elviksen eikä Elton Johnin Jawa? Siis se Jawa millä Elvis ajoi eka keikalle.
No ei nyt ihan paskaa tarvitse jauhaa. Pientä rajaa sentään !
Elvis perus-amerikkalaisena ei tosiaankaan ajanut millään Jawalla.
Perimätieto kertoo, että Elvis ajoi Suomesta hankkimallaan, Paavo Nurmen entisellä ja Risto Nurmen entisöimällä Trabant moottorisella Pannonialla.
::)
Joo, niinhän se tais ollakin. Muisti petti. Eikös se vaihtanut sen tunturin siihen pannooniaan? Elton johnilla oli jawa.
Minun tunturi oli aikanaan mannerheimin yksityis käytössä.
-
Elton Johnin Jawa on myös vesikelpoinen, koska siinä on Mercurykin. Kuulemma ajoi sen Brittein saarille.
-
Kenellä on se Napoleonin kuuluisa mopo?
-
Tässä lisää paskanjauhantaa, ja ammattilaisten ( ? ) toimesta suollettua scheisseä, Iltalehden artikkelista lainaus :
"Kullanvärisen mersun kohtalo ratkesi tänään huutokaupassa American Car Show'ssa Helsingin Messukeskuksessa. Mercedes-Benz S500 4Matic ei mennyt kaupaksi harrasteajoneuvojen huutokauppa FHRA Auctionissa.
Auton lähtohinta oli 199 990 euroa. Eikä siitä tehty yhtään korotuksia.
Kyseessä oli odotettu huutokauppa. Kullanvärinen Mercedes-Benz S500 4Matic on uniikki auto, jonka kaltaisia uskotaan olevan maailmassa vain kolme kappaletta. Auton omistaja prinssiksi kutsuttu Rami Jaber Al Hussein kommentoi tunnelmia Iltalehdelle."
http://www.iltalehti.fi/autot/2016032821332064_au.shtml (http://www.iltalehti.fi/autot/2016032821332064_au.shtml)
Mobile.de - palstalla oli 28 kpl samanlaista S500 4-maticia myynnissä, hintapyynnöt vaihtelivat 15 000 - 23 000 € välillä... että on niitä nyt hiukan enemmän kuin 3 kpl maailmassa... Ja saattoi tuo prinssin asettama pyyntihintakin olla hiukan yläkanttiin :P
Kai nuo toimittajat pikkasen vois tarkistaa faktoja ennen jutun julkaisemista ? Vai ei kai sillä taida olla enää merkitystä, klikkauksien metsästäminen on pääasia digilehtiaikakaudella, totuus on toisarvoinen seikka.
-
Moikka
Miksi on hienoa nostaa Javan arvo tarinalla joka ei pidä totta. Sitä ei lödetty työpaikkani roskalavalta vaan työpaikkani kaapista. En antanut vaan lupasin muualle. Ehkä tämä on sana vastaan sana. No näin onhan painettu kovakantiseen kirjaan. Ei ole multa pois, Tapaamehan ko. herran kanssa seuraavassa rallisa. Tule juttusille kertoaamaan näkemysesi jos syrjä kestää
Hessu
Samanlainen kokemus minulla, toin aikoinaan ruotsista vanhan R 60 -61 bemarin, sen aiempi omistaja oli ns, sotalapsena suomesta ruotsiin muuttanut eläköitynyt mp-poliisi joka oli ostanut vanhan virkapyöränsä ajopeliksi.
Ajelin sillä suomessa jonkin aikaa , ja möin pois kaverilleni joka möi sen edelleen, yhytin sitten pyörän parin vuoden kuluttua oulun kadulla ja huomasin että se oli museorekisteröity, kyselin omistajalta pyörän menneisyydestä ehtimättä kertoa että se oli ollut minulla aiemmin, omistaja kertoikin iloisena että pyörä on ollut suomessa aikoinaan jonkun metsäyhtiön käytössä, metsänhoitajien työajokkina, ja se myös oli kirjoitettu museorekisteriotteeseen jonka hän minulle esitteli.... Kerroin sitten kaverille että olen tuonut itse pyörän ruotsista ja tiedän sen historian oikein hyvin, samantien hän hyppäsi bemarinsa päälle ja poistui sanaakaan sanomatta....
