VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Reijo Huhtakangas - Helmikuu 10, 2016, 17:21:57 ip
-
Soittimen ajattelin ostaa tuohon Nissanin kojelautaan että saa mussiikin rytkettä kuunnella, mutta osassa soittimien tietoja sanotaan että päätevahvistin on MOSFET ja osassa ei puhuta siitä mittään ? Mitälie sekin tarkottanee ?
Saatanpas kallistua semmosen pelekän USB/Radio laitteen puoleen, eipä tartte niitä levyjä säilytellä sen enempätä autossa, mutta mikä niistä olis hyvä, mätänetissä on Grundigia ja Pioneeria ainakin, Gigantissa muitakin merkkejä, kuten Sony, halvin mätänetissä näkyi olevan Grundig 39,90 €, ei oo kyllä hinna kiroissa ennään, liekkö tuolla mittään tehenee sitte ?
-
Metallioksidi transistori, miksiköhän se nyt erikseen pittää mainita, kun se on yleisin kanavatransistori mitä käytetään ???
-
Autoradioliikkeessä sanottiin että Pioneerissa on herkempi viritin kuin esim. Blaupunktissa. Pioneeria suosittelen. ( eihän Nissaniin voi Grundigia laittaa ::) )
-
Laitoin tänään Maximaan Clarionin cd-soittimen tilalle Pioneerin radion jossa liitännät muistitikulle ja mp3-soittimelle. Jösses kun äänenlaatu parani huimasti! Kaiuttimien rutkutuskin väheni liki olemattomiin kun halvimmissakin Pioneereissa on sellainen säätö että matalimmat taajuudet saa leikattua kokonaan pois. Kun taasen korostaa vähän ylempiä matalia taajuuksia tulee bassoa tarpeeksi normikäyttöön. Suosittelen lämpimästi Pioneeria, siinä on säätömahdollisuuksia enemmän kuin monissa muissa, on bassboostsäätöä (0-6), matalien poisto (leikkaustaajuus valittavissa, samoin jyrkkyys), bassojen vaiheenkääntö, equalisaattori ym ym ym.
-
Metal oxide semiconductor field effect transistor :)
Ei mitään käytännön merkitystä. Vähä niinkuin mainittaisiin läppärin yhteydessä notta värinäyttö.
Blaupunkt on mun suosikki, selkeä ulkoasu, isohkot namiskat (yleensä) ja kohtuuhelppo käyttää. Ei vaan myydä ihan joka paikassa.
-
Se on hieno sana tuo mosfet, se saa ihmiset ostamaan :laugh:
-
Ei tommosta kannata laittaa,mihin rrikseen vahvarin tarvii,tänpäivän stereoiden mökä on sinälläänkin riittävä.Mullakin tossa on 4*100 wattia tommonen soitin.
-
Kyllä Harri siä soittimessa on päätevahvistin sisällä, ei tuu watteja muuten, eikä oikein ääntäkään ;)
-
Ei tommosta kannata laittaa,mihin rrikseen vahvarin tarvii,tänpäivän stereoiden mökä on sinälläänkin riittävä.Mullakin tossa on 4*100 wattia tommonen soitin.
No, se tuo 4x100w on kanssa myyntipuheita, piikkiin sieltä voi tulla sinnepäin, mutta todellista 4xsatasta, ei 12v tasavirrasta saa, ilman hakkureita
-
No myyntipuheita myyntipuheita,mutta kyllä näistä kiitettävästi mökää lähtee ja tottakai sisällä vahvari on,ei tää kidekone tääkään ole.
-
Osta jokin Pioneer, Alpinen halvemman pään malli (tosi hyviä ja helppokäyttöisiä soittimia) tai sitten Kenwoodillakin oli hyvä pelkällä usbilla oleva soitin. Nuo on monen soitinharrastajan mielestä nykyään ne parhaat merkit, voipi olla että unohdin jonkin hyvän merkin joukosta. Käytännössä minkään soittimen oma vahvistin ei ole juuri kummempi kuin 4x25w, riittää sekin jos ei lujaa soittele. Olen ollut kuvittelevinani että Alpinen soittimissa omakin vahvistin on lähempänä luvattua mitä muissa. Minun autoissa on Pioneerin taittuvanäyttöinen DVD-soitin, halpa 59e normaali CD-soitin ja Alpinen pari vuotta vanha CD-soitin (123bt) jonka ostin parilla kympillä. Tuosta Alpinesta olen tykännyt eniten aina. Voihan niihin vahvistimen, johdot, mahdolliset erillisarjat ja vaikka subbarit ostaa sitten jälkeenpäin jos ei mökä riitä.
Yllättäen perussoittimet on monesti halvempia oikeissa autohifiliikkeissä mitä "halpis"kaupoissa. Esim. alle kuudellakympillä saa hifiliikkeestäkin kelpo perussoittimen. Saattaa saada halvalla myös asennettuna
-
Minulla on tämä soitin ja olen siihen ja sen äänenlaatuun ollut tosi tyytyväinen: http://www.autostudio.fi/autohifi/soittimet/1-din-soittimet/pioneer-mvh-170ui-autosoitin-2015.html (http://www.autostudio.fi/autohifi/soittimet/1-din-soittimet/pioneer-mvh-170ui-autosoitin-2015.html)
Samanlainen mutta ilman iPOD yhteensopivuutta oleva soitin näkyy olevan 45€ tarjouksessa.
-
Viimeksi kun joitain vuosia sitten katselin poppivehkeitä, niin joillain merkeillä oli aivan hillitön määrä väriä ja grafiikkaa joka välkehti ja pyöri. Voipi olla menneen talven lumia, mutta jos et moista arvosta, niin kannattanee tarkistaa. Merkeistä arvostin ennen Alpinea ja Blaupunktia eniten, mutta pari vuotta kun hain vaimon torikassiin soitinta, niin löytyi tasan yksi halvahko Blaukkari, eikä se ollut kovin hyvä, ostin ja petyin hiukan. Ihan halvimmista vehkeistä kannattanee pysyä kaukana.
-
Viimeksi kun joitain vuosia sitten katselin poppivehkeitä, niin joillain merkeillä oli aivan hillitön määrä väriä ja grafiikkaa joka välkehti ja pyöri. Voipi olla menneen talven lumia, mutta jos et moista arvosta, niin kannattanee tarkistaa. Merkeistä arvostin ennen Alpinea ja Blaupunktia eniten, mutta pari vuotta kun hain vaimon torikassiin soitinta, niin löytyi tasan yksi halvahko Blaukkari, eikä se ollut kovin hyvä, ostin ja petyin hiukan. Ihan halvimmista vehkeistä kannattanee pysyä kaukana.
Minulla on ollut autoissa Pioneerin soittimia muistaakseni vuodesta 86 asti eikä ole ollut ongelmia kuin yhden soittimen kanssa ja sekin oli täysin oma vika, änkesin soittimeen kaljassa uineen c-kasetin ja soittimesta meni pari hammasratasta sileiksi. No, ne vaihtamalla soitin taas svengasi kuin hirvi.
