Moi!
Vaikeeta on joittenkin Sportin osien löytymisessä, uskon sen kun olen itsekin hakemut maailmalta jos mitä, mm. kaasarin ja ilmanputsarin välistä muoviosaa. Tuota pyörää tehtiin vv. 1973...84 välissä jotain 10...14 tuhatta kpl ja jos tarina pitää paikkansa niin Suomeen tuotiin yht. n. 80 kpl aikoinaan kahdessa erässä ja niistäkin vietiin takaisin osa!
Mutta netin välityksellä jotain löytyy(enimmäkseen "perinteisempiin" Issikoihin) esim. seuraavista osoitteista:
http://www.ebay.com/sch/eBay-Motors-/6000/i.html?_from=R40&_nkw=izh&_pgn=5&_skc=200&rt=nc (kv. "Huutonet")
http://www.minskparts.com/IZH%20spare%20parts/IZH%20spare%20parts.html (Romania)
http://www.motorbike-bg.com/products.php?id=646 (Bulgaria)
Haminassa on Petri Kupiaisella ollut myynnissä Sportin irto-osia, joitain olen häneltä pariin kertaan ostanutkin mutta nyt ei ollut enää hänen ilmoitusta Nettivaraosassa joten olisko jo myynyt osansa pois?
Joitakin osia saattaa löytää IC-raiders- tai Karut Karpaasit-kerhon nettisivuiltakin mutta aika hiljaista on viime aikoina siellä ollut ja kuten sanottu, pääosin pyörivät perinteisimmissä Issikka-malleissa osat ja asiat.
Noista em. nettiosoitteista olen osia ostanut, englanninkielellä pärjää kommunikoinnissa.
Roiskeläppiä mulla taitaa olla yhdet ylimääräiset jos ei muuten löydy, huomaathan että tuolloin Suomessa voimassa olleiden sääntöjen mukaan takaroiskeläppä piti ulottua takanavan alapuolelle ja sitä silloista vaatimusta tuo alkuperäinen läppä lyhyenä ei täyttäne(Konela laittoi pitemmän kissansilmällä varustetun tilalle) mutta taitaa olla mr-tarkastajan päänsärky hyväksyykö ehkä huomautuksella asian, alkuperäinen tehdasasennus se logolla varustettu lyhyempi läppä joka tapauksessa on. (Mulla on kolme Sporttia joista 2 on mr-kunnossa ja niissä on "Konelan-malliset" pitemmät jälkiasennus-takaläpät).
Toivotan voimaa ja sitkeyttä Sportin osien hankintaan, ilmoitathan tänne mulle ja muillekin jos löydät uusia lähteitä noille Sportin osien "apajille", kiitos!
t. Mika Nurminen
[ylläpito on poistanut liitteen]