-
Myös Reijon tarina laittaa ihmettelemään. Eikö tositarina olisi ollut ihan yhtä hyvä? Vai onko pohjoisemmassa metsäyhtiöt ja niihin liittyvät jutut kovemmassa huudossa? Tietysti jos joku pyörän omistajista on myydessään tiennyt ostajan ihailevan metsurikulttuuria tai Päätaloa niin on saattanut sepitellä siihen myyntipuheen lomaan vähän omiaan. Itäpyörillä taisivat suomalaisten yhtiöiden päälliköt ajella vielä 60-luvun alussa.
Huippumyyjähän aina luo tuotteesta positiivisen mielikuvan ;) Sinänsähän tarina, oli se sitten totta tai palturia, ei varsinaisesti huononna itse pyörää jos ei tietty parannakaan, eikä sen rahallinen arvo muutu miksikään, ellei sitten jostain kansallisarkistosta löydy kuva jossa vaikka Kekkonen seisoskelee pyörän kanssa.
-
Minä olen nähnyt paperin joka on löytynyt Tamminiemestä. Siinä kerrotaan että Urho Kekkonen on oikeutettu
ajamaan ja huoltamaan Harley Davidson merkkistä moottoripyörää.
Sanamuoto ei ole ehkä ihan oikein mutta asia on tosi.
L&K.
-
Myös Reijon tarina laittaa ihmettelemään. Eikö tositarina olisi ollut ihan yhtä hyvä? Vai onko pohjoisemmassa metsäyhtiöt ja niihin liittyvät jutut kovemmassa huudossa? Tietysti jos joku pyörän omistajista on myydessään tiennyt ostajan ihailevan metsurikulttuuria tai Päätaloa niin on saattanut sepitellä siihen myyntipuheen lomaan vähän omiaan. Itäpyörillä taisivat suomalaisten yhtiöiden päälliköt ajella vielä 60-luvun alussa.
Huippumyyjähän aina luo tuotteesta positiivisen mielikuvan ;) Sinänsähän tarina, oli se sitten totta tai palturia, ei varsinaisesti huononna itse pyörää jos ei tietty parannakaan, eikä sen rahallinen arvo muutu miksikään, ellei sitten jostain kansallisarkistosta löydy kuva jossa vaikka Kekkonen seisoskelee pyörän kanssa.
Niinpäs, ei siinä alkuperäisessä historiassakaan mitään vikaa ole, tämä yhyttämäni uusi omistaja oli se mies kenelle minun kaverini oli bemun myynyt, eikä hän varmasti ollut saanut sitä kautta väärää tietoa pyörän historiasta, minulta pyörän ostanut kaverini oli antanut myydessään yhteystietonikin jos on jotain kysyttävää, minulta olisi saanut sen alkuperäisen omistajan yhteystiedot jota kautta se historia olisi selvinnyt tarkalleen, mutta ilmeisesti itse keksityt valeet ovat myyvempiä, siinä vaiheessa jotenkin meni usko niihin museorekisteröinnin historiatietoihin.
-
Minä olen nähnyt paperin joka on löytynyt Tamminiemestä. Siinä kerrotaan että Urho Kekkonen on oikeutettu
ajamaan ja huoltamaan Harley Davidson merkkistä moottoripyörää.
Sanamuoto ei ole ehkä ihan oikein mutta asia on tosi.
L&K.
Tamminiemen valtuutettu HD-huolto ?
-
Ei Urkki ollut vielä silloin Tamminiemessä, tuo lupapaperi ajoittui johonkin -20 -30 luvulle.
