Kirjoittaja Aihe: Museoikäinen jääkaappi, kylmäaineiden vaihto?  (Luettu 10198 kertaa)

Joulukuu 04, 2014, 09:23:03 ap
Luettu 10198 kertaa

Petri Varsta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Olohuoneessani on jo reilu parinkymmenen vuoden ajan seisonut toimivana sisustuselementtinä/baarikaappina tällainen: http://www.huuto.net/kohteet/vanha-jaakaappi-eletrolux-esimsommitteeksi/332419337 . Viime talvena kaapista kuitenkin alkoi kuulua samanlainen kurnuttava ääni kuin patterista, jossa on ilmaa. Jäähtyminen loppui samalla. Valistunut arvaukseni on, että kylmäaineet ovat kadonneet taivaan tuuliin. Lieneekö tällaista enää mahdollista saada toimimaan?

Joulukuu 04, 2014, 09:43:08 ap
Vastaus #1

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Kyllä sen voi hyvinkin saada kuntoon.En tiedä tuommoisen korjaamisesta kyllä mitään kun ei ole tarvinnut.
Nuohan on normaalisti lähes äänettömiä kaappeja ja erittäin pitkäikäisiä kun kompressoria ei ole.

Eli se on absorbtiolaite ja aineina on mm vettä,ammoniakkia ja vetyä kun kaappi on käynnissä.Tääkö oli siis töpselimalli ? Näähän toimii myös kaasulla..mutta ei vaikuta itse vikaan.
En osaa näin "kylmiltään" heti sanoa mitä sille vois tehä,pitäs kysellä viisaammilta..

Tuosta vaikka voit päästä alkuun:

http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=3145.0

Joulukuu 08, 2014, 08:04:48 ap
Vastaus #2

Petri Varsta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Kiitoksia tiedoista ja neuvoista. Pari päivää kaappia pyörittelin ja lauantai aamuna kytkin seinään. Vastoin kaikkia odotuksia kylmenee taas.

Joulukuu 08, 2014, 08:38:33 ap
Vastaus #3

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Kiitoksia tiedoista ja neuvoista. Pari päivää kaappia pyörittelin ja lauantai aamuna kytkin seinään. Vastoin kaikkia odotuksia kylmenee taas.

Tosi hieno(ja uskomaton?)homma että toimii taas entiseen tapaan.Oli hyvä että toi Nikkanen tiesi noinkin vanhan konstin.
Eihän meillä tommosia kaappeja kuitenkaan enää ole käytetty sitten 70 luvun loppupuoliskon,vai mitä?
 Nuorena poikana tutustuin tuommoseen meidän kesänviettopaikalla-joka oli yhteiskäytössä.Siellä oli tavallisia jääkaappeja ja sitten lisäkaappina tuommoinen ihan samalainen-silläpä tunnistinkin sen.Se muuten kylmenee tosi hitaasti.Ja kerran asuttiin väliaikaisesti semmosessa ravintolan suurkeittiössä niin siellä oli myös tuommoinen,70 luvulla.Induktiolieden näin myös ensikertaa siellä.Ja NYT VASTA ne on tulleet koteihin!
Amerikassa ne varmaan on käyttäny niitä paljon myöhempään kun tuntuu että ne on niin paljon euroopan jälkijunassa :-\

Ja tuo korjauskikkakin taitaa olla sitä kuuluisaa Amerikan Know how:ta  :D
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 08, 2014, 08:40:19 ap kirjoittanut Hannu Hartikainen »

Joulukuu 08, 2014, 18:31:53 ip
Vastaus #4

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Lainaus
Noita kaappeja vielä tehdään ja käytetään paljonkin, mm. vaunuissa, veneissä jne., mutta myös esim. lääkekaappeina.
 Liikkuvissa laitteissa pärjää akuilla, koska virran kulutus suht pieni. Kaasu-kompressori kaappia ei vielä ole kaiketi keksitty.  :)

