VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Hannu Hartikainen - Huhtikuu 30, 2015, 07:16:14 ap
-
Omalta kohin korostus 110€.
Verraten siihen taulukkoon joka löytyi päällimmäisenä auton papereista.Se voi kyllä olla AKEn ajalta,tiedote 2011 jossa kehutaan henkilö-ja kuoram-autojen käyttövoimaveronveron alenevan 2012 kuten tapahtuikin.
Ei koskenut pakuja eikä siis pienyrittäjiä.Tai onhan pakuja isoillakin yrittäjillä. No,Hiaceen ei kyllä kauheen isoa yrittäjää mahu istumaan kuskin pukille ainakaan ;)
Kummiskii,mites toi porukoita korpee tommonen kaamee korotus?
Kyllä se vaan tän vuotiseenkin taitaa olla tuntuva lisä,paitsi jos auto on kovin keveä tai vähäpäästöinen ja uudempi..Täytyykin vissiin nostaa kilsataksaa ensvuonna viimeistään..nyt on perusteita.
Kuinka satuinkin kattelemaan maanantaina myytäviä mopoautoja koppilavalla ja nyt tuli tämmönen postista ;D
-
Eipä tuota jaksa sen erityisemmin kaahistella. Rahat on olleet lopussa jo vuojesta 1956 lähtiin, eli ei hetkauta puoleen eli toiseen tuommonen pikku korostus.
-
Näkyy tuo vero nousevan mun vehkeissä noin 50 % joka on kyllä aikas kova kertakorotus. Mikähän nykyään olis järkevin vehje jolla motoja pystyis kuljettaan?
-
Näkyy tuo vero nousevan mun vehkeissä noin 50 % joka on kyllä aikas kova kertakorotus. Mikähän nykyään olis järkevin vehje jolla motoja pystyis kuljettaan?
No eihän se nyt puolella voi nousta jos sulla se nyt on kilvissä eli vertaat tän vuoden veroa.
Kaipa sen joku vähän viisaampi tietää mikä olis edullisin..eikä tarvi paljoka mua viisaampi olla ;)
Ite kumminkin ilmeisesti ajelen vasta toiseksi kalleimmalla mahdollisella pakettiautolla,verotuksellisesti.
Eli jos sulla on painoluokka yli 3401 kg niin se on kalliimpi vielä mutta ei siinäkään korotus ole kuin 110€.
On niitä vissiin pakujakin jotka painaa yli 3500kg.Meinaan etteivät ole kevyt-tai normikuormureita..vai onko?
Mutta jos saat rekattua sen autos kevytkuorkiksi?
-
No nyt se uus verolappu tuli postista.
Tekee 4,95 eli noin vitskan kuussa lisää perusveron korotus.Jokos kirpasee?
Vanha vero 1,065 € /pv
Uusi vero 1,230 €/pv -alkaen vuoden alusta,tämä maksettava kuitenkin jo tän vuoden joulukuussa jos verokauden osamaksueräkään ulottuu ensivuoden puolelle.
Minulla lisänä käyttövoimavero 0,261 €/pv mutta se pysyy ennallaan..
-
näyttäs itelle roilahtavan 50€ lisää vuodessa. käyttövoima vero sitte pysyy ennallaan. auto tosin vaihtu mutta en oo vaivautunu laskemaan paljonko se muuttuu.
Vaan sama homma se kaikkien verojen kanssa on.. kolme vaihtoehtoo:
1) voit maksaa kiltisti
2) voit maksaa ja valittaa
3) voit maksaa ja itkeä
-
Kyllä se taitaa niin mennä, että osalle nousee 50 euroa ja osalle 50%. Mulla ainakin Sitikan pakun vero nousee 50% >:(. Syy taitaa olla tämä:
CO2- ja massaperusteen vuosirajat johtuvat EU-tasolla yhtenäistetystä hiilidioksidipäästöjen mittaustavasta sekä ajankohdasta, jolloin päästötieto on tullut pakolliseksi osaksi ajoneuvon tyyppihyväksyntää.
Vanhemmat autot verotetaan kokonaismassan perusteella, koska niillä ei ole rekisterissä EU-direktiivin mukaista CO2-päästötietoa.
Lisätietoa on Trafin sivulla. Eli vaikka 2001 rekisteröidyn pakun päästötieto on tiedossa, niin kaikki ennen 2008 rekisteröidyt pakut verotetaan kokonaismassan mukaan. Viime vuonna vero oli n. 250€, nyt 300€.
Edit: Väärin muistin, ei muuta muutosta kuin viitisenkymppiä lisää.
-
Kehenkähän tämä koskee ja kuka hyötyy ?
Vähän vanhalla autolla ajavaan kirpasee, paljon autolla ajavaa rikasta hyödyttää :o
Mietipäs ituhippiviherpiiperö, jos osaat ..., kuinka paljon se köyhän kukkarosta väkisin viety euro maapalloa hyödyttää ?
Viherpiiperöt yltiökapitalistinen puolue, joutas viiä saunan taa, prkle :angel:
PS. ennen oli sillai ettei kerran verottua voi verottaa uudelleen, vihreet keksi hienon kusetuksen "otetaan käyttöön vuotuinenkäyttömaksu"
TVP. Viherpiiperöt (==kokoomuksen lakeijat)
-
Vaikka vihreiden haittavero-ohjausmallikaikessa ideologiasta en pidäkkään, ei tainnu aikanaan olla juuri vihreiden ansiota tämä ajoneuvover... siis käyttömaksu. Eiköhän sen motiivit ollu ihan puhtaasti valtion kassavajeessa.
Me vaihdettiin just bensa-volvo 2000 vuosimallin VW Sharan TDI:in joka on rekisteröity kaksikäyttöajoneuvoksi. raskas diesel, jossa menee vero painon mukaan ja verotetaan henkilöautona, vaikka on 1+2+3 paku. Ihmiset on kauhistelleet miten me raskittiin noin kallisveronen auto laittaa, mutta meidän ajomäärillä kokonaiskustannukset on vuositasolla €1250 vähemmän ku 940 bensa-Volvolla. Meilä pitää kuitenkin olla istuin 6 täyskokoselle ja kun tuossa on kaikki 4 takapenkkiä pikakiinnityksellä, niin autosta saa tarvittaessa muutamassa minuutissa pikkupakun tavarakuljetuksiin.
-
Omassa maasturissa verot 894,86 vuodessa ??? siitä vielä 91 päivää vanhalla verolla ennen korotusta!
On siis tupaöljymalli,on siis nyky korotetulla verolla jo yli 900vuodessa vaikka ajaisit 1-2 kertaa kuukaudessa,voi tsiisus!
Muutan kyllä pakuksi,kolmelle penkkiriville ei käyttöä. 7 hengen lestadiomalli :)
No joku joutuu "kulttuurin" rikastuttajat elättämään :P
-
Omassa maasturissa verot 894,86 vuodessa ??? siitä vielä 91 päivää vanhalla verolla ennen korotusta!
On siis tupaöljymalli,on siis nyky korotetulla verolla jo yli 900vuodessa vaikka ajaisit 1-2 kertaa kuukaudessa,voi tsiisus!
Muutan kyllä pakuksi,kolmelle penkkiriville ei käyttöä. 7 hengen lestadiomalli :)
No joku joutuu "kulttuurin" rikastuttajat elättämään :P
Terve!
Onko minkä ikäinen? Ennen 2008 rekisteröidyssä ei taida paljoa verohyötyä
syntyä,koska vero menee käsittääkseni painon mukaan-ei päästöjen...
Kaikki muutokset autoilun kohteluun tuolta valtion suunnalta ovat syvältä-koska
autoilun hinta nousee joka muutoksen myötä,vaikka toisin ehkä väitetäänkin.
t. Markku
-
Trafihan se vasta eilen esitti, ettei katsastusta tarvita ollenkkaan. Kustannukset siis laskee, säästyy seitsemän kymppiä vuodessa :).
http://yle.fi/uutiset/trafi_autoa_ei_tarvitsisi_katsastaa_jos_huollot_on_tehty/8426969 (http://yle.fi/uutiset/trafi_autoa_ei_tarvitsisi_katsastaa_jos_huollot_on_tehty/8426969)
Tuolla mainitaan, että "Tässähän ei haeta, että autoja on pakko huollattaa". Niin vielä, pienellä lakimuutoksella tuokin asia saadaan kuntoon, siis on pakko huollattaa.
Se on sitten viisas elin tuo Trafi, ihan omasta aloitteesta keksii tällaisia uudistuksia.
-
Kyllä Suomessa auto on vielä "pyhälehmä" mitä pitää verottaa (kateusvero) enemmän kuin asuntoa ! 86- corollan käyttövero on suurempi vuodessa kuin sen arvo tai kiinteistövero 200 neliön omakotitalon omalla tontilla. Vero pitää laittaa polttoaineen hintaan niin se maksaa joka ajaa, saastuttaa, ei museoajoneuvon pihassa säilyttämiseen >:(
-
Onko joku nähnyt noita tarkistuksia onko diisseliä vai löpöä, taannoi oli ratsijoita jossa tullin miehet mukana ja he otti näytteet. Vai onko siirretty tuokin poliisien toimiin ?
-
No nyt kun kiinteistöveroon päästiin, niin onneksi se on sentään sidottu rakennusten ikään. Tuollanen viime vuosisadan alun kartanotyyppinen, kohtuullisella muutaman sadan neliön asuinpinta-alalla ei juurikaan aiheuta veroja sen enempää kuin uudehko perustönö 120 neliöllä.
-
Onko joku nähnyt noita tarkistuksia onko diisseliä vai löpöä, taannoi oli ratsijoita jossa tullin miehet mukana ja he otti näytteet. Vai onko siirretty tuokin poliisien toimiin ?
En oo nähny kertaakaan ,tosin ei oo nykystä autoo pysäytettykään ja tänään viimeks taas sai vastaantulevia poliiseja väistellä.
Mulla oli viimevuonna tarkoitus kokeilla verotonta kun diesel oli yhteen aikaan niin kallista vaan nythän tuo on taas aika huokeeta..
Vähän epäilen valvotaanko sitä lainkaan jos Suomen rajojen sisällä pysyy..Olisko mitään tuloksia semmosella ratsialla.
-
Onko joku nähnyt noita tarkistuksia onko diisseliä vai löpöä, taannoi oli ratsijoita jossa tullin miehet mukana ja he otti näytteet. Vai onko siirretty tuokin poliisien toimiin ?
En oo nähny kertaakaan ,tosin ei oo nykystä autoo pysäytettykään ja tänään viimeks taas sai vastaantulevia poliiseja väistellä.
Mulla oli viimevuonna tarkoitus kokeilla verotonta kun diesel oli yhteen aikaan niin kallista vaan nythän tuo on taas aika huokeeta..
Vähän epäilen valvotaanko sitä lainkaan jos Suomen rajojen sisällä pysyy..Olisko mitään tuloksia semmosella ratsialla.
Ainakin täälläpäin on kohtuullisen usein polttoainetarkastuksia, tosin useimmiten rekoille. Poliisi ei saa ottaa näytettä, pitää olla kunnollinen tullimies.
-
Joo, ihmetellyt ja meidän ohitustien alussa on hyvä kohta pysäyttää rekkoja niin puntarin kanssa poliisit häärää eikä tutkaa ainakaan näy kuten ennen. Puhumattakaan vihreistä miehistä.
-
Svea-mamma, huomattavasti Suomineitoa vanhempi ja varakkaampi, kohtelee oikeudenmukaisesti sekä vakituisia että satunnaisia teittensä käyttäjiä. Tammikuun reissulta lähetti ruuhkamaksun, kerran oli onnistunut minut tai autoni kuvaamaan Tukholmassa. Laskua kertyi jämptisti 1euro ja 18 senttiä. Eikä mitään minimikymppiä.
jv
-
>:(Kattelin tuota diesel vanin ja diesel syncro volkkarin trafi lappuja enkä viittinny niitä edes tähän laittaa.Kait autoilijoiden pitää maksaa että tollikat pääsee thaimaasee halvalla pikkupoikia silittelemään.Suomen laissa on muistaakseni mainittu että hallituksen pitää toimia kansalaisten hyväksi ja parhaaksi.Mitekä se aiheuttaa kansan parhautta että tapetaan maksuilla kulkeminen kotimaassa mutta täysin turhia ulkomaanmatkoja ja valuutan poisvientiä hyysätään ja suositaan?
-
Nyt kyllä V-P:n vuodatuksen asiayhteys jäi minulle aukeamatta?
jv
-
:DHei kunnian-arvoisa Jaakko!Siinä saattoi olla sellainen asia yhteys nuihin trafin lähettämiin lappusiin jotka on tarkoitettu väliaikaiseksi veroksi.Ainakin 90-luvun diesel pakettiautoja rokotetaan kiihtyvällä tahdilla siihen malliin että jos on harva tukka niin kohta ei ole sitäkään.Diesel syncro volkkarin käyttömaksu noussut vajaassa kahdessa vuodessa yli30 sentti päivä.Eli se asia mikä ei millään mene ymmärrykseeni on että jos meinaa kulkea suomessa niin autoa se alle vaatii.ainakin 4 miljoonan ihmisen osalta jotka asuu kehä kolmosen ulkopuolella.Niin sitä rokotetaan kaikilla mahdollisilla keinoilla.Toisin on ilmassa ulkomaille kulkeva liikenne.Sekö ei saastuta ja valtioko hyötyy siitä että valuuttaa menee rajan yli.Pitää olla aikas saatanan tyhmä joka ei tajua mitä porukkaa pitäisi rokottaa jos on kerta himoa verottaa. :D
-
VW syncro 2.4 D ??? vuosimaksu yli 600 euroo, onko järkee, laitanko paaliin ?
Ajoa alle 3000km/v, onko näissä veroissa mitään järkeä?
Kiitos Kokoomus ja vierpiiperöt, etenkin Ville Vallaton :-X
-
VW syncro 2.4 D ??? vuosimaksu yli 600 euroo, onko järkee, laitanko paaliin ?
Ajoa alle 3000km/v, onko näissä veroissa mitään järkeä?
Kiitos Kokoomus ja vierpiiperöt, etenkin Ville Vallaton :-X
Trafi ei palauta alle 10€ maksuja ja ilmoitus maksaa 6€, niin 10 päivän jälkeen liikenneköytöstä poisto kannattaa taloudellisesti.
Tuleehan siinä liikennevakuutuksessakin jotain säästöä.