En muista tarkkaa vuosilukua, siitä on aikaa kun näin tuon paperin.
L&K.
-
Ostin penskana tutulta 20 markalla rullalaudan, jolla on tultu kolmanneksi maailmanmestaruudessa.
-
Minä olen nähnyt paperin joka on löytynyt Tamminiemestä. Siinä kerrotaan että Urho Kekkonen on oikeutettu
ajamaan ja huoltamaan Harley Davidson merkkistä moottoripyörää.
Sanamuoto ei ole ehkä ihan oikein mutta asia on tosi.
L&K.
Kyl myö uskotaan :)
Urkki oli Valtion salaisessa poliisissa siihen aikaan ja ajeli työtehtävissä Harrikalla.
Urkkihan tais yrittää lopettaakin tuota organisaatiota sodan syttymisen aikoihin mutta ei onnannut ja nimi muuttui VALPOksi.
Itseasissa eikös Kekkonen joutunut myöhemmin VALPOn pinteeseen,tai ainakin tarkkailtavien listalle.
Ja mites Se Ryti..kovat sanktiothan se ainakin sai "muka maanpetoksesta".
Kaverilla oli aikonaan mattumusta Lada johon oli tuo tunnus maalattu kylkeen :) Ja Rytin huvila oli sattumoisin samalla kylällä ja onhan se siellä vieläkin,minä oon asunu myöskin samaisella kylällä.Että resitenttien jäljillä tässä ollaan oltuna ;)
Kopio Urkin ajolupatotistuksesta löytyy,en tiedä kellä on alkuperäinen kaipa se on Kansallismuseossa tai jossain arkistossa mutta Urkin vanha partasuti ainakin on meikäläisen saunan pöydällä,sitä eivät sentään saaneet eikä monta muutakaan henkilökohtaista tavaraa -enkä vieläkään keksinyt yhtään paskapuhetta ;D
(http://kuvapilvi.fi/k/y9Qt.jpg)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro
Taitavat nämä jutut olla vasta laimeata esimakua perjantaille?
-
Ja Urkki vieraili aina silloin tällöin täällä posiolla Kaiharin mökillä,kun olivatten frendejä. Vaikka taisi se kerran olla koetuksella mökkeillessä. ::)
-
Mullakin on Pertti Niemisen vanha Jagge.
En kyllä tiedä, onko sillä auton arvoa nostava vai alentava vaikutus! :embarassed:
-
Mun Arielin kantakortissa lukee Paavo Nurmi, Turuust (tosin ei varmaan "se" Nurmi, hän oli jo silloin muuttanut Helsinkiin).
Ja matkalaukkuni jäi Rollareiden keikalta Strand-hotelliin Hakaniemessä 1998, mutten tiedä kenen huoneesta se löytyi (kerrospomo ei muistanut tarkistaa numeroa, kun kävi ratsaamassa parhaimmat tavarat ennen siivojia, niin kuin oli/on tapana). Laukussa oli hammaslankaa ja jotain lihaslinimenttiä ;D
-
Olen jonkin aikaa harrastanut 60-luvun Enduro pyöriä, ja osa/raato kaupoilla todennut seuraavaa:
Heikki Mikkolan HVA pyöriä tarjottu kymmenkunta? mitähän luvut oliskaan jos harrastaisi Jawaa, kaikki olis varmaan Kärhän entisiä.
Ja outoa että kun pyörässä on rekisteri ote, niin on helppo selvittää omistus historia,
Kerran kysyin myyjältä miksi nimeä ei näy? (Oli taas kerran joku nimi kuski kysymyksessä)
Vastaus: harjoitus pyörä, hän ei ollu ottanut nimiinsä....
Mulla ei ole Jawaa eikä varsinkaan Kärhän entistä Jawa.
Mutta kuitti jolla Kärhä on ilmottautunnut Päijänneajoihin olikos se 9 mk ja 50-60luvuntaitteesta allekirjoituksella varustettuna.