No enpä ole tullut ajatelleeksi,vaikka tiedän että vaunuissa ja matkailuautoissa se toimii joko kaasulla tai sähköllä..
Varmasti vie sähköä vähemmän kuin semoinen Peltier-elementillä toimiva (halvempi)sähköjääkaappi.Tai mistäpä tiedän..jos siellä on lämmitysvastus höyrystimenä niin toimiikohan se sit vain verkkojännitteellä.Luulis että 12 volttisena lämmitysvastus veis kohtuuttoman paljon virtaa.Vaikka juurihan sanoit että se toimii akulla..
Semmosia minullakin on pari kpl ja virrankulutus on 5-6A.Peltierillä siis.Semmoset kannettavat laukut on samalla systeemillä.
« Viimeksi muokattu: Elokuu 19, 2024, 13:29:04 ip kirjoittanut Moderaattori1 »

Joulukuu 08, 2014, 19:13:58 ip
Vastaus #5

Kari Tirkkonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1530
se 12 v vaunussa tai matkailu autossa on lähinnä ajon aikanen ja vaunussa pitää sitä varten olla omat johtonsa, 230  tai kaasu kun ollaan paikallaan, kaasu on tehokkaampi yleensä

Tammikuu 27, 2017, 12:58:04 ip
Vastaus #6

Petri Varsta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 10
Nostanpa aiheen uudestaan framille. Nyt on pariin kertaan tehty nuo tanssitusoperaatiot ja viimeisimmän jälkeen ei pysynyt enää kylmänä kuin kuukauden päivät. Eli tuo tie lienee käyty loppuun. Mitenhän modernin tekniikan asentaminen moiseen kaappiin? Ei varmaan mitään järkeä, mutta ei näissä auto-, mp, -ja venehommissakaan ole. Noita mihin on tekniikka uusittu näkyy välillä myytävänä. Minkälainen homma ja mitähän moiselle mahtaisi tulla hintaa, onkohan kenelläkään antaa osviittaa?

Tammikuu 27, 2017, 13:15:38 ip
Vastaus #7

Seppo Jääskeläinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 418
Pyörittelin tuossa muutamana kesänä kaappia. Ulos autosta-päälleen seisomaan-takas autoon. Ja taas joidenkin viikkojen jälkeen sama uudelleen. Ei siitä mitään tullut. Ammoniumit karanneet.
Just viikko sitten löysin uudemman käytetyn. Tulisi vaan lämmintä että pääsisi kokeilemaan että ostinko toimivan. 12 volttisen vastuksen tilasin Somerolta . On näköjään 130W, joten kyllähän se tyhjentää hupiakun melko ketterästi. Retrokaravaanareiden fb -sivulla on tarjolla huollettu kaappi.
On myyjänä sama mies jolta ostin vastuksen.

Tammikuu 27, 2017, 13:43:19 ip
Vastaus #8

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Pyörittelin tuossa muutamana kesänä kaappia. Ulos autosta-päälleen seisomaan-takas autoon. Ja taas joidenkin viikkojen jälkeen sama uudelleen. Ei siitä mitään tullut. Ammoniumit karanneet.
Just viikko sitten löysin uudemman käytetyn. Tulisi vaan lämmintä että pääsisi kokeilemaan että ostinko toimivan. 12 volttisen vastuksen tilasin Somerolta . On näköjään 130W, joten kyllähän se tyhjentää hupiakun melko ketterästi. Retrokaravaanareiden fb -sivulla on tarjolla huollettu kaappi.
On myyjänä sama mies jolta ostin vastuksen.

Ne on ylleesä kytketty nuissa autoessa ne jiäkuapit silleen ettei ne toemi akkuvirralla muullon kun sillon kun auto on käynnissä, joten jos sulla on auton laturi kunnossa, ni se jiäkuappikii toemii kyllä 12 voltilla tasan niin kauvan kun löpöjä riittä tankissa. :-\
-pena-