Ostaessani autoissa on ollut jos jonkinmoisia soittimia mutta yksikään soitin ei ole ollut minulle kelvollinen, usein on ääni tullut kuin haudasta, tummana ja jotenkin kireänä eikä säätöjä muuttelemalla ole saanut puhdasta ja heleää ääntä ulos. Kyllä päätteellä on iso merkitys ja se on aina ollut Pioneerissa parhaasta päästä.
-
Pioneerin ostin tuosta Gigantista, tässä nyt kuiten on se CD-koneisto mukana, mutta on kyllä USB liitinkin, pittää huomenna asentaa se paikoilleen, ja alakaa opettelemaan musiikin siirtäminen tikulle.
Tuossapas se on, pikkasen päälle satku siittä piti kärsiä:
Tämmönen malli näkkyy olevan, vähän enemmän kuin 99 € kyllä jouduin maksamaan. prkl... >:(
http://www.autostudio.fi/pioneer-deh-2700ui-autosoitin-2015.html (http://www.autostudio.fi/pioneer-deh-2700ui-autosoitin-2015.html)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pioneerin ostin tuosta Gigantista, tässä nyt kuiten on se CD-koneisto mukana, mutta on kyllä USB liitinkin, pittää huomenna asentaa se paikoilleen, ja alakaa opettelemaan musiikin siirtäminen tikulle.
Ja Ipad sekä Iphone toimii tuon kanssa myös.Kuulemma joskus oli joku jenkki ollu Suomessa ja istahtanu vanhempaan autoon jossa kasettisoitin,ihmetelly miksei Iphone telakoidu siihen,ja olikohan siinä teutaroidessa jotakin menny rikki myös,puhelin tai soitin.. :)
Minulla on vaan vanhoja Pioneereja vintillä,taitaavat olla 80 luvun alulta.Ajan erikoisuutena kääntyvä Autoreverse äänipää joten kasettia ei tarvitse kääntää koskaan.
Kyllä 2x tai 4x25W on maksimi mikä näistä irtoaa eikä ole tarkoituskaan enempää.Kuten joku jo kertoikin.
Näihin vanhoihinkin saa erillisen pääteasteen kaapelilla ja semmoinenkin vintiltä löytyy.Muistaakseni sen teho on 2x25W.Litteä,siisti VHS kasetin kokoinen laite.
-
Pioneereista mulla ei ollutkaan oikein minkäänlaista kokemusta tai käsitystä. Niin monelta tuli kehuja, että pidänpä merkin hyvänä vaihtoehtona mielessä kun seuraavan kerran joudun jenkkalaatikko-ostoksille.
-
Pioneerin ostin tuosta Gigantista, tässä nyt kuiten on se CD-koneisto mukana, mutta on kyllä USB liitinkin, pittää huomenna asentaa se paikoilleen, ja alakaa opettelemaan musiikin siirtäminen tikulle.
Ja Ipad sekä Iphone toimii tuon kanssa myös.Kuulemma joskus oli joku jenkki ollu Suomessa ja istahtanu vanhempaan autoon jossa kasettisoitin,ihmetelly miksei Iphone telakoidu siihen,ja olikohan siinä teutaroidessa jotakin menny rikki myös,puhelin tai soitin.. :)
Minulla on vaan vanhoja Pioneereja vintillä,taitaavat olla 80 luvun alulta.Ajan erikoisuutena kääntyvä Autoreverse äänipää joten kasettia ei tarvitse kääntää koskaan.
Kyllä 2x tai 4x25W on maksimi mikä näistä irtoaa eikä ole tarkoituskaan enempää.Kuten joku jo kertoikin.
Näihin vanhoihinkin saa erillisen pääteasteen kaapelilla ja semmoinenkin vintiltä löytyy.Muistaakseni sen teho on 2x25W.Litteä,siisti VHS kasetin kokoinen laite.
Mulla oli 80-luvulla sellanen moottoroidulla, kääntyvällä etupanelilla oleva kasettisoitin ja sen perässä nk näkkärivahvari (pieni ja litteä, soittimen levyinen mutta puolet korkeudesta). Ulkoinen vahvari oli oltava, muuten ei kuulunut pihaustakaan kun soittimessa ei ollut pääteastetta. Radiokin olisi pitänyt ostaa erikseen (viritin vaikkapa piilotettuna kojelaudan alle). Mutta hyvin ne laitteet mukamas möykkäsi, harva se aamu heräs tinnitukseen kun oli yöllä kuunnellut discomusaa ja räppiä autossa.
Se soitin oli upea, hopeanvärinen mustalla näytöllä ja erivärisillä valoilla. Volumekatkaisijaa painaessa kuului kiva piipitys ja kappaleille oli kappalehaku, tämä siis c-kaseteille! Soittimesta pystyi valita montako kipaletta halusi kelata eteen/taakse.
-
nk näkkärivahvari (pieni ja litteä, soittimen levyinen mutta puolet korkeudesta). Ulkoinen vahvari oli oltava, muuten ei kuulunut pihaustakaan kun soittimessa ei ollut pääteastetta.
Ettei vaan olisi samanlainen kuin minulla..voisin näpätä kuvan myöhemmin,ja monikerrosnäkkäriä se tosiaan muistuttaa jäähdytysripoineen..se piti kytkeä soittimeen DIN kaapelilla ja etukajareiden napoihin koplattiin etuovikajarit.Takana sai luvan kelvata korkeintaan 160W kestävät 3 tie kajarit hattuhyllyyn upotettuina ja jotka siis sai syötön tältä lisäpäätteeltä.Siihen aikaan ei ollu tavallista jokapojalla sen kummemmat jytisyttimet.
Myös oli kova sana jos oli ekvalisaattori autossa.Minullakin oli 2x10 kanavainen ja LED valoilla tietenkin.Ne oli vasta makeet kun semmosia ei oltu aiemmin nähty 8)
Jälkeenpäin vähän kaipailinkin sitä vaan sepä meni vanhan kiiltävänmustan Fairlanen mukana-jossa oli pornonpunainen tehtaan verhoilu ja runsaasti myös kromia.Kajaritkin oli punaiset ja upotetut..jos tätä lukisi kreivi Von Nandehlstadt hän varmaan hämmästyisi ;D Oli meinaan melkoisen nirso ja tarkka autonostaja ja vieläpä kova tinkaamaan..minulle jäi ainakin mieleen ja kauppahan tehtiin joskus -86 paikkeilla.
-
Myös oli kova sana jos oli ekvalisaattori autossa.Minullakin oli 2x10 kanavainen ja LED valoilla tietenkin.Ne oli vasta makeet kun semmosia ei oltu aiemmin nähty 8)
Mulla on jäänyt muutama equ jäljelle kun noiden autojen kanssa on tullut väkerrettyä, ajattelin nostalgiamielessä joskus laittaa sellaisen autostereoihin kiinni. Maximaan mahtuisikin jos poistaisi yhden säilytyslokeron mankan alta.