Paljonkohan noiden meikäläisen romujen hinnat tällä tarinalla nousi. (tarina on tosi ja kertoja elää)
-
Mullakin on Pertti Niemisen vanha Jagge.
En kyllä tiedä, onko sillä auton arvoa nostava vai alentava vaikutus! :embarassed:
Ja minä saan korjailla sen Caprin ruttuisia kylkiä, joka sai siipeensä Olavi Uusivirran musavideota Tiet etäisyyksiin tehdessä.
-
Minulta suap tarinoita kilohinnalla. Perushinta 50€/kilo. Tarinan lopullinen hinta määräytyy merkin ja eräiden muiden kertomuksen ominaisuuksien mukaan:
-Jawa +5€
-Neuvostopyörät +10€
-HD +10€
-Norton +5€
-Muut brittipyörät +10€
-Elvis +20€ (Elvis + Jawa erikoistarjous 2€)
-Tauno Palo & Ansa Ikonen 20€
-Metsäyhtiön mies 2€
-Paavo Väyrynen 0€ (sisältyy jokaiseen tarinaan lisämaksutta)
Aitouden todistaa:
-Pertti (10€)
-Heli (20€)
-Sergei (8€)
-Kalevi Sorsan säätiö (20€)
-Joku muu, mikä (2€-50€)
Esimerkkipaketteja:
-Paavo Väyrysen Jawa, HD:sta kustomoitu (HD/10€ + Jawa/5€ + Paavo/0€ = 15€)
-Tauno Palo metsäyhtiön miehenä -elokuvasta, filmissä myös Ansa Ikonen Paavo Väyrysen Nortonin roolissa (20€ + 5€ + 2€ = 27€)
-Elviksen Jawa, mukana tarakalla Paavo Väyrynen (2€)
Tässä vasta pieni osa lisävalinnoista, joita kaikkiaan n. 200 kpl. Tilaa koko luettelo.
-
Mää ostin Kummeli-Silvennoiselta Suzuki Savagen 90-luvulla.
Harmikseni ei entisen omistajan nimi nostanut sen hintaa myydessä. :P
-
Minä ostin v 1970, 1952 vuosimallin 350 cc BMW,n Kaakamosta (paikkakunta Kemin ja Tornion välillä) Myyjän nimi oli Reino Huhta, ja pyörän ensirekisteröintipäivä 13.05.1952, olen syntynyt tuona samaisena päivänä.......
Niin se vain sekin tuli myytyä pois, tosin ensin tein siitä chopperin liekkimaalauksineen ja kromautuksineen.
Niin ja kaikille rikkiviisaille: Se oli BMW sinivalkeilla merkeillä, tehty tietenkin Eisenachissa, itä-saksassa.
-
Mää myin Museo-Hondan mukana tulleen pleksin, mukana oli alkuperäinen ostokuitti, myyjän allekirjoitus Aki Ajo.
En pyytänyt lisähintaa mutta sekä minua että ostajaa kyllä hymyilytti :)
-
Minulta suap tarinoita kilohinnalla. Perushinta 50€/kilo. Tarinan lopullinen hinta määräytyy merkin ja eräiden muiden kertomuksen ominaisuuksien mukaan:
-Jawa +5€
-Neuvostopyörät +10€
-HD +10€
-Norton +5€
-Muut brittipyörät +10€
-Elvis +20€ (Elvis + Jawa erikoistarjous 2€)
-Tauno Palo & Ansa Ikonen 20€
-Metsäyhtiön mies 2€
-Paavo Väyrynen 0€ (sisältyy jokaiseen tarinaan lisämaksutta)
Aitouden todistaa:
-Pertti (10€)
-Heli (20€)
-Sergei (8€)
-Kalevi Sorsan säätiö (20€)
-Joku muu, mikä (2€-50€)
Esimerkkipaketteja:
-Paavo Väyrysen Jawa, HD:sta kustomoitu (HD/10€ + Jawa/5€ + Paavo/0€ = 15€)
-Tauno Palo metsäyhtiön miehenä -elokuvasta, filmissä myös Ansa Ikonen Paavo Väyrysen Nortonin roolissa (20€ + 5€ + 2€ = 27€)
-Elviksen Jawa, mukana tarakalla Paavo Väyrynen (2€)
Tässä vasta pieni osa lisävalinnoista, joita kaikkiaan n. 200 kpl. Tilaa koko luettelo.
