Tuli muuten nyt vasta mieleen-tai palautui,,että 80 luvullahan vielä kiihdytysautokäytössähän lohkot valettiin täyteen betonia.Siis vesivaippa 
Niin,että ei jäähdytyvettä kaipaa kunhan toleranssit on kohillaan.
Sinne vesikanaviin laitettiin "betonia" sen takia, kun männän reijät porattiin ylisuuriksi.
Lohko olis ollut muuten liian "löysä".
Nestejäähdytys oli ihan normaalisti kansissa ja lohkon yläreunassa.
Se varttimailin rykäisy kaikkine lämmittelyineen oli kuitenkin sen verran lyhyt, että lämpöongelmia ei tullut.