Kirjoittaja Aihe: Jupiter 219 sähköt  (Luettu 6512 kertaa)

Lokakuu 05, 2014, 15:35:02 ip
Luettu 6512 kertaa

Jarno Käräjämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 18
Olisko jollain tietoa Jupiter 219 sähkökaaviosta? Jos ei valmista kaaviota kellään ole, niin osaisiko joku edes vastata muutamaan kysymykseen?

Mitä tapahtuu lampun päällä olevasta kolmeasentoisesta kytkimestä?
Palaako takavalo aina, vai syttyykö se tuosta lampun kytkimestä?
Kun pitkät valot on kytketty, palaako samaan aikaan myös lyhyet valot?

Näillä tiedoilla voisin itsekin saada kaavion aikaiseksi  :D

Jarno

Lokakuu 05, 2014, 17:44:33 ip
Vastaus #1

Jukka Prinkkilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 52
Keskiasennossa valot pois päältä.
Olisikohan ollut vastapäivään kääntämällä sammutus ja myötäpäivään valot.
Erillisestä katkaisijasta sitten pitkät ja lyhyet.

Lokakuu 05, 2014, 18:01:54 ip
Vastaus #2

Erkki Lukin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 74
Jupiter 220:ssä taitaa olla samalla laila kuin 219:ssä. Minulla se on niin, että keskiasennossa ei mitään päällä, myötäpäivään jousen takana moottorin sammutus ja vastapäivään valot päälle. Erillinen vaihtokytkin sitten tosiaan pitkille tai lyhyille. Perävalo palaa silloin kun valot kytketään päälle.l

Lokakuu 05, 2014, 18:26:06 ip
Vastaus #3

Jarno Käräjämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 18
Jos sammutus on lampun kopassa, niin mitä kahvan napista tapahtuu? Sähkötöötti olisi looginen, mutta -60 oli vielä vaijeritöötti. Sähköinen taisi tulla vasta -61.

Lokakuu 05, 2014, 19:05:38 ip
Vastaus #4

Erkki Lukin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 74
Siis tämä minun mopohan on Jupiter 220, vm -61. Kahvan sivunapista ei tapahdu mitään, päällä olevasta napista pelaa töötti ja sitten on se valojen vaihtokytkin siinä lisäksi. Kopassa oleva sammutusnappihan on jousen takana, eli sitä on pidettävä päällä niin kauan että kone sammuu. Sammutus oli 220:ssä kopassa jo 60-luvula omistamassani mopossa.

Lokakuu 05, 2014, 19:30:44 ip
Vastaus #5

Risto Saastamoinen

  • Vieras
Mulla taas tuo 220 sammuu myös siitä napista, mutta siinä onkin omasta päästä vedetyt piuhat.

Lokakuu 05, 2014, 21:06:25 ip
Vastaus #6

Jarno Käräjämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 18
Onko sähkötöötillä varustetun Jupikan alkuperäisessä kahvakytkimessä yksi vai kaksi painonappia valovivun lisäksi?

Lokakuu 06, 2014, 07:22:03 ap
Vastaus #7

Jukka Prinkkilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 52
yksi. . . äänimerkille

Lokakuu 07, 2014, 18:37:41 ip
Vastaus #8

Jarno Käräjämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 18
Kiitoksia vastauksista. Niiden ja noiden vanhojen sähköosien perusteella raapustelin tuon sähkökaavion. Noin sen luulisi menevän. Nuo värit ovat ainakin osittain suuntaa-antavia. Noista vanhoista johtojen nysistä kun ei aina tiedä, ovatko alkuperäisiä, vai kyläsepän vetämiä.



[ylläpito on poistanut liitteen]