Hyvä tarjonta; on tainnu kauppa käydä hyvin?
-
Kellä on Päätalon vanha IC?
Öövinin Dodge on harrastajalla,mutta missä häkä-Enskan Dartti?
Eikös ne kaikki mopot ja vanhat pyörät ole olleet aiemmin vain yhdellä omistajalla,
sokealla papilla saaressa,jossa ei ollut teitä :)
-
Eikös sen Päätalon IC.n omistanut Taivalkosken kunta, oli Kallella vain virka-ajokkina.
-
Kellä on Päätalon vanha IC?
Öövinin Dodge on harrastajalla,mutta missä häkä-Enskan Dartti?
Eikös ne kaikki mopot ja vanhat pyörät ole olleet aiemmin vain yhdellä omistajalla,
sokealla papilla saaressa,jossa ei ollut teitä :)
Ei löytynyt kun sitä muuan vuosi sitten etsivät.
-
Kellä on Päätalon vanha IC?
Öövinin Dodge on harrastajalla,mutta missä häkä-Enskan Dartti?
Eikös ne kaikki mopot ja vanhat pyörät ole olleet aiemmin vain yhdellä omistajalla,
sokealla papilla saaressa,jossa ei ollut teitä :)
Se minun ostamani bemu oli ollut sillä Huhta-Reinolla uudesta asti, Reino oli ostanut sen uutena Viitalan Eerolta, joka piti siihen aikaan Kemissä Viitalan Moottori-ja Huolto nimstä moottoripyöräfirmaa, Eero oli myös tunnettu "viritysvelho" rakenteli Jawoista crossipyöriä ja muunkinlaisia kisakoneita, Tuttu mies se Eerokin, pienen paikkakunnan etuja semmoset jutut, siellä kaikki tuntevat toisensa, saattaa sillä tosin joskus olla varjopuoliakin...
-
Tuossapa pyörä joka on museorekisteröitynä Lahden seudulla.
Allekirjoittanut on korjannut sen kampiakselin.
L&K.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eikös sen Päätalon IC.n omistanut Taivalkosken kunta, oli Kallella vain virka-ajokkina.
Näin ymmärsin myös asian olleen.
Missäs on Päätalon Fordor? Olisko ollut 1939?.
Kannesta kanteen on kyllä tuotanto luettu...
-
Jospa tuo on salainen virityskonsti, hengittää paremmin. :laugh:
L&K.
-
Eikös sen Päätalon IC.n omistanut Taivalkosken kunta, oli Kallella vain virka-ajokkina.
Näin ymmärsin myös asian olleen.
Missäs on Päätalon Fordor? Olisko ollut 1939?.
Kannesta kanteen on kyllä tuotanto luettu...
Päätalon Ford De Luxen osti vanhempi mies invalidipojalleen maksaen 115 000 mk.
Pojalla oli suora jalka ja autossa oli jalkatilaa.
L&K.
-
Enpä usko, kuva löytyy Eero Marttisen teoksesta Mestarin Eväät sivu 151.
L&K.
-
Eukolla oli semmonen Jeesuksen Renualt Megane, ja se oli Jumalan hylkäämä. Eikä lisännyt jälleenmyyntiarvoa. :(
-
Mikä on Marttisen teos?
[/quote
Mestari Eväät teos jossa on paljon valokuvia.
L&K.
-
Ja se yks Kettunen ajoi Saatanan koneella.