Kaksi ylintä equa on identtiset, vain nimi on eri, toinen Sentrek ja toinen Gelhard. Sitten on Kenwoodin pelkkä equ soittimen ja vahvarin väliin ja alimmaisena nostalgisimman näköinen Bilteman equ + vahvari. Niiden alla näkyy pari vahvaria joista alimmainen on huippulaadukas Nakamichi joka ilmoitetusta 2x30 watin tehoista (mitattu todellista tehoa 2x100w) huolimatta jaksaa jumputtaa kahta subbaria yllättävän hyvin. Tuo vahvari pitäis kytkeä pyörittämään huippulaadukasta 2- tai 3-tiesarjaa niin saisi niin laadukasta ääntä kuin autoon on mahdollista saada. Nakamichi on ensiasennusmerkki RollsRoycessa joten kyse ei ole mistään halpatuontiroskasta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mulla on ollut suurimmassa osassa autoja niiden tehdassoittimet. En näe mitään järkeä vaihtaa soitintam kun omakin toimii. Hirveä vaiva ja turhaa rahanmenoa. En kuitenkaan asu autossa, niin miksi sijoittaa soittimeen?
Nykyiseen autoon tarvisi kahden dinin soittimen/peitelevyn ja ohjainmurikan, että rattinappulat toimisivat. Ei kiitos. Lisäksi tuntuu hyvin potkivan vakiosoittimet ja kajarit. Vaimon edellisessä autossa, Stilossa, vieläpä bassoakin löytyi vähintään riittävästi. Niistä auton ulkopuolelle kuuluvista jumputuksista en ole ikinä välittänyt, mielestäni se on noloa amiskulttuuria..
-
Niistä auton ulkopuolelle kuuluvista jumputuksista en ole ikinä välittänyt, mielestäni se on noloa amiskulttuuria..
Se on lieveilmiö jos haluaa nauttia musiikista kuulemisen lisäksi myös tuntemalla. Silloin on bassoa riittävästi kun äänenpainemittari näyttää lukemia 140-150db. Amispop never stop. Terkut kaikille amiksen käyneille :)
Vakiosoittimet on ok jos kuuntelee enimmäkseen radiosta puheohjelmia tai musiikkia ns normivolyymilla. Olen ajanut uudella Volvo XC90:llä jossa on tehdasasennettu ns parempi stereopaketti ja kyllä se ainakin minulle jätti toivomisen varaa. Sanat basso ja tehdasasennetut stereot eivät mahdu samaan lauseeseen. Nykyään saa autoihin tehdasasennetun subbarin ja vahvarin mutta oman kokemuksen mukaan ne on melko köykäisiä paketteja, toki antavat musiikkiin jämäkkyyttä mutta ei niillä saa sellaista tunnetta kuin lekalla lyötäisiin rintakehään. Ooppelissani hansikaslokeron kansi usein tipahti auki kun bassot iskivät, takalokarista pakkelit halkeilivat ja paloja tipahteli. Siinä alkoi olla bassot kohdillaan, toki autossa olikin 2 kpl 12" sekä yksi 15" elementti huolehtimassa riittävästä äänenpaineesta. Äänenpainetta ei tullut koskaan mitattua, veikkaisin että noin vajaan 140db:n paineet tuli. Ei suljetuilla pöntöillä maksimipaineita saakaan, pitäisi olla refleksi- tai bandpasskotelot mutta tykkään suljetuista koska niissä on laajempi taajuusalue joten suljettu kotelo sopii kaikenlaisen musan kuunteluun, muut kotelotyypit ovat lähinnä maksimi äänenpaineen tavoitteluun kuuntelunautinnon kustannuksella.
-
Eikös se joku hifisti tokassut sinfoniaorkesteria livenä kuunneltuaan että: "Muuten hyvä, mutta bassoa sais olla enemmäm" 8)
-
Mulla on ollut suurimmassa osassa autoja niiden tehdassoittimet. En näe mitään järkeä vaihtaa soitintam kun omakin toimii. Hirveä vaiva ja turhaa rahanmenoa. En kuitenkaan asu autossa, niin miksi sijoittaa soittimeen?
Nykyiseen autoon tarvisi kahden dinin soittimen/peitelevyn ja ohjainmurikan, että rattinappulat toimisivat. Ei kiitos. Lisäksi tuntuu hyvin potkivan vakiosoittimet ja kajarit. Vaimon edellisessä autossa, Stilossa, vieläpä bassoakin löytyi vähintään riittävästi. Niistä auton ulkopuolelle kuuluvista jumputuksista en ole ikinä välittänyt, mielestäni se on noloa amiskulttuuria..
Joissain autoissa sen soitin-,navigointi- ja puhelinjärjestelmä hässäkkän kautta ohjelmoidaan (tai ohjataan?) myös auton muitakin toimintoja, mm ilmastointia, moottorin esilämmityksiä, sähköikkunoita...yms.
Jos sen alkuperäisen rammarin viskaa vatukkoon ja tyrkkää tarvikesoittimen tilalle, niin saattaapi ilmetä muita ongelmia auton kanssa. :(
-
Sen verran hämmennän, että jos tykkää kuunnella omaa musiikkia, mutta ei halua raahata CD-kiekkoja mukana, niin USB on hyvä, mutta parempi SD-korttipaikka.
4Gb muistikortille tarttuu ihan riittävästi musaa.
Muitiskortti on piilossa siellä koneen sisuksissa, eikä törrötä ja ole altis tärinälle niin kuin usbitikku ja kaiken lisäksi usbiliitin on vapaa, jos siihen haluaa kytkeä jotain.
En ole kokeillut, mutta voisi kuvitella, että radion usbin kautta voisi ladata läppäriä, puhelinta yms. laitetta.
Tästä voisi joku viisaampi kertoa enemmän.
-
Tuossa minun "vanhassa" rikkinäisessä ( ? ) Lidlin Silver Crest-soittimessa on muistikortin paikka, ja USB siinä on myös, Silver Crest muuten on "omaa sukua" Sony, Lidl myy sitä omalla tuotemerkillään, Kiinassa tehty toki, mutta niin ne taitaa kaikki olla
-
Tällainen on tuossa nykyisessä autossa. Varmaan Becker´in tuotantoa. On 18v. vanha mutta toimii hyvin ja bassokin jytkii ; on +1 asetuksella. Ensimmäinen auto mulla missä on kunnon kaiuttimet tehtaalta .. tai mulle riittävät.
Nostalgiaradio soi enimmäkseen ja CDssä esim. Cream ja muu hippimusa .
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Muitiskortti on piilossa siellä koneen sisuksissa, eikä törrötä ja ole altis tärinälle niin kuin usbitikku ja kaiken lisäksi usbiliitin on vapaa, jos siihen haluaa kytkeä jotain.
Nykyään myydään erityisesti autokäyttöön usbtikkuja jotka ovat vain pieni tumppi.
Joissain autoissa sen soitin-,navigointi- ja puhelinjärjestelmä hässäkkän kautta ohjelmoidaan (tai ohjataan?) myös auton muitakin toimintoja, mm ilmastointia, moottorin esilämmityksiä, sähköikkunoita...yms.
Jos sen alkuperäisen rammarin viskaa vatukkoon ja tyrkkää tarvikesoittimen tilalle, niin saattaapi ilmetä muita ongelmia auton kanssa. :(
Joo, ei kannata hankkia liian uutta autoa... Nykyään uusissa autoissa on aina stereot, se on käytännössä pakollinen varuste. Autotehtaat kun tykkäävät säästää missä vaan voivat niin kuka luulee että stereot ovat laatukomponenteista koottuja monipuolisilla säädöillä varustettuja? Veikkaan että laatumerkkien autostereoiden halpismallitkin pieksee äänenlaadussa ja muissa ominaisuuksissa orkkislaitteet kepeästi. Saman merkin eri laitteissa on myös eroja; minulla on vanha Pioneerin cd-soitin joka ei kykene soittamaan mp3 levyjä mutta siinä on mahtava vahvistin, paljon parempi erottelukykyky ja puhtaus, myös matalia taajuuksia tulee hyvin. Siinä soittimessa voi takakaiuttimien liitännät kytkeä monoksi ja soittaa niin esim midbassoa, soittimessa on ominaisuus että silloin voi monokytkennästä leikata korkeammat taajuudet pois.
-
No, jos uuden auton ostaa, niin tiaus vaiheessa siihen voi kyllä ottaa haluamansa audiopaketin, esim. vulva, on neljä eri pakettia, ja luultavasti se paras kyllä tyydyttää aika monia. On subbarit ja erillispääteasteet ym. mutta sitten mennäänkin jo kuvapuolelle.
-
Joo, kai se jotain kuvaa antaa noista orkkisradioista kun mulla on vuoden 06 V70 Volvossa perussetti, jonka ääni on aika kammottava jos mitään vaativampaa yrittää kuunnella (peruspoppi nyt menee mutta jos on esim hyvä laulaja jonka ääni pääosassa niin voi voi...), vuotta vanhemmassa
Saab 9-5:ssä on optioradio 9:llä Harman Kardonin kaiuttimilla, on aktiivijakosuotimet ynnä muut, ääni siinä ehkä 10x parempi kuin Volvossa. Bassot riittää jos ja kun kuuntelen sillai kun kuuntelen, eli sävysäädöt jokseenkin keskellä, plus tai miinus pykälä johonkin suuntaan. Eli en korosta bassoja erikseen. Ihan jees systeemi siis, ja ekstrapoonuksena sekä CD että kasettisoitin 8) Nauhuri on sen verran hyvä että kun hyvällä kotidekillä (Pioneer 757-sarjalainen vuodelta 90) on laadukas kasetti äänitetty, niin se rahiseva loppuunsoitettu CCR-kokoelma-tuplaälppäri kuulostaa justiinsa yhtä rahisevalta ja loppuunsoitetulta kuin kotona levysoittimella, ja CD vastaavasti CD:ltä, mitä nyt pieni nauhasuhina on taustalla, se hukkuu auton suhinoihin.
Mutta silti, se satasen Blaukkari asennettuna v 97 Passattiin, ja siihen kytketty SPL:n 6,5 tuuman 2-tie erillissarja etuovissa ja takaovien ämyrit irtikytkettyinä oli kaikenkaikkiaan yksi parhaista systeemeistä mitä mulla on autossa ollut. Ehkä 10x parempi kuin Saabissa. Tai 100x paree kuin Volvossa. Noin arviolta.
Kaikkein paras taisi olla 99-Saabiin laitetyt Hifi 2.5/2:t eli kotitekoiset suljetut ämyrit takaikkunalla. Älyttömän hyvä ääni mutta ne meni sitten sen auton mukana, ja saattaa tietysti että aika on kullannut osan muistoista :)
Ja juu, oli mullakin kajakkisaabissa Blaukkari-mankan jatkona Proton-taajuuskorjain (ei booster vaan pelkkä aktiivinen esiaste), ja sen perässä reilun tupakkiaskin kokoinen Nakamichin 2x14W High-end pääte etukaiuttimille ja taakse syötti tehua joku Sparkomatic-vahvari, semmoinen A4-mapin kokoinen lämmityslaitos. Mahtui repsikan penkin alle :) Kaiuttimina nuo samat Hifi 2.5/2:t takana ja edessä Blaupunktin 2-tiet. Hyvä ääni, auto vaan sen verran meluisa että sai luukuttaa aika lujaa.
Subbaria erikseen ei mulla ole koskaan ollut, ellei tuota nykyisen Saabin alkuperäistä lasketa. Nöösinä ei ollut oikein rahaa, tai oli niin paljon muita rahareikiä, nyt ei viitsi ja farmariautojen rahtitilaa tarvitaan muuhun. Plus että nykyautoon on vaikea/työläs mitään asentaa. Mutta kyllä aina on ZZ Top soinut riittävän hyvin, diskojytke ei ole ikinä napannut muutenkaan ;)
-
Joissain autoissa sen soitin-,navigointi- ja puhelinjärjestelmä hässäkkän kautta ohjelmoidaan (tai ohjataan?) myös auton muitakin toimintoja, mm ilmastointia, moottorin esilämmityksiä, sähköikkunoita...yms.
Jos sen alkuperäisen rammarin viskaa vatukkoon ja tyrkkää tarvikesoittimen tilalle, niin saattaapi ilmetä muita ongelmia auton kanssa. :(
Niin kun työkaverin 2006 volkkarissa. Uus soittopeli "kaikilla hekuilla" ja viikonlopun aikana akku tyhjäksi koska soitin jättää CAN väylän "päälle".
Piti lisäksi hommata joku uusi "ohjain boxi" ??? Vielä ei oo tietoo autaako vaivaan ::)
-
No nih ! Pistin pioneerin paikoilleen, ja hienosti soipi kaikilla neljällä kaiuttimella !
Elikkäs me Karin kanssa oltiin oikiassa, niitten vasemman puolen kajarien mykkyys johtui rikkinäisestä Lidlin silver crest-soittimesta, luultavasti juurkin se etuvahvistin on rikki niinkuin Kari mainittikin.
Etukaiuttimet tuppaavat hiukan resonoimaan matalilla taajuuksilla, mutta faderilla ja equalisaattorilla suoritetulla justeerauksella sen sai häipymään, pitää ne etukaiuttimet vielä tilata netistä uudet niin saa revitellä kunnolla.
-
Resonoimaan?, siis resonoiko verkot, ovipahvit, vai lyökö kartiot pohjaan, vai onko puhekelan ympäriltä liimaus alkanu pettämään
-
Resonoimaan?, siis resonoiko verkot, ovipahvit, vai lyökö kartiot pohjaan, vai onko puhekelan ympäriltä liimaus alkanu pettämään
No ei siellä varmaankaan mikään pohjaan lyö, taitaa olla siellä verhoilujen takana se syyllinen, joku siellä alkaa vähän ääntää matalilla taajuksilla kun volyymia on hiukka enemmän, mutta ajattelin ostaa uudet kaiuttimet, ja vaihtaa ne samalla kertaa kun kerran joudun ovipahvit irrottamaan.
-
Nyt ollaan näköjjään semmosessa varustelukierteessä, että eipä aikkaakkaan, kun Rexalla ja Karilla on Maxima-luokan äänenpainekisat :laugh:
-
Nyt ollaan näköjjään semmosessa varustelukierteessä, että eipä aikkaakkaan, kun Rexalla ja Karilla on Maxima-luokan äänenpainekisat :laugh:
Juu ja sitten pitäis alkaa äänieristämään ja fylläämään autoa ettei maantiemelu ynnä muut metelit syö kaikkia rokkikoneiden varustelukilvan "hyötyjä"? :embarassed:
-
Nyt ollaan näköjjään semmosessa varustelukierteessä, että eipä aikkaakkaan, kun Rexalla ja Karilla on Maxima-luokan äänenpainekisat :laugh:
Juu ja sitten pitäis alkaa äänieristämään ja fylläämään autoa ettei maantiemelu ynnä muut metelit syö kaikkia rokkikoneiden varustelukilvan "hyötyjä"? :embarassed:
Runsaasta määrästä on varaa syödäkin ;) Jos täysin äänieristämättömässä Kadetissa popit soi ihan hyvin niin mitenkähän ne soisi melko hyvin äänieristetyssä Maximassa? Kadetissa kylläkin kuului sisälle asti kylkipeltien edestakas humppaaminen bassojen tahtiin, se söi kuuntelunautintoa. Takarekkari piti siirtää kauemmas luukun pinnasta kun rekkari pärisi ikävästi luukkua vasten, takasivuikkunoiden takaa piti poistaa muoviset ritilät kun ne resonoivat. Jossakin autossani resonoi rumasti eturekkarikin, sen alle piti laittaa pehmeää fyllinkiä.
Juu, meillä Rexan kans on pian omat Max(ima) Boom painekisat ;D
-
Nyt ollaan näköjjään semmosessa varustelukierteessä, että eipä aikkaakkaan, kun Rexalla ja Karilla on Maxima-luokan äänenpainekisat :laugh:
Juu ja sitten pitäis alkaa äänieristämään ja fylläämään autoa ettei maantiemelu ynnä muut metelit syö kaikkia rokkikoneiden varustelukilvan "hyötyjä"? :embarassed:
Runsaasta määrästä on varaa syödäkin ;) Jos täysin äänieristämättömässä Kadetissa popit soi ihan hyvin niin mitenkähän ne soisi melko hyvin äänieristetyssä Maximassa? Kadetissa kylläkin kuului sisälle asti kylkipeltien edestakas humppaaminen bassojen tahtiin, se söi kuuntelunautintoa. Takarekkari piti siirtää kauemmas luukun pinnasta kun rekkari pärisi ikävästi luukkua vasten, takasivuikkunoiden takaa piti poistaa muoviset ritilät kun ne resonoivat. Jossakin autossani resonoi rumasti eturekkarikin, sen alle piti laittaa pehmeää fyllinkiä.
Juu, meillä Rexan kans on pian omat Max(ima) Boom painekisat ;D
Minä laitan melko usein radion äänettömäksi kokonaan kun ei sieltä tule muuta kuin Keekkiä ja vastaavia samoja renkutuksia, ja sitä samanlaista soopaa tyrkkää lähes joka kanavalta. Suomipoppia aamuisin, ja sitäkin lähinnä vain niiden välijuontojen takia, ei musiikkitarjonnan. Nostalgia taas ei kuulu kovin hyvin taajamisen ulkopuolella, eikä niitä samoja cd-levyjäkään jaksa määräänsä enempää kuunnella.
Eikä oikein onnistu poppikoneen vaihto tuohon henkilöautoon kun stereoiden kautta toimii niin moni muukin auton järjestelmä, ja siinä on jo muutenkin aivan riittävä poppikone, ainakin minulle.
Ja pakussa on muuten vaan niin helevetinmoinen muu taustameteli kun kaikki rojut kolisee peräpaksissa ja äänieristyskin on just sitä mitä nyt yleensä pakuissa on, että kiitos ei. Että ei sen enempää enää melua siihenkään kärryyn. Välttämätön paha, työkalu. :(
-
Nyt ollaan näköjjään semmosessa varustelukierteessä, että eipä aikkaakkaan, kun Rexalla ja Karilla on Maxima-luokan äänenpainekisat :laugh:
Soon sota ny !
Kohta jytisee niinku ammattikoulun parkkipaikalla perjantai-iltapäivällä :police:
-
Olen aina käsittänyt että hyvä äänentoisto on sitä että soitin on kohtuullisella volyymilla mutta kaikki oleellinen kuuluu hyvin. Kakofoniahan rikkoo mahdollisuuden kuunnella esim musiikin kaikkia hienouksia.
-
Olen aina käsittänyt että hyvä äänentoisto on sitä että soitin on kohtuullisella volyymilla mutta kaikki oleellinen kuuluu hyvin. Kakofoniahan rikkoo mahdollisuuden kuunnella esim musiikin kaikkia hienouksia.
Täh??? Onko musiikissa muitakin hienouksia kuin äänenpaine? :o :o :o
Ei vainen, on hienoa kuunnella esim Kraftwerkin musaa sopivalla (jokaisen henkilökohtainen makuasia) volyymilla, heidän musiikissaan on hienouksia mutta myös bassojakin jotka oleellisesti kuuluvat mukaan täydellisen kuuntelunautinnon saavuttamiseen.
Täydellisen kuuntelunautinnon saavuttamiseksi minun pitäisi asentaa autooni laadukas 2- tai 3-tie erillissarja etuoviin ja niitä pyörittämään Nakamichin high end päätevahvistin sekä takakonttiin pitkäiskuinen 12" tai 15" paine-elementti suljetussa kotelossa jota pyörittämään joku 500-900w jatkuvaa tehoa antava monopääte. Lisäksi kojelautaan bassontasonsäädin jotta bassoja voi joko vähentää tai lisätä tarpeen ja maun mukaan. Näillä laitteilla ei ikkunoita poksauteta pihalle mutta kuuntelunautinto olisi aika maksimaalinen.
-
Olen aina käsittänyt että hyvä äänentoisto on sitä että soitin on kohtuullisella volyymilla mutta kaikki oleellinen kuuluu hyvin. Kakofoniahan rikkoo mahdollisuuden kuunnella esim musiikin kaikkia hienouksia.
Kyllä se on just noin se asia ! Pitää ne kaikki pikku nyanssitkin kuulla.
Uskon että sen takapaksissa jumputtavan roskapöntön kokoisen bassolaatikon ilmoille päästämä ääni peittää kaiken muun alleen
-
Tais Vähäkainu tehä Nurmet tahi Vireenit: kilpakumppanilta pupu pöksyyn jo ennen lähtölaukausta! Just ko alko vaikuttamaan mielenkiintoselta ja varsin järkevältä kisalta tää maxima-sarjan äänenpainekisa...
jv
PS. Tuo vertaus lähti siitä, että luvin just Karo Hämäläisen kirjoittaman Paavo Nurmen "muistelmat" (siis fiktiivinen kirjailijan näkemys, miten asiat on voineet olla...). Kirja tempasi kovasti mukaansa, luin melkein yhtäkyytiä.
-
Olen aina käsittänyt että hyvä äänentoisto on sitä että soitin on kohtuullisella volyymilla mutta kaikki oleellinen kuuluu hyvin. Kakofoniahan rikkoo mahdollisuuden kuunnella esim musiikin kaikkia hienouksia.
Kyllä se on just noin se asia ! Pitää ne kaikki pikku nyanssitkin kuulla.
Uskon että sen takapaksissa jumputtavan roskapöntön kokoisen bassolaatikon ilmoille päästämä ääni peittää kaiken muun alleen
Teetin tuttavallani bassonsäätimen joka on ollut kojelaudassa jo kolmessa autossani. Sillä saa bassot subbarilta kokonaan pois, bassot täysillä ja kaikki siltä väliltä. Se on fiiliksestä, kappaleesta kiinni paljonko säädän bassoja kuulumaan. Jos nautin musiikin kuuntelusta niin säädän bassot nollille, säädän musan sopivalle voimakkuudelle ja sitten alan hissukseen lisätä bassoja kunnes sitä tulee sopivassa suhteessa musiikkiin nähden. Vastoin yleistä luuloa minulla ei ole aina bassot täpöillä, tuskin koskaan. Joskus pitää paukuttaa kunnolla jotta sydämen rytmihäiriöt pysyy kurissa mutta sillä ei ole mitään tekemistä kuuntelunautinnon kanssa, se on sairauden hoitoa ja ennaltaehkäisyä. Tuosta syystä laitteistossani pitää olla tehoreserviä, musiikista nauttimiseen riittää kesympikin subbaripaketti.
Tais Vähäkainu tehä Nurmet tahi Vireenit: kilpakumppanilta pupu pöksyyn jo ennen lähtölaukausta! Just ko alko vaikuttamaan mielenkiintoselta ja varsin järkevältä kisalta tää maxima-sarjan äänenpainekisa...
Onko kaavailemani laitteisto järjetön? Näkisitpä (tai pikemminkin kuulisit) tuttavieni stereolaitteistot! Naapurustossa asuvan kaverini neloskoppasessa Golfissa oli sellaiset bassot että takaovissa piti olla lapsilukot päällä, muuten takaovet poksahtivat auki. Tuulilasikin tippui liimauksistaan niin että päivä paistoi lasin ja korin välistä. Mutta pokkasipa max boom kisoista pokaaleja ihan SM-tasolla.
Tottakai suunnittelemani poppilaitteiston yhteyteen kuuluu luonnollisesti myös 2 faradin kondensaattori jotta bassot iskee puhtaasti ilman jännitenotkahduksia. Se tuo puhtautta ja selkeyttä bassoihin. Ei voimakkaasta (tai järjettömästäkään) laitteistosta haittaa ole, niilläkin voi kuunnella vaikka kuiskauksen voimakkuudella. Isot vahvistimet takaavat sen että musiikki tulee puhtaasti ja pakottamatta kaiuttimista kuuntelijan korviin. Jokainen meistä tietänee kuinka "upealta" kuulostaa jostain 2x7 watin soittimesta tuleva ääni kun volumesäätö on täysillä ja silti ei maantieajossa meinaa erottaa mikä kappale siellä soi, hienommista nyansseista puhumattakaan. Ääni säröytyy kun vahvistin alkaa rikkoa ääntä ja viimein polttaa kaiuttimista puhekelat. Esim 20 wattia kestävät kaiuttimet saa nopeasti rikki 5 watin vahvarilla, 100 wattista vahvaria kestävät ikuisesti jos kuunnellaan jotenkuten järkevällä tasolla. Jokainen vahvari alkaa rikkoa ääntä tietyllä äänenvoimakkuudella, isoja vahvareita ei tarvitse käyttää sen rajan yli jossa ääni alkaa säröytyä. Ja kaiuttimet kiittää.
-
Olen aina käsittänyt että hyvä äänentoisto on sitä että soitin on kohtuullisella volyymilla mutta kaikki oleellinen kuuluu hyvin. Kakofoniahan rikkoo mahdollisuuden kuunnella esim musiikin kaikkia hienouksia.
Kyllä se on just noin se asia ! Pitää ne kaikki pikku nyanssitkin kuulla.
Uskon että sen takapaksissa jumputtavan roskapöntön kokoisen bassolaatikon ilmoille päästämä ääni peittää kaiken muun alleen
Mika häkkinen sanos tähän, että ei oo balanssi kohallaan. Kaikkihan on säätämisestä kiinni, eli vaikka se pönttö oiski roskapöntön kokonen, niin pittää panna tasot kohalleen, jotta saahaan kutakuinki suora taajuusvaste.
Satuinpa viime kesänä käymään Motonetissä semmosena päivänä, kun siinä pihalla pitivät jottain Max Boom kisoja. Ne autonkotturat oli parkissa siinä vanahan nelostien puoleisella reunalla sen rattorilliikkeen vieressä, eli ihan peränurkassa. Mää menin sinne toisseen peränurkkaan varaosatiskille ostammaan hammasrattaita, niin varaosavaraston hyllyt vaan helisi jytkeen tahissa. Piti jatkaa askelta siinä pihalla aika palijo, että pääsi meteliä pakkoon.
-
Ja eiku subbarikauppaan ;D
http://youtu.be/FVmv7l-njTo (http://youtu.be/FVmv7l-njTo)
-
Silloin alkaa olla bassontoisto kohdillaan kun naisilla rinnat pomppii kuin jänöjussit ja häppärit lätkii yhteen kuin taputtajien kämmenet Katri-Helenan konsertissa. :D
Totta puhuen, kaiman videossa alkoi olla äänenpaine sellaista että heikommalta lähtee henki. Onneksi oli lasi auki (ei muuten hiukset noin olisi hulmunneet).
Tuossa näkee millaisista voimista kyse. Tuho olisi ollut tehokkaampaa jos autossa olisi olleet luukut kiinni: https://www.youtube.com/watch?v=9VK4IAAFrPo (https://www.youtube.com/watch?v=9VK4IAAFrPo)
-
Minä mitään näistä supvuuhvereista ja megawatin soittimista ymmärrä, mutta mikä se on ylipäätään edes homman ideana että laitetaan semmoset äänenvoimakkuudet niihin soittopeleihin mikä ei ole siellä hytissä nautintoa vaan lähinnä kidutusta?
Kait se on sitten harrastus, ja liikkeelle panevana voimana on ilmeisesti niiden rakentamisen halu?
Minä en henk kohtaisesti viitsi istua autossa yhtään ylimääräistä hetkeä, kuuntelemassa musiikkia ja varsinkaan kovalla. Parhaiten viihdyn takapenkillä, oikeassa takanurkassa ja musiikki sopivan hiljaisella, jos ollaan koko perheen voimin liikkeellä. Maiseman pällistely paikalla.
Varmaankin siihen on syynä tuo auto ja tehtaan vakiona laittamat soittimet? En tiiä. :-\
-
Tuossa näkee millaisista voimista kyse. Tuho olisi ollut tehokkaampaa jos autossa olisi olleet luukut kiinni: https://www.youtube.com/watch?v=9VK4IAAFrPo (https://www.youtube.com/watch?v=9VK4IAAFrPo)
[/quote]
Eeipä tuossa tehoja paljoa tainnut olla, auto vaan heikkoa tekoa. Eihän Renaultit kuulemma kestä mitään..... ;)
-
Tuossa näkee millaisista voimista kyse. Tuho olisi ollut tehokkaampaa jos autossa olisi olleet luukut kiinni: https://www.youtube.com/watch?v=9VK4IAAFrPo (https://www.youtube.com/watch?v=9VK4IAAFrPo)
Eeipä tuossa tehoja paljoa tainnut olla, auto vaan heikkoa tekoa. Eihän Renaultit kuulemma kestä mitään..... ;)
Emmää vaan tommosta hurinaa viittis kuunnella kaiket päivät..... No "musiikki"makunsa kullakin..... Ehkä se mussiikkimaku jotenki korreloi kaiuttimien kokoon ja sijoitteluun :P
-
Mut jos saat tytön hulluks ;)
-
Mut jos saat tytön hulluks ;)
En tiedä saako tytön hulluks mutta ainakin saa... https://www.youtube.com/watch?v=J73R5gKP1Fk (https://www.youtube.com/watch?v=J73R5gKP1Fk)
-
Mut jos saat tytön hulluks ;)
En minä hullujen kanssa ala millekään, niistä oo ku harmia ;)
-
Jos se tytön saamiseen ei löydy muuta keinoa kuin autostereot, niin ehkä siinä vaiheessa kannattaa unohtaa ihan koko homma? Tai ylipäätään edes mitenkään autojen kanssa se naisväen jallittaminen. Parempi on käyttää jotain muita avuja.
En oo alan ammattilaisia enkä pro, mutta luulisin niin. Ainakin isot ja kokeneet pojat on sillein minua opastanut että se ei toimi kuin ainoastaan semmosiin neitokaisiin mitä et tule ikinä etkä mihinkään tarvitseen.
En tiiä? Tähän asti oon koittanut selvitä tuossa asiasta ilman jumputi stereoita ja ihme autoja, ja vain pelkästään tällä rumalla naamalla sekä helevetinmoisella ympäri puhumisella. Pari kertaa on natsannut tässä rapiat kolmen kymmenen vuoden aikana. ::)
-
Viimisenä konstina tyrskii tytölle että antasit ees säälistä....
jv
-
Viimisenä konstina tyrskii tytölle että antasit ees säälistä....
jv
Siihen se on varmaan minun kohdalla perustun, asiaa kertomatta.
-
Ymmärrän jos istuu kotona yksin omakotitalossa mutt pienessä auton kabiiniissa äänivolyymy täysillä kaakossa metallia tai muuta raskasta musiikki? Hermot menee vähemmästäkin;) https://www.youtube.com/watch?v=R5-8JpdRQdk (https://www.youtube.com/watch?v=R5-8JpdRQdk) EIKUN TÄLLAISTA esim. sopivalla volyymilla sopii vaikka mailman ympäriajeluun eikä hermoromahdusta tuu ;) https://www.youtube.com/watch?v=oOx5VbL-2gA (https://www.youtube.com/watch?v=oOx5VbL-2gA) https://www.youtube.com/watch?v=WeZQPN6r5gA (https://www.youtube.com/watch?v=WeZQPN6r5gA) https://www.youtube.com/watch?v=eak9OBgSArk (https://www.youtube.com/watch?v=eak9OBgSArk)
-
Tässäpä se pijoneeri on paikoillansa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Muuten sama soitin kuin minulla mutta minulla ei ole cd-mekaniikkaa kun nimenomaan en sellaista halunnut, eipähän ala kertyä cd-levyjä vahingossakaan autoon pyörimään.
Ompas tuossa uudempikoppasessa erilainen kojelauta.
-
Muuten sama soitin kuin minulla mutta minulla ei ole cd-mekaniikkaa kun nimenomaan en sellaista halunnut, eipähän ala kertyä cd-levyjä vahingossakaan autoon pyörimään.
Etukaiuttimet vaihdan vielä, kolmellakympillä saa parin koaksiaaleja autovihteeeltä
, liekö sopivat heittämällä
Ompas tuossa uudempikoppasessa erilainen kojelauta.
Minulla on tasan yks cd autossa kerrallaan, ratioa tulee enimmäkseen kuunneltua, USB tikulle laitan mielimusiikkia lisäksi, jahka ehdin
Etukaiuttimet näkyy saavan kolmellakympillä pari autovihteeeltä täältä Oulusta, ovat halkaisijaltaan 6,5" kuten alkuperäisetkin sopinevatko ns, heittämällä?
Se vanhempikoppainen maxima ei muuten ole läheskään niin ruosteherkkä kuin 2000-2003 mallit.
-
Kannattaa ehkä satsata jopa satasen verran etuämyreihin, katso sellaiset missä on erilliset diskantit ja laita ne (siis ne diskantit) mahdollisimman hyvin siihen kuskin ja repsikan päiden välimaastoon suunnattuina kiinni vaikka etuovien "peilikolmioihin".
Diskanttiäänet ovat aika herkkiä esteille, suuntaukselle ja heijastuksille joten niiden paikka ei ole paksun ritilän takana jalkatilassa.
Ja jos hommaat edes keskinkertaiset kaiuttimet eteen, kannattaa takaa kytkeä alkuperäiset kaiuttimet pois, häiritsevät vaan pörinällään :)
-
Kannattaa ehkä satsata jopa satasen verran etuämyreihin, katso sellaiset missä on erilliset diskantit ja laita ne (siis ne diskantit) mahdollisimman hyvin siihen kuskin ja repsikan päiden välimaastoon suunnattuina kiinni vaikka etuovien "peilikolmioihin".
Diskanttiäänet ovat aika herkkiä esteille, suuntaukselle ja heijastuksille joten niiden paikka ei ole paksun ritilän takana jalkatilassa.
Ja jos hommaat edes keskinkertaiset kaiuttimet eteen, kannattaa takaa kytkeä alkuperäiset kaiuttimet pois, häiritsevät vaan pörinällään :)
Alkuperäiset diskanttikaiuttimet ovat tuulilasin tolppien alapäässä, kojelaudan lähellä, sinne saa varmaan laitettua uudetkin.
Ne autoviihteen kolmenkympin kaiuttimet ovat joku tarjousjuttu, niitten "normaali" hinta on ( mainoksen mukaan ) satasen luokkaa pari, kehuivat niitä laadukkaiksi, tiiähäntä sitte..
-
Jotkut tuon hintaluokan ämyrit voisivat olla laadukkaat etukajareiksi, luontoni ei vaan anna myöten sijoittaa ämyreihin melkein auton hintaa: http://www.jj-tuonti.com/audio-system-phase-2tie-erillissarja-varastossa-p-4226.html (http://www.jj-tuonti.com/audio-system-phase-2tie-erillissarja-varastossa-p-4226.html)
Minun Maximassa on diskantitkin ovissa alhaalla ritilän takana mutta kohtuuhyvä paikka olisi peilien kohdalla. Ihanteellisin paikka olisi korvien tasalla mutta peilien kohdalla ne olisivat huomaamattomammat. Ja jos oikein laadukasta ääntä haluaa saada pitäisi rahaa sijoittaa myös DSP:hen (digitaalinen signaaliprosessori). Jos haluaa nauttia hi-fi äänentoistosta joutuu laitteistoon panostamaan vähintään 2000-3000 euroa, hinta jota ainakaan minä en ole valmis maksamaan. Yritän saada kohtuullisen mukavan äänentoiston kohtuuttoman edullisesti, onneksi minulla löytyy erilaisia aktiivijakosuotimia, diskantteja, vahvistimia ym tarvikkeita, ainoastaan 6.5" midbassot pitäisi ostaa.
Kuvassa pari esimerkkiä joita voisi harkita autoon: pari nostalgisia 2-tie diskantti/keskiäänikaiuttimia sekä 3-tiejakosuotimet, tietäis vaan mihin wooferit sais asennettua. Hattuhyllyyn?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin tuossa nisulla ajelemassa ja tutkin niitä reteoita hiukan, siis kaiutinpuolta, alkuperäiset diskantit tuntuis pelaavan oikeinkin hyvin, samoin takana hattuhyllyllä oleva alkuperäinen aktiivisubwoofer.
Mutta vasemman puolen ovikaiutin särisee aika pahasti, eli se on rikki, niinpäs ostin Biltemasta nuo kuvassanäkyvät 6.5" koaksiaalielementit, hintaa oli kokonaiset 24,90 € koko paketilla, pistän ne paikoilleen joku päivä ja kokeilen mitä tapahtuu, ilmeisesti soviterenkaat Nissaniin täytyy käydä ostamassa autoviihteeltä, oletan että nuo ovat vähintäin yhtä hyvä (tai huono) laatuiset kuin alkuperäisetkin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kokeilepa ensin leikata soittimen asetuksilla matalimmat taajuudet kaiuttimilta pois niin luultavimmin särinä loppuu. Jos oikein muistan niin asetuksen nimi oli HPF. Aseta leikkaustaajuudeksi vaikkapa 63 tai 80 Hz, eipä pääkaiuttimet kykenekään alempia taajuuksia (ainakaan puhtaasti) toistamaan.
Nyt soittimen opaskirja käteen ja säätämään! :)
-
Kokeilepa ensin leikata soittimen asetuksilla matalimmat taajuudet kaiuttimilta pois niin luultavimmin särinä loppuu. Jos oikein muistan niin asetuksen nimi oli HPF. Aseta leikkaustaajuudeksi vaikkapa 63 tai 80 Hz, eipä pääkaiuttimet kykenekään alempia taajuuksia (ainakaan puhtaasti) toistamaan.
Nyt soittimen opaskirja käteen ja säätämään! :)
Ei se lopu, kokeiltu on kyllä se vasen kajari on rikki, se kun särisee koko ajan jos siihen päästää vähänkään tehoa.
-
Kokeilepa ensin leikata soittimen asetuksilla matalimmat taajuudet kaiuttimilta pois niin luultavimmin särinä loppuu. Jos oikein muistan niin asetuksen nimi oli HPF. Aseta leikkaustaajuudeksi vaikkapa 63 tai 80 Hz, eipä pääkaiuttimet kykenekään alempia taajuuksia (ainakaan puhtaasti) toistamaan.
Nyt soittimen opaskirja käteen ja säätämään! :)
Ei se lopu, kokeiltu on kyllä se vasen kajari on rikki.
Sitä se teettää kun liian pienellä vahvarilla huudatetaan kajareita. Ääni säröytyy ja tuhoaa puhekelan. Vahvistin alkaa yleensä särkeä ääntä siinä volumen puolenvälin huiteilla (huonolaatuiset vahvarit, laadukkaammat alkaa särkeä vasta hieman isommilla volumen säädöillä), siksi vahvarin olisi hyvä olla senverran tehokas ettei volumepotikkaa tarvitse vääntää kaakkoon.
Ai niin, mainitsit vasemmasta kajarista kuuluvan napsumisen. Rikkinäinen vahvistinkin voi olla syynä kajarin tuhoutumiseen.
Kerrothan sitten mielipiteesi Bilteman kajareista. Olen harkinnut ostaa sieltä sen 2-tie erillissarjan etuoviin, taakse voisi rakennella osista 3-tiesarjan erillisellä vahvarilla ryyditettynä. Tai sitten 5-kanavainen vahvistin, 4 pääkanavaa + subbarikanava, todella hyvä vaihtoehto musiikista nauttimiseen.
-
Tuo on se bilteman halvin satsi, siinä on myös matala asenussyvyys. Vain 44 mm. Siksi sen valitsin, parempi paketti maksaa 42,90 €. Mutta syvyyttä on liki 70 mm.
-
Onkos VMPKn hanut kukaan oikeita vahvistimia, eli putkikoneita autoihin laittaneet?
Minä olen tarkastellut,mitannut ja todennut että putkivahvistin on omaa luokkaansa, mitä kultakorvatkin kuulee.
Jotenki tuntuu että autossa ei voi ainakaan musiikkia kuunnella.
Uutiset menee ihan hyvin.
Ooppelin originaalit toistaa uutiset hyvin, ja se mulle siitä kuuntelukokemuksesta riittää.
Heitämpä tähän yhden herjan- vinyyli ei ole ihan huono.?
-
Kyllä autossa voi kuunnella musiikkia kun ei ole kauhian kranttu, mukavasti se piristää matkantekoa.
En ole mikkään hifiasjantuntija, mutta enpäs ole kuullut putkivahvistimista autokäytössä nykyaikana, siis on niitä tietysti ollut ennen transistorin keksimistä, ihan niinkuin autoihin tehtyjä vinyylisoittimiakin, ittellä semmonen soitin joskus ollutkin Triumph Heraldissa, mutta ei sillä kuoppasille teille ollut asiaa mussiikinkuunteluun, ja aikamonen höylä se mahtaa olla levyillekin....
Tuntus vaan näin maallikkona että kuinka ne elektroniputket mahtaa kestää auton tärinöitä ja vapinoita ?
Ja toinen juttu on se että, eikös se olis vähän niinku heittäs helmiä sioille, kun pistää niinkin surkeaan kuuntelutilaan hyvin soivan vahvistimen ? Ei sitä putkivahvarin paremmuutta ehkä edes kuule autossa, luulisin ?
Vinyylilevyjä oli aikoinaan isot pinot ja niitä tuli soitettua puhki asti, mutta alakovat ajanmittaan rutisemaan ja rätisemään vaikka mitä teit, siksi niistä en tykännyt, kasetit olivat vielä huonompia kun vanhentuivat, kyllä namä nykyajan musiikintallennusmuodot taitavat olla monessa suhteessa ylivoimaisia vinyyliin ja c-kasettiin verrattuna.
Vaikka niinhän moni väittää että vinyyli soi kauniimmin ja jotenkin pehmeämmin kuin digitaaliäänite, en mene sitä kiistämään, musiikin kuunteluelämys on subjektiivinen kokemus johon ei muilla ole nokan koputtamista.
-
Laitoin ne Bilhelveten kaiuttimet paikoilleen, ääni parani korvinkuultavasti ja sen laatu riittää minulle, mutta ei varmaankaan vaativalle hifistille.
Soviterenkaat piti hankkia Autovihteeltä, nissan almeran soviterenkaat käyvät myös Maximaan,asennus oli varsin yksinkertainen ja nopea toimenpide.
Kuvassa ne vanhat Clarionin tekemät ensiasennuskaiuttimet jotka ovista löytyivät.
Tuo vasemman puoleinen on se joka rahisee, se rahina on kuultavissa helposti kun kalvoa liikuttaa varovasti, olisiko puhekela irtoamassa / irronnut ?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo vasemman puoleinen on se joka rahisee, se rahina on kuultavissa helposti kun kalvoa liikuttaa varovasti, olisiko puhekela irtoamassa / irronnut ?
Voi olla useitakin syitä esim katkeilleet käämilangat, usein on syynä myös ruoste. Kuskin ovesta on useimmin ikkuna auki ja jos sadevettä pääsee kajarille niin... Ehkä siinä yksi mahdollinen syy miksi usein juuri kuskinovesta kaiutin sanoo työsopimuksen irti.