Tammikuu 27, 2017, 13:46:47 ip
Vastaus #9

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Mulla oli veneess 220v, 12v ja kaasu. Eräänä keväänä ei kylmennyt, kaappi irti ja ylösalaisin hetkeksi niin taas kylmeni. Niissähän on freonia jota ei enään saa mutta on korvaavaa ainetta jos siinä on "tökkeli" josta litkua saa pois ja lisättyä. Mun kaapissa oli kaikki tinattu umpeen ja seisominen talven kylmässä ei tee hyvää mutta vuosia se taas toimi ja sen jälkeen panin päälle vasta kun pääsi sivutuuleen keikkumaan. Kaikki venemiehet tuntee kikan. Viiden kilon kaasuputeli riitti kolme viikkoa ja kerran tilasin kaasuvalosta uuden suuttimen, turhaan kun messinki harjalla sai putsattua.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 27, 2017, 13:49:10 ip kirjoittanut Henry Eklund »

Tammikuu 27, 2017, 15:35:30 ip
Vastaus #10

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Meillä vaihdettiin kaikki kylmälaitteet invertter peleiksi ja kivaa on ku kesäkuumalla ei purkit kolaja kun käynnistyy, hipi hiljaa pyörivät ja sähkön kulutus on pudonnu n.15% kun entinen Upo pakastin kävi kuin kivipora ja jäätä kertyi. Nyt ei tule jäätä ollenkaan ja jää/viileä kaappi on huurtumaton. Onneksi on mökki jonne saa viedä kaikki toimivat laitteet, ei ne sielä paljon sähköä vie kun ovia availlaan vai viikonloppuisin. Tietokoneita ei sammutella mutta Intelilta löytyi ohjelma joka pudottaa prossun kelloja kun ei käytetä joten säästö tulee kyllä noista kylmälaitteista. Aloittajallahan oli kyse sisustuselementistä ja silloin ei sähkön perään itketä, eihän vanhan V8 auton omistaja sure pensan kulutusta. Siinä oli hommaa löytää jääkaappi johon mahtuu oveen 1.5L limpsapullo ja pakastimeen kinkku ilman yhden korin pois ottoa, ulkomailla on ihmeelliset mitat kun kaikkiin ei voirasia mahdu oveen. Jatkan vielä hellaan kun ostettiin uusi kävi ilmi ettei kinkku mahdu uuniin, eikun kauppaan uudestaan. Keraaminen levy ja pitäis olla omat paistinpannut/kattilat ja pöh hyvin paistui peuranliha valurauta pannussa, ei induktiota tai ostat kaikki kattilat uusiksi.

Mutta nuo vanhat kaapit ovat kyllä freonilla täytetty vaikkei ole kompuraa.

Tammikuu 28, 2017, 09:48:26 ap
Vastaus #11

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2407
Tuota kans ajattelin, että onko niissä vastus/kaasukäyttöisissä kaapeissa enää ammoniakkia.
Freonikin on jo muuttunut ns ympäristöystävälliseksi.
Joten kovin vanhoihin kylmälaitteisiin se ei enää sovellukkaan, vaan pitää uusia kompressorikin.
No jäähän jäljelle vielä nostalgisen näköinen kaappi. ;)

Tammikuu 28, 2017, 10:44:05 ap
Vastaus #12

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Nämä vanhat on yleensä ilman kompressiota, on se jännää kun kuumalla liekillä saa kylmää. Mun kaveri pelkäs tota nestekaasua ja rakensi omaan kaappiin rosteripötkylän jossa jousi ja viikon hautakynttilä piti kaapin kylmänä, kun kynttilä keveni niin jousi nosti sitä lähemmäksi. Se toimi ja multa sai paikallismoottorin johon pani lähtiessä pensaa ja käyntiin lähtiessä niin seuraavana pyhänä taas telkku toimi eikä tarvinnu kuunnella laturin pörinää.

Mutta freonia niissä on. Tiedä onko myrkyllistä mut ku olin kuorma auto asentajana ja Holm tuli korjaamaa ilmastointia sanoi aina et mennään ny tupakille kun suhauttaa freonit ulos maistuu tupakki paskalle. Sama mies joka oli yli puoli vuotta kateissa ja löytyi Ruotsista kaislikosta kalapaatistaan kuolleena.

Pannaan lauantain piikkiin ku aina karkaa jutut.