Kirjoittaja Aihe: Ostin tällaisen: CM400T -81  (Luettu 12090 kertaa)

Maaliskuu 05, 2015, 12:38:32 ip
Vastaus #15

Pasi Pitkänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 315
Olen huono kiertämään/soittelemaan kauppoihin, tilaan mieluummin netistä mitä tarviin. Toki käytän suomalaisia nettikauppoja (Teamlaine) jos osa on tarjolla. Ei tunnu noita olevan enää maailmallakaan tarjolla ja siksi epäilen, ettei niitä saa Suomestakaan. Mutta, etsin vielä hiukan ennen sorvarille marssimista.

Liukuholkeista yksi oli korjaamokirjan tarkistusten mukaan menossa kohti vaihtoa, mutta ei vielä vaihtokunnossa. Taidan ne kuitenkin vaihtaa, kun ovat levällään.
-Pasi-

Honda CB1100F -83
Honda CB750F -81 (myyty)
Honda CB125B6 -77

Toukokuu 04, 2015, 14:14:38 ip
Vastaus #16

Pasi Pitkänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 315
Nyt on pyörä käyty läpi kauden ajoja varten, kaasarit putsattu, satulanpäällinen vaihdettu (kromilista myös paikallaan), satulan pohjalevykin tuli samalla uudistettua, jarrut putsattu edestä ja takaa, palat vaihdettu eteen, oikean kahvan kytkinpaketti uusittu, teleskooppien tiivisteet/öljyt/liukuholkit vaihdettu, öljyt/suodatin vaihdetty, ilmansuodatin vaihdettu ja varmaan vielä jotain pientä mitä en enää edes muista.

Etuteleskooppien back-up platet teetin sorvarilla Delrinistä. Rautaiset olisivat ruostuneet ilman pinnoitusta ja ei niiden päälle taida näissä mikään käydä, joten muoviset saa kelvata.



Tältä pyörä näyttää nyt, ei niin isoja muutoksia päällepäin. Satulan päällisen asennus ei mennyt ihan nappiin, liekö syynä asentajan taitamattomuus vai alkuperäisestä hieman modailtu/korjailtu istuinpehmuste. No, päällinen pitää ainakin vettä vaikkei ihan virheetön olekaan...




Ekat 50km on nyt taitettu. Pyörä toimii hienosti, pientä buuaamista oli havaittavissa 5-7 tonnin kieppeillä, kun pyörää käyttelin paikallaan, mutta sekin on korjaantunut itsestään kilometrien kertyessä. Nyt ei muuta kuin kilometrejä mittariin ja ensi talvena katotaan mitä ehostetaan...
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 04, 2015, 14:16:43 ip kirjoittanut Pasi Pitkänen »
-Pasi-

Honda CB1100F -83
Honda CB750F -81 (myyty)
Honda CB125B6 -77

Toukokuu 04, 2015, 16:38:45 ip
Vastaus #17

Kohonen Tapio

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11
Hienolta näyttää! Omaani en muuta tehnyt kun vaihdoin renkaat ja pari pakoputkiston reikää paikattu. Sitten oli pientä käyntimurhetta, mutta nekin nyt selvitetty ja 500 km ihmetelty moottoripyörällä ajoa reilun 30 vuoden tauon jälkeen.

Lähiaikoina tosin joudun myös etuteleskooppiin perehtymään. Jahka malttaa... :)

Toukokuu 04, 2015, 20:24:48 ip
Vastaus #18

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1530
muistakaa tarkastaa ei ainoastaan nokka ketjun vaan myös tasapainoakselin ketjun kireys, se tehdään siitä suoja ruvin alta oikealla puolella lohkon etureunassa, miten se tehtiin ei muista enään mutta netistä löytyy ohje jos ei mullakin on jossain vanha haynesin kirja 400n mallista

Toukokuu 07, 2015, 08:48:34 ap
Vastaus #19

Pasi Pitkänen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 315
Lukaisin pari kuukautta sitten huoltokirjaa selatessani tuosta ketjun kiristyksestä ja jäin siihen kuvitelmaan, että oikea poski pitää irrottaa. Se tuntui tuolloinkin oudolta jos tuo kuitenkin on normaalia huoltoa. Poskessa tosiaan on iso ruuvi, kuten Kari mainitsi. Pitääpä lukea tuo kohta kirjasta uudelleen.

Kiitos vinkistä.
-Pasi-

Honda CB1100F -83
Honda CB750F -81 (myyty)
Honda CB125B